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万科投资新理念：世界第一大机场究竟能带来什么？

https://www.biud.com.cn 2014年09月04日13:46 家居装修知识网

从全球范围来看，依托国际空港兴起的临空经济正在成为世界经济的新一轮增长点。世界“航空大都市”理论创始人约翰•卡萨达认为，航空已经成为及海运、内河航运、铁路、公路之后，引爆世界经济发展的第五冲击波。

美国孟菲斯、荷兰阿姆斯特丹、德国法兰克福等世界知名航城均依托当地航空枢纽区位优势，临空产业为核心，从单极增长逐步辐射到整个区域，最终成为当地重要的经济引擎，带动周边区域的迅速发展。

首都新机场选择大兴，将于2018年投入使用，首期年旅客吞吐量为4500万人次；2040年全部投入使用后，将建成9条跑道，预计实现年客运量1.3亿人次，年货运量550万吨，超过美国亚特兰大机场成为世界旅客吞吐量最大的航空枢纽。

据国际机场协会（ACI）研究，每年100万航空旅客运输量相对于产生1.3亿美元的经济效益和增加2500个就业岗位，机场规模越大，对地区经济的贡献也越大；据此推算，首都新机场将为大兴周边地区带来每年1054亿经济效益和30万以上的就业人口，世界航空枢纽的首都新机场将成为国家和地区经济增长的发动机。

未来，新机场临空经济区将吸引航空产业、汽车制造、进出口加工、现代物流等行业的国际企业进驻。作为连接新机场的第一商圈——大兴CBD将承担临空产业链上重要的支撑点，借由与北京金融街、中关村等商圈的直线接驳，实现与世界资本的无缝对接。

随着大兴首都新机场项目的确定，吸引了各大企业的目光，同时伴随着各大地产龙头企业纷纷介入。其中位于大兴新城金融商务核心区的首开万科中心，紧邻地铁4号线义和庄站旁，与规划中的首都新机场仅20公里路程。总建面20万平方米，由120米超甲级写字楼“擎峰”、雅诗阁豪华服务公寓、万科生活广场、低密度花园办公、金廊商街、金廊广场等多种业态组成的城市综合体。该项目是由首开、万科两大地产联袂投资打造，并与英国思邦建筑设计事务所担纲设计，继东直门来福士之后，为大兴礼献区域新地标。