天天快递重组百日,日订单量突破百万
天天快递日订单突破100万
11月12日下午五点,当来自淘宝的商家将买家所买商品填写了天天快递的订单后,天天快递正式宣布订单量突破单日100万大关。对于天天快递这是一个历史性的时刻,再一次突破天天快递过去十八年的记录。
从单日订单量28万订单到100万,天天只用了3个多月的时间。这是天天快递的运营管理体系正在发挥着关键的作用。
2012年8月6日,天天快递正式由现任董事长奚春阳收购重组,为新的天天快递组建了一支优秀、团结和稳定的精英管理团队,使公司管理分工更加明确和成熟。奚春阳对重组后的天天快递秉承“人才是第一战略”的方针,对原天天员工择优留用。目前中高层管理队伍稳定,全网络员工士气高昂,精神面貌焕然一新。
在企业文化建设方面,奚春阳采取了以下措施:确立以人为本的理念。特别关爱一线员工,建立合理的薪酬制度保证其收入,改善员工生产、生活条件,鼓励他们保持积极进取、奋发向上的精神状态。重组后的天天快递设立了三大体系即营运体系、网络体系及保障体系,使管理架构更适应市场,重大问题能够得到迅速、有效的解决。
天天快递拥有几十个分拨中心,分布在全国重要城市,干线班车600多辆,支线班车2400多辆,拥有航空口岸20个,航空线路100多条;服务客户30万余家,特别重组后以转型为主要经营理念,获得大量电商客户的认可,业务量激增。
天天快递重组后的几个月里,从之前每天的28万单订迅速翻番,达到60万单;继而一路飙升,迅猛激增达到近80万单。之前,天天预计在2012年年底将达到破百万的目标。为此,公司采取一系列调整策略和措施使天天努力向这个目标前进。可喜的是,天天在“双十一”期间的第二天便完成了这个阶段性的目标。天天在未来仍然具有更大的发展空间,持续增长的势头在未来不但不会减弱,反而会增强。
据了解,天天快递在两个月前就已经充分做好了突破100万单的准备,全网负荷量可达150万单,这几天天天快递的所有集散中心,24小时人潮不断、车流不息,所有总部管理人员不仅要正常工作,还要在晚间分批支援一线生产现场,配合大批临时劳务工,尽最大可能保证各方面运营畅通。天天快递上海集散通过白天与晚间到货时间有效分配,车辆装卸、出入秩序井然。笔者听说,员工们为了加班加点进行中转,多数员工在“双十一”前更换了小茶杯,原因就是装着方便,放在身上方便,省去了跑来跑去喝水时间。由于前期准备充分,人员、场地、车辆体现了一片忙碌且有序的生产场景。
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