进口家具背后 繁杂成本好处费助推价格
税费、运输、租金、人工四种费用占进口家具价格的六成,“一件出厂价为10000元人民币的‘洋’沙发,国内卖到40000元,这中间是否存在价格水分?”
据郭先生讲述,他最近在某进口家居店内寻找消费目标时,看中一款40000元的进口皮沙发,导购在推荐该产品时直言不讳地告诉他,虽然这张沙发的出厂价在10000元,但税务、运输、租金、人工等中间环节致使成本上升2、3倍,他们即使卖到40000元也不怎么挣钱。难道,消费者眼中的“暴利”产品,反倒成了“困难户”?面对这种“成本透明化”的导购方式,郭先生心里有点发慌。
对此,有业内人士称,价格水分偏高的进口家具并非没有。但目前租金、运输、人工成本暴涨,多数产品售价比出厂价高2、3倍是有据可依的,消费者不妨自己算笔账。
从“出厂”到进入中国“销售”至少要过四大成本关
“售价100万元的进口家具,很可能还没有售价几万元的国产家具挣钱。”面对进口家具“暴利”的说法,代理某欧洲家具品牌多年的陈先生希望用一个实例带出答案。王先生直言,现在做进口家具附加成本非常高。
以一套他们售价100万元的家具举例,去掉15%左右的拿货成本,上税、运输、租金和人工成本几乎占到60%左右。而原本应该成为利润的25%,也将在“等待销售”的过程中一点点消耗掉。如果这件家具半年才售出,几乎挣不到什么钱。
的确,对目前做进口家具的商家来说,“上税、运输、租金和人工成本”这四大关卡几乎成了“魔咒”,更是影响家具最终售价的决定性因素。对此,超舒适国际家居总经理王兰玉也以自己品牌的状况为例,帮消费者算了笔账。
他表示,每次进货他们至少有20%的增值税必须要缴纳(17%的家具增值税和3%左右的运费增值税);国内租金近年来增长迅速,可占到售价的30%;而国内外运费和人工费大概也要占15%左右。因此,进口家具如今想进入中国销售,成本基本上低不下来。
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