京津冀轨道交通新规划 大北京半小时生活圈指日可待
12月6日,铁道第三勘察设计院集团有限公司总工程师康学东在2014(冬季)崇礼•中国城市发展论坛上表示:“2005年国家批准的京津冀地区城际轨道交通总里程是710公里,实际上建成才120公里,这次规划总里程达3700公里,增加近5倍。”
城际铁路支撑引导,京津保核心区半小时交通圈
据康学东介绍,京津冀整个总体轨道交通规划的设想,主要以京津塘、京保石京唐秦为主轴,同时以北京、天津、石家庄这三个城市为核心,构建一个纵横交织的环北京的骨干城际轨道交通网,共同覆盖京津冀的至少13个地级以上的城市,重要的城镇,还有主要的产业园区。
真正的城际铁路形成后,京津保核心区交通圈是半小时
到一个小时,中心城市之间实现一到两个小时,比如最南端的邯郸,到最北端的张家口,或者是到承德,甚至要到秦皇岛,那么可能就是两个小时。由于网比较密,中心城市和周边的城镇以及产业园区基本也是在半个小时到一个小时之内。
霸州温泉孔雀城,无限投资升值潜力
京津冀轨道交通新规划,意味着霸州地处的京津保核心区在铁路支撑与引导下将形成半小时的便捷生活圈,再加上新空港经济圈辐射影响,区域发展态势良好,升值潜力无限。加上贷款利率优惠等多重利好消息均表明,置业霸州最佳时机已经到来,霸州温泉孔雀城又是该区域内不可多得的汤泉臻品,错过实在可惜。
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