车内空气质量问题成为国务院关心的汽车质量问题
中国室内环境监测工作委员会和国家室内环境监测中心车内环境检测实验室近日将开始北京地区车内空气质量调查活动。
车内空气质量问题已经成为国务院领导关注的汽车质量问题之一，在4月24日温家宝总理访问瑞典时，前往世界著名豪华汽车品牌沃尔沃汽车公司总部汽车安全研究中心。他特别对沃尔沃汽车领先全球的汽车车内空气质量体系表示赞赏，提议中国汽车企业加强与沃尔沃的技术交流与合作，提升中国汽车企业在这一前沿科技领域的科技创新水平。在全球消费者关注的车内空气质量方面，沃尔沃汽车早已走在了整个业界的最前沿。
为了进一步落实国家标准委和国家环保部今年三月一日发布实施的《乘用车内空气质量评价指南》，推动我国汽车工业的发展进步，在以“创新跨越”为主题的2012(第十二届)北京国际召开之际，中国室内环境监测工作委员会和国家室内环境与室内环保产品质量监督检验中心4月26日在北京召开了首届车内空气质量控制研讨会，中国工程院侯立安院士与来自国家环保、质监、卫生、中国消费者协会、汽车产品认证等部门的专家和品牌汽车企业、车内空气净化企业的代表参加了会议。
会上，在我国率先提出车内环境污染问题并且致力于车内污染防控工作的国家室内环境监测中心宋广生主任介绍了国家《乘用车内空气质量评价指南》发布的背景和对我国汽车工业发展的重要意义，对下一步开展车内空气质量提高工作进行了部署。提出了以提高我国汽车工业发展水平为目标的车内空气质量工作十项举措。
中国工程院侯立安院士对解决车内空气质量问题提出了要求，提出了在今年六月份要通过组织国内外科学家的调查研究和中国工程院院士主题研讨会开展车内空气质量提升工作。
为了进一步贯彻落实《乘用车内空气质量评价指南》，中国质量认证中心和国家室内环境与室内环保产品质量监督检验中心正在开展车内空气质量达标标识认证的准备工作，会上来自中国质量认证中心的专家于洁工程师介绍了项目实施的基本情况。按照项目进展情况，尽快在全国推广乘用车内空气质量达标标识工作，消费者可以根据汽车上的标识来选择车内空气质量达标的汽车。
沃尔沃在汽车制造上的成熟技术已经开始向吉利汽车输送。李书福说： 沃尔沃汽车的车内空气质量是儿童级标准等等。正在与沃尔沃汽车合作引进沃尔沃汽车车内空气质量控制技术、在车内空气质量控制方面已经开展了一系列工作的吉利汽车研究院的刘强工程师介绍了开展车内空气质量控制工作的做法，特别提出了解决车内空气质量的基本要求：就是从汽车生产制造、汽车内饰件的选择和车内气味的控制等方面进行车内空气质量的提升工作。这种技术正在应用到吉利汽车上面来，使吉利汽车的车内空气质量，也能够象沃尔沃那样能够达到比室外空气清洁20-100倍。
同时长城汽车等其他汽车企业的代表和北京亚都公司、飞利浦公司的代表在会上介绍了车内空气质量控制的经验和主要技术和产品。
为了进一步提高我国汽车工业车内空气质量，建立全国性的车内空气质量数据库，会上我国中国车内空气质量的官方网站中国车内环境监测网正式启动。
前不久，有网站曾经开展了“购车时，您关注车内空气质量吗？”的网络调查，共回收有效问卷18638份。 调查显示，超八成被访者关注车内空气质量。其中非常关注的占36.1 比较关注的占28.9 关注的占17.4 。对正在准备汽车的消费者车内空气质量的关注度调查数据显示，56.2%的准车主在购车时会询问车内空气质量的相关问题，车内空气质量已经成为消费者购车的选择条件之一。
为了进一步贯彻落实《乘用车内空气质量评价指南》标准，进一步提升我国车内空气质量水平，有关部门共同合作开展以下十项工作：
一、 组织专家进行品牌汽车企业车内空气质量控制指导和研究工作，指导品牌企业的污染控制和实验室建设；
二、加强车内环境污染问题的防控研究。今年6月召开中国工程院院士主题研讨会设立“车内环境控制专题”；
三、 根据汽车生产企业的要求，建立《中国车内环境监测网》官方网站，逐步发布全国各个品牌整车数据公示；
四、开展和推广汽车车内空气质量检测工作，建立完善车内环境检测实验室，按照指南要求，进行车内空气质量检测工作；
五、开展《乘用车内空气质量标识认证实施规则》认证标识工作。
六、根据目前国内汽车内饰件企业要求与品牌企业制订乘用车内饰材料行业测试方法；
七、开展车内空气污染净化治理推广试点和相关标准制定工作；
八、 充分利用行业协会优势进行品牌汽车车内空气质量控制品牌宣传工作；
九、 组织申请国家的科研课题项目，推动汽车车内空气质量技术发展和提高；
十、加强对消费者的安全消费的指导工作，正确使用车辆，防止车内环境污染。近日将在北京地区百辆车内空气质量调查工作开始。消费者可以到中国室内环境网或者拨打8008108968进行登记。
夏季即将到来，宋广生主任发布车内空气质量污染防控警示：解决新车车内空气质量污染问题的十招
(1) 消费者在购买新车时，最好进行车内环境质量检测。了解和掌握车内环境污染情况，对于控制和解决车内环境污染问题具有重要作用。
(2) 消费者一定要增强自我保护意识 在选择车内装饰材料时，要防止一些含有有害物质的地胶、座套垫、胶粘剂进入车内。
(3) 在开新车的前6个月内一定要加强通风，使车内环境中的有害物质尽快挥发 如果新车内气味在三个月甚至六个月内都不能完全散发，或者驾车人有不良反应，比如发现熏眼睛、呼吸刺激甚至头晕的感觉，应该对车内空气质量进行检测，以尽快发现和清除车内污染源。
(4) 体弱者、妊娠期妇女、儿童和有过敏性体质的人尽量避免在密封的条件下长时间驾驶和乘坐新车。妇女对苯、甲醛的吸入反应格外敏感，特别是妊娠期妇女长期吸入苯会导致胎儿发育畸形和流产。
(5) 新车内饰件和座椅的原始包装必须尽快拆除，新车通常会有一些塑料包装，车主在开始用车后应尽早去除这些多余的包装，以免原本可以解决的污染闷在车内“发酵”，从而产生空气污染。
(6) 许多车主喜欢在自己的车内放香水以改善室内气味，这是治标不治本，表面上异味消除了，但是目前许多香水并非天然提取物，而是化学合成品，本身就具有一定的污染，实际上空气质量没有任何改善，反而会破坏车内的空气质量。另外，决不存在适用于所有用户的香味。一个人喜欢的气味可能会让另一个人觉得不舒服。
(7) 可以采用有效的净化车内空气污染的措施 目前一些厂家生产了一些净化车内空气的产品，比如空气净化器和空气净化材料活性炭竹炭等等，能够降低车内污染，但是一定要注意选择有效果的。
(8) 长时间开车注意车内空调的使用和车内空气通风 在长时间驾车行驶的时候，不要长时间开空调，或者长时间使用车内循环通风系统，可以阶段性使用外循环通风系统。或者使用天窗或者开窗通风。因为车内长时间封闭，人员在车内会造成缺氧
(9)注意后备箱成为车内异味的来源 后备箱中存放的物品气味会进入到车内，成为车内环境污染问题，比如新车的轮胎放在后备箱内的气味会进入车内。应该及时进行清洁和清理。
(10) 可以请有资质的车内空气净化治理服务公司，进行车内空气中的有害物质和异味的净化治理服务，可以尽快消除车内空气中的挥发性有机物。
中国室内环境监测工作委员会
2012年4月27日
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