实录: 2013年全国室内车内环保行业发展工作会
编者按：12月27日，2013年全国室内车内环保行业发展工作会在北京广安宾馆举行。
时间：2013年12月27日 上午9：00
地点：广安宾馆
>>>>>以下为活动实录内容：
主持人：各位领导，各位专家，各位企业代表，各位媒体朋友们，大家早上好！欢迎各位出席本次会议，我现在宣布2013年全国室内车内环保行业发展工作会现在开始，首先我介绍一下参加本次工作会议的主要领导及专家：
中国工程院院士，侯立安
中国室内装饰协会会长，刘翊
原国家质监局副局长，李保国
中国室内装饰协会秘书长，张丽
原中国工业汽车协会副秘书长，顾翔华
香港空气技术协会会长，曹港生
中国预防医学会卫生工程分会主要委员，研究员戴自祝
中国疾病预防控制中心研究员，陈烈贤
北京市劳动保护科学研究所副总工程师，胡玢
北京市教委中小学校后勤公共平台主任，杜升
备耕市工商行政管理局东城分局经检科科长，王红义
北京市工商行政管理局东城分局合同科科长，秦强
国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心主任，宋广生
参加今天会议的还有中国新华社、人民日报等十多家新闻媒体朋友们，让我们以热烈的掌声欢迎各位媒体的到来！首先请国内室内车内环境及环保产品质量监督检验中心宋广生主任致辞。
宋广生：尊敬的各位领导，各位专家，各位媒体界的朋友，室内车内环保行业的同行，大家上午好！感谢大家在这种严寒的天气里，不远万里到北京参加我们的工作会，好在今天北京天空晴朗，不是雾霾天气，大家的心情会更好一些，但是我们的会跟雾霾天气有直接关系。
大家知道今年以来雾霾和室内环境关系越来越密切，而且和车内环境污染的关系越来越密切，随着政府对大气污染的不断检测，全社会对室内环境污染问题，包括室内环境PM2.5污染问题关注越来越高，为什么会有这么多的关注，大家回顾一下我们今年以来发生哪些事，同时在这儿共享我们今年发布室内车内环境的十大新闻，这十大新闻是每年我们要做的一项工作，目的是唤醒全社会对我们室内车内环保行业的重视，同时也从中回顾我们一年中做的工作。下面我发布室内车内环保十大新闻。
首先发布2013年全国室内环保行业十大新闻：
一、侯立安院士提出关注室内环境PM2.5污染问题。在2月28日开的全国纪念室内空气质量标准发布十周年的发布会上，侯院士专门提出要关注室内空气PM2.5问题，这个问题成为今年全行业工作主要目标和方向。
二、国家环保部将《关于开展室内空气PM2.5污染防空专项研究的建议》列入《2014年度国家环境保护公益性行业科研专项项目申报指南》。
三、中国室内环境监测工作委员会在春节和十一黄金周期间连续发布室内环境PM2.5防控警示，室内环境中的细菌颗粒物污染已经成为我国城乡居民家庭中的主要污染物。
四、温州乐清市北白象镇第九小学生教师中甲醛超标及学校周边工厂排放的有害物质空气21名学生集体流鼻血事件。
五、北京市工商局在全国率先争端规范室内环境检测治理市场，将通过制定室内环境检测治理规范性合同。
六、江苏省肿瘤医院发现我国年龄最小的肺癌女孩。
七、我国室内环保行业科研人员开发出适用于室内环境监测控制的物联网系统，实现室内空气的智能化管理。
八、中央电视台等媒体集中报道空气净化器市场乱象，空气净化器质量问题受到全社会关注。
九、加强对空气净化技术产品的研发，专项用于解决雾霾污染和提高室内空气质量的新型空气净化新风机研发成功。
十、雾霾污染问题带来了空气净化器的热销，淘宝网、京东商城电子商务成为空气净化器和净化材料销售的新平台。
2013年全国车内空气质量十大新闻
一、国家质检总局批准建立国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心。成为我国第一家具有车内空气质量监督检测的国家质检中心。
二、3.15消费者权益保护日前夕，国家质检总局发布汽车四大质量问题，车内空气质量问题成为四大问题之一。
三、豪车车内空气质量问题引发全社会关注，3.15前后央视新闻频道进口豪华品牌汽车的车内空气污染问题进行了集中报道。
四、车内空气污染问题成为与装饰装修和家具污染、室内环境中的PM2.5污染三大危害人们身体健康的室内环境污染问题之一。
五、国家环保部和批准委下达修订计划，决定将《乘用车内空气质量评价指南》修订为强制性标准，要求2015年完成，将带来汽车产业的革命。
六、以解决新车内空气污染和使用中车内污染问题的车内空气净化治理服务成为汽车后服务的新兴行业，规范性的车内空气净化治理服务在北京试点成功，将在全国大范围推广。
七、车内空气污染净化治理技术培训成为新的就业创业培训项目，国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心连续举办职业培训班。
八、首届车内空气环境发展论坛在北京召开，获得国家科技发明二等奖的亚都公司净化材料成为重点推广车内空气净化治理材料。
九、有效解决新车内空气污染和进入车内的PM2.5污染技术成为汽车销售企业的卖点。
十、国家室内车内环境检测中心发布汽车内饰件和内饰材料有害物质评价和车内空气质量净化治理材料和产品测试技术规范。
再次感谢各位领导，各位专家，各位朋友对我们工作的支持，谢谢大家！
主持人：感谢宋主任的发布，下面有请侯立安院士做十八届三中全会精神指导我国室内环保行业发展的主题演讲。
侯立安：我今天跟大家一块儿交流一下，题目是十八届三中全会精神指引我国室内环保行业的发展。尊敬的各位领导，各位嘉宾，各位朋友，大家上午好！今天非常荣幸的参加2013年全国室内车内环保行业发展工作会，在会上见到了许多来自室内、车内环保行业的领导和朋友，我感到非常高兴，在此向本次会议的成功举办表示热烈的祝贺，向出席会议的领导、专家和企业家致以崇高的敬意。
室内环境与人们工作和生活息息相关，良好的室内环境能够使人神清气爽，精力充沛，心情愉悦。近年来随着我国城镇化进程、住房改革和经过的快速发展，新建的建筑大量涌现，建筑装饰装修产业高速发展。但由于建筑装饰装修材料和人造板、家具等等造成室内环境污染问题，给民众的身体健康带来严重的危害，室内环境污染防控问题日益得到广泛关注，在此背景下，我国室内环境保护行业经过十余年的发展，从无到有，从小到大，经历了由检测到治理，由治理到预防，由室内到车内的历程，走过了一条不平凡的创新发展之路，取得了一定的成绩，逐步形成了产业链长，关联度大，覆盖面广的新型室内环保行业，为改善室内环境质量，保障民众的身体健康，推动室内环保产业的发展做出了积极的贡献。发展是硬道理，是第一要务，环境是硬条件，是第一要素。党的十八大将生态文明建设放在突出的地位，十八届三中全会也制定了相应的措施，下面我谈一谈一些个人的认识仅供参考。
十八届三中全会深化改革的决定，为我们室内环保行业发展提供了战略指导。在新时期，如何解决发展与环境保护的问题，十八大报告中明确提出，要将生态文明建设放在突出的地位，纳入五位一体的总体布局，上升为国家战略。十八届三中全会改革决定中明确提出，要用制度保护生态环境，进一步强调制度的重要性，为我国生态建设和环境保护提供了制度保障。在生态文明建设这种大背景下，环保行业的发展态势良好，作为环境保护行业的主要组成部分，室内环保行业着力提高民众的室内环境保护意识，研发室内环境污染，控制新产品和新技术，解决事关民众身心健康的室内环境问题，为此国家制定，并且不断完善室内环境相关标准和规范，组织一系列全国性的室内环保项目、攻关活动。刚才宋主任讲到了，环保部第一次在公益项目里列入了我们室内空气PM2.5防控的科研课题，指导室内环保行业的发展。
第二个，他为我们室内环保行业的发展提供了制度保障。室内环保行业属于政策敏感性的行业，对于政策具有高度的依赖性，在十八届三中全会决定中，关于环境保护有两个亮点值得关注。第一，提出探索编制自然资源资产的代表，对领导干部实行自然资源资产的审计，建立神态环境损害责任终身追究制，这意味着环保效果将成为官员考核的重要指标，有望进一步增强官员重视环境保护问题。在这种大环境下，室内环境保护将不可避免的受到应有的重视，因此也给我们室内环保行业发展带来机遇。第二，十八届三中全会决定中指出要发展环保市场，推行碳排放权、水权交易制度，建立吸引社会资本投入，生态环境保护的市场化机制，推行环境污染的第三方治理。这里明确提出建立吸引社会资本投入，生态环境保护的市场化机制，从制度上为环保产业发展提供了保障，同时为室内环保行业发展提供了制度保障。
第三个，为室内环保行业发展提供了广阔的市场。环境投入不足是影响室内环境保护行业发展的重要影响。当前国内环保投资占GDP的比重不足1.5%，明显低于发达国家在环境治理高峰期的投入水平，环保投入需求巨大，不可能完全依赖财政拨款。国家环境保护“十二五”规划已经明确指出，“十二五”期间全社会环保投资需求约3.4万亿元，其中政府投资规模约1.5万亿元，其余1.9万亿元将充分利用社会资本。同时，我们将为环保产业提供一系列的政策、税收、财政扶持，这为社会资本进入环保市场提供了难得的机遇。今后一个时期将要大力推进城镇化建设，这也是李克强总理多次讲到的，我们城镇化率去年达到52.6%，今后和相当长的时间，城镇化将进一步提高。在推进以人为核心的新型城镇化建设过程中，离不开营造良好的人居环境，营造良好的人居环境离不开室内环保行业的支持。随着我国经济社会的快速发展，我国室内环境保护依然面临着城镇化快速推进和经济粗放式增长带来的双重挑战，室内环保行业具有广阔的空间和市场。尽管当前正是室内环保行业发展的良好契机，但是室内环境保护涉及到多方面的内容，只有联合不同领域的人员，做好产学研管等环节的统筹协调，才能不断推动室内环保行业的发展进步。
我相信有十八届三中全会精神的指引，有各级政府和主管部门的指导，有我们行业协会的关怀和广大业界朋友的支持，我国室内环保行业发展将会不断开创新的局面。我也愿为此尽微薄之力，祝我国室内环保行业发展越来越好。最后，新年快要到了，恭祝各位新年快乐，工作顺利，万事如意，谢谢大家！
主持人：感谢侯立安院士，接下来有请中国室内装饰协会会长刘易会长为大家发表讲话。
刘翊：今天是我们国家中心和委员会联合举办的环保发展工作会议，大家百忙中都赶来了，我们会议环境不是特别好，首先我对大家的到来表示感谢，我觉得这种环境提前了当前中央的精神，我们勤俭，我们现在把事办了就行。刚才我听了宋主任两个十大新闻的公布，特别是侯院士把我们当前中央的十八届三中全会，根据全会的精神和我们环保行业做一个解读我觉得非常深刻，虽然不是很长，但是我听的很明白，从战略的角度、制度和环境三个方面解读的非常准确。现在室内环保党中央、国务院非常重视，确实牵扯到每一个人，整个地球的可持续发展，中央在十八届三中全会里有了很具体重要的决，在这个行业贯彻中央的精神是非常重要的。我们有很多具体的问题需要研究，今天会议很多专家领导和行业协会的同仁要跟大家一起交流。这种会议我觉得开的非常有意义，通过我们的交流，能够使我们的工作得到进一步推进。作为我们协会是一个比较综合的协会，室内环保是其中一个重要的组成部分，我觉得这项工作是室内装饰行业非常重要的工作，室内装饰你装修的再好，再漂亮，材料不环保住进去得病是不成功的，健康是第一位的，作为我们协会今后要把这一项工作向前推进。这个工作在中国还是很新的，意见对这个工作不够重视，但最近这些年从国家的角度，从我们整个来说关注度越来越高，我愿意和大家共同努力，把我们中国室内环境保护的事业发展贡献我们的力量。谢谢大家！
主持人：感谢刘会长，党的十八届三中全会在我国改革开放新的重要关头召开的一次重要会议，我们要贯彻落实党的十八届三中全会精神，要研究、思考我们国家中心与全国室内车内环保行业发展如何全面深化改革的问题，接下来是我们的颁奖环节。
荣获2013年全国室内环保行业发展突出贡献人物奖的是：中国工程院院士侯立安，有请李保国局长为获奖者颁奖
荣获2013年全国车内空气质量控制突出贡献人物奖的是，原中国工业汽车协会副秘书长，顾翔华，有请中国室内装饰协会会长，刘翊为获奖者颁奖。
荣获2013年全国车内空气质量控制突出贡献奖的单位是：长城汽车研究院
荣获2013年全国车内环境污染控制突出贡献人物降的是中国工程院院士，李俊贤
有请获奖者上台，请侯立安院士、宋广生主任为获奖者及单位颁发荣誉。
下面，有请长城汽车研究院李俊贤院士为我们做主题发言。
李俊贤：非常感谢组委会给我这个平台，让我介绍一下长城汽车这几年在空气质量方面做的一些工作。自从国标发布以后，我们公司更加重视车内空气指向的控制，今天我主要介绍一下在车内空气质量控制我们从哪方面入手，做了哪些工作，取得哪些成绩。
车内空气污染对于汽车来说我们主要从三方面控制，第一个，VOC，国家规定的八项物质。第二个，客户最关心的就是气味问题。第三个，雾化问题。但是VOC、气味、雾化是相关的，有些有毒的东西没有味，有味的也不一定有毒，针对这个我们要分别控制。雾化这个一般出于安全的考虑控制这个，所以现在一般客户不会投诉这个，先说你的车有异味，然后再追溯你的VOC是不是超标了。车内空气污染主要来源的原因有四个，第一个，产品加工过程中加工助剂。第二，合成用助剂。第三个，主要体现在塑料件，不光是汽车，还有材料产品都出现这个问题，原材料一般用PP这里原材料含的非常低，但是经过加工模具升温，乙醇、甲醛会降解出来。第三个，仓储污染，这个主要针对座椅、顶棚和内饰件，储存的环境会产生二次污染和吸附，这个件我们下面有一些对策，这也是不可忽视的问题。我们整个的控制策略，污染治理源头，源头主要两个，第一个，原材料，第二个，工艺。我们先控制原材料，原料达标控制零部件，零部件达标以后控制整车。同时整车合格是我们最终目的，整车最后要分解到零部件再分解到原材料，所以这需要一套非常完善的标准体系。包括原材料标准、零部件标准、整车标准，我们一直在做这件事情。要想完成总体思路的控制，必须从这几项解决。首先，我们得从源头，源头的原材料怎么控制住，主机厂通常的做法是建立一个严格的认可制度，我们生产零部件所用的原材料都要经过我们研究院严格的认可，现在VOC、气味、雾化三项指标变成了长城汽车筛选零部件一个主要指标之一，我们主要是通过原材料认可控制住原材料。这有一个怪的现象，好的原材料加在一起组装成零部件，是否就一定好？这是不一定的，而且有一些是好材料加在一起会变坏，因为他过程中还有工艺的加工，会对它有影响，所以的1+1不一定等于2，有可能小于2。我们要搭建一个用材货架，我一个座椅由很多材料组成，皮革、泡棉、塑料，怎么样组合在一起，我们要做很多优化选择的方案，然后固化下来。这个固化非常复杂，把原材料的厂家、牌号全部固化下来，好的东西我们固化成一个平台，建成一个标准化绿色用材平台，这样后期新的车型出来就是合格的，才能达到这个目的。当然，作为汽车企业也要控制成本，优化这个方案会优先考虑效果，其次考虑可实现性，再次考虑兼顾我们的成本。经过我们的实践发现不是贵的东西一定环保，所以要从中找一个平衡，这就出来一套一套零部件的搭配方案。当中还有一个过程控制，这个非常重要，这在生产加工的时候我们要保证工艺过程，尤其是注塑件，我们要控制它的模温和模具压力，把这些控制住就减少了我刚才说的降解过程，整个件出来VOC就会降低。同时我们的仓储环境，我们要保证这个零部件存放空间不能叠放，我们要保证这个温度至少达到室温，还要达到通风，这样不至于产生互相污染和二次吸附。为什么要升温，VOC很怪，当低温的时候苯系物不再降低，我们做了很多实验，零度以后把零部件放进去，我们放十天，和我们正常低温环境下比较，它们两个最后检测结果会差几十倍。比如我第一天测这个原件，在大的冷库里再检，放十天反而比第一天还要高，这就是我们对仓储环境要有一个指导，仓储环境也有要求。
主机厂的责任是源头治理，他只能解决VOC的问题，但是无论如何他解决不了PM2.5、烟尘、霉菌等污染问题。这些我们要应用开发后处理技术，这几年我们在后处理技术方面做了很多工作，也和在座的几家公司进行了合作，这方面我们已经得到了陈总和宋主任的指导。近期我们做了一些工作，扶手箱空气净化器，我们明年在长城汽车产品上可以看到这个产品，现在已经开发到了尾声。VOC吸附材料，类似于甲醛宝类的东西，我们也在实验验证阶段。还有光触媒，我们跟在座的几家公司开展过合作。光触媒是一个好产品，我们验证它的效果是比较明显的，因为后装市场比较好，用于前装市场需要解决一个问题，在座的各位能够解决也可以跟长城合作，就是解决工艺的解决，如何在零部件阶段喷涂上，而且不影响零部件的性能，因为喷的时候要用喷雾状含水份，含水分会使零部件变形，如果这个问题能够解决，这个可以用上。最后一个是AQS系统，这方面沃尔沃是专家，我们也正在向他们学习，开发这方面的应用方案，现在我们也在研究，未来几年在我们车上也会用上。
我们空气车内质量检验流程，我们从研发初期开始控制，这样才能真正解决问题，后期治理是权宜之计，源头治理是根本之策。为了控制这个我们公司非常重视VOC投入，到目前为止我们投资了一千多万，我们已经具备了气味实验室，VOC实验室，我们到货了三套，投入使用两套设备。整车仓我们有一个临时检测仓，2014年年底会投资使用正式的检测仓。雾化我们现在有两三套设备。2014年我们会建一个信息中心，把所有的设备全部配套完毕。
我们希望在宋主任以及各位专家的指导下，长城汽车公司把车内空气质量从源头做好。谢谢大家！
主持人：感谢李俊贤先生详细专业的讲解。接下来有请沃尔沃汽车销售有限公司宁述勇为我们介绍沃尔沃空气净化材料在车内的应用。八
宁述勇：今天非常高兴能被邀请到一个室内行业工作会议来进行一些分享，从某种程度上讲我特别想感谢宋主任，他在不停的推广汽车车内空气质量行业的问题，应该讲沃尔沃自2011年我们提出了车内空气质量的话题，无形之中跟政府主管部门，跟宋秘书长这边的工作吻合，说实话沃尔沃没有被邀请到标准制定，我们不太清楚国家已经考虑这方面，沃尔沃当时提出来之后，在行业，尤其在豪车行业和媒体里产生了不小的骚动，大家认为沃尔沃提出了一个伪命题，很多既得利益的人认为不存在这个问题，包括去年央视3.15曝光之后，我们一些竞争品牌他们认为那是因为央视的既得利益，那是因为广告的原因，直到前几天还有媒体给我打电话，说汽车空气质量这回事根本不存在，我觉得汽车行业自身存在不完善的地方，需要我们行业主管部门和外界推动解决这个问题。
沃尔沃应该讲大家对它既了解也不了解，和三大豪车比起来，沃尔沃好像大家不是那么了解。其实九十年代中国进的第一批豪车就是沃尔沃，后来因为发展原因被福特并购，他错过了中国汽车的增长，所以大家对他不像三大豪车那么了解，在欧洲是并列齐驱的三大品牌。沃尔沃这个公司为什么在空气质量上这两年能够引起广泛的关注，因为他确实跟德国、美国、意大利、法国这些汽车品牌不同，因为他生长的环境，大家都讲是共产主义，共产主义其实在北欧，那边人人平等，那种环境、空气，人人的保障，导致他们做什么东西都是为人考虑，从人的角度出发。沃尔沃品牌理念以人为尊，我们竞争对手基本上是工程师调研之后，他们把技术堆成汽车，把人再放进去，让人成为技术。我们沃尔沃是先造人，为了人做车，最后把一辆车做出来，很多功能是为人考虑的。比如我个人原来是做通讯的，我后来到了沃尔沃以后才了解，沃尔沃一旦撞车之后四个车门是自动弹开，在夏天爬坡不足会关闭不需要发动机的东西帮助你爬坡。
沃尔沃空气质量我们不光是车内，我们内部有一个科研，项目代号ICE，英文单词是冰的意思，因为北欧有很多冰晶莹剔透，他们要把北欧纯净的空气放到沃尔沃车里，他们理念叫“情节驾驶舱，清洁无异味”。整个通过三块体现，第一个，外面的空气进入车内怎么保证质量是好的。第二个，我车内内饰产生的挥发降低到最低。第三个，我车对环境造成很小的危害，尽量减少排放。基于这个他们开发一套完整的体系，从80年开始到现在，大概每年有500万的投入，这是他们对品牌，对产品的关注，在中国、印度、俄罗斯这些空气不太好的国家反倒是因为这个有一些比较好的收获。
沃尔沃空气质量ICE系统，它简洁把外面大气过滤进来，我们从PM0.1进行过滤，PM2.5也是因为去年潘石屹先生不遗余力的推广，我们国家才把这个PM2.5搞清楚。我们国家最近一直在提八种气味挥发值检测，我们待会儿有一个对比，现在看我们国家推荐性标准太低，对沃尔沃太轻松的完成了，比较靠近是好几倍，更好的地方比现在标准好上千倍，基本上检测不到。E是整个尾气排放对空气造成的污染，沃尔沃是有氧传感器三元催化转化器是沃尔沃发明的。
在国外老外很敏感，他们可能吃花生可能都过敏，对气味，接触的把手、方向盘以及飘进来的花粉他们很容易过敏，也是为了解决自己国家的问题同时把空气放到车里面。大家知道人的活动空间大部分在室内，其次在车里，室外的除非那些室外作业者，大部分人在室外时间不多。我们提出了比车外空气还要清洁的车内空气，刚才宋主任讲了，央视的主持人说沃尔沃车是三分钟到北欧，开了车门进去是北欧，开了车门出来就是北京。从技术层面上我们长城的朋友比我讲的更专业一些，因为我不是搞技术的。
我们IAQS系统基本上用气侯空气模块内循环形式调整，简单来讲有一个符合的活性炭多重新过器，加上高分子材料过滤器，组合成这么一个体系之后，如果把外面的空气循环进来进行大量的过滤。第二个，这上面的传感器，他感觉到外面的空气已经太脏了，包括一些花粉，北京春天会飘柳絮它会给你自动切换，进入内循环的形式把里面空气循环掉。除了我们刚才说的颗粒之外，还有很多氮氧化物、氧化物以及碳氢化物的气味的，一些不好的气味沃尔沃的车都会过滤。我们从前端进来是一个简单的工作原理，沃尔沃装在前端一个比较高科技的过滤设备，我们去年推出以后，一些别的品牌到我们4S店要求也买这个装到自己车里，我们说装不进去，系统不太匹配。
刚才谈到内饰的排放，现在这一块中国不算慢，美国、日本等其他国家也在制定相应的标准。沃尔沃现在的标准成为一个强行标准，否则推出了标准大家都是看一看，不去执行。内饰标准检测方法，现在国家规定是25度，沃尔沃是65度，沃尔沃放在阳光曝射情况下是65度。材料检测，从源头上把供应商控制住，根据沃尔沃的标准给他采购参数，满足了你的标准就成为你的供应商，满足不了就被关在了外面。采购零部件进来之后，因为沃尔沃加工方法跟奔驰、奥迪不一样，我们是深加工，我们大部分买元器件进来自己组装，他们是浅加工，所以沃尔沃在自己深加工里会再进行一次检测保证空气质量，最后放到整车上会保证质量。因为沃尔沃质量不是你用仪器、标准和工艺就能完全掌控，沃尔沃还有一个鼻子小组，我们在成都工厂也刚成立，人的鼻子是最灵的，你用鼻子闻各种气味，让他辨别这种气味好闻不好闻，这个对前期抽查和集成件以后，用人的鼻子闻的辅助措施。现在沃尔沃新车里装了一个系统遥控风扇，如果你在家里打开窗子遥控一下，这个这你不用下楼有启动风扇，可以把里面的空气循环掉，而不是等你下楼再循环。我们国家评价指南，八项气味，第一项指南要求，后面是我们各项自己的检测参数。沃尔沃的皮革进行无铬皮革，那个成本比较高，时间比较长，但是不致癌，很多皮革融合你如果用的材料不好留下致癌的隐患。沃尔沃座椅是儿童标准，你将来新生的小孩，光着屁股在车里玩儿这也没什么问题，因为这已经被欧洲检测过了。我们现在和中国纺织学会下设儿童服装和内衣检测系统，对沃尔沃内饰进行检测。
我们最基础的理念，希望相关行业和媒体的宣传，能够把汽车空气质量这个事进一步推广成一个行业的标准，甚至产品准入标准，一方面，不知道大家知不知道，网上也有一些投诉，新婚夫妇买一辆车，一年之后生下的孩子没有耳朵，这种情况大家网上看也不少。尤其我们过春节长距离驾驶，在车内时间很长，空气质量这个事随着中国汽车产业发展是一个比较严重的事情，我们希望其他品牌和沃尔沃、长城一起，能够引起更多厂家的关注，而不是换一个脚垫，说车没有问题，只是脚垫有问题，这个听起来很荒唐，希望能够引起各个厂家的关注。沃尔沃也身体力行在中国进行制造升级，中国人在汽车产业上原来是比较落后的，洋品牌带什么进来我们就觉得什么是最好的，其实不见得。沃尔沃今年在成都我们开了一个工厂，我们自信的喊一个口号，中国汽车制造升级。在这儿之前中国合资工厂大部分只是为了在中国满足标准卖给中国人，他的进口产品和在中国产的产品品质是不一样的，材料也不一样的，甚至很多是特别明显的，有的品牌在国外是金钢的双排气尾管，到中国就是一个单管，就是一个铁片的。沃尔沃我们成都工厂是第一个无沥青工厂，沃尔沃从来不用沥青，沃尔沃成都工厂三年前建设他不知道中国人还有这个争论，我们大家一起从汽车消费原来迷信品牌，从硬件我们更多的转向消费，转向健康，转向对产品的关注。我原来是做通讯，也做过三年的化学，我现在特别倡导我们中国人应该从盲目对一个品牌，对一个价格的崇拜，对一个身份的认同，转向对汽车本身的消费，真懂产品，真懂汽车，而不是买来贴金。在这个过程中健康肯定是我们中国人要关注很大的一个消费点，希望在座的各位你们今天都是游戏规则制定者，也是产业行业的领导者，我们大家一起共同努力，把汽车车内空气质量这个事，在中国真正成为一个立法，真正成为一个行业标准。谢谢大家！
主持人：感谢宁总的详细介绍，让我们对沃尔沃车内空气质量的控制有了更多的了解。下满有请北京亚都环保科技有限公司陈大强副总裁为大家讲解，关于空气净化材料在车内的应用。
陈大强：今天的会其实是非常有意义的一个会，刚才中装协秘书长刘翊秘书长高度肯定了这次会，非常有意义。还有尊敬的候立安院士，可以说高屋建瓴，对这个行业，特别是十八届三中全会确立的国计民生，中国室内环境和环保产业目前我们面临严峻的局势，包括今后的发展，提到了很高的程度。让我感到，我们在座专家学者，行业领导和政府领导，其实我们做的工作是非常有价值的，中国历史上发生很多事情他长盛不衰，因为他有生命力，结合当前需求的热点，这个产业就能很快的做起来。像亚都这样的品牌企业，我们经历了前面十数年非常痛苦的过程，这个痛苦的过程，我们倒退前面的那个时间段，中国刚刚改革开放启动，大部分中国人对室内环保的意识还存在一种朦胧的状态，我结婚那会儿我住的房子两间小平房，在临要办喜事的前三天我自己拿漆唰墙围子，那个房子要做新房，我那个房子是老四合院，窗户上唰的白漆加一点绿色，那时候没有环保的意识，但是我从小就喜欢闻汽油味，那时候没感觉到它是一种伤害。弹指一挥间几十年过去了，你会发现社会的物质文明发生了翻天覆地的变化，同时带来了人们生活观念、工作观念、出行观念，甚至大环保观念也发生深刻的变化。当前我们面临环保形势是从内而外，从外而内的变化，全国大范围PM2.5的出现，已经近期了中央高层的焦虑。我们现在也在千方百计降低污染源，作为环保企业我们在这种情况下如何抓住机遇，把自己的产业做起来，这是每一个企业都应该深刻思考的问题。有时候中国容易出现乱像，一种需求出现之后大家一窝蜂的上，消费者是很理智的，很快大浪淘沙，这里很重要的是我们现在做的事情的标准，宋主任和陈烈贤研究员一直呼吁国家在室内空气质量标准上要充分符合中国的国情，这样使所有制造净化器的企业大家是有法可依，包括车内空气净化标准，在2015年到2016年会陆续推出。现在车内标准大家知道是推荐标准，那里涵盖八项指标。
昨天参加京东的活动，中国现在这么大净化器市场，亚都在京东商城的板块上我们只占7%，其他的都是境外的品牌。对空气净化技术的研发上，我们知道自己是吃几碗干饭的，我们知道自己的水平。在更好的净化器服务于百姓，其实也需要通过我们的新闻媒体帮助消费者如何使用净化器，如何选择净化器。因为中国现在出现了一个巨大的商业机会，很多品牌都描着巨大的市场，大家使出浑身解数在推动，希望在市场引起更大的影响力，这种情况下一个成熟的企业应该做一个负责任的跟消费者的交代，这是亚都的态度。
今年亚都获得了2013年室内环境发展突出贡献单位，我们来自于两个方面，我认为作为国家中心，检测委员会对亚都的入选其实也做了充分的考虑。亚都在最困难的阶段我们启动了空气净化研发、制造，第一台加湿器，国内真正有自己核心技术的净化器，特别是从2013年6月份，在宋主任和陈烈贤研究员的推动下，我们迈出了和国内汽车行业接触的第一步，这也是全新的天地，对于我们一直在和室内环境打交道的企业，我们如同进入了一个广茂的森林。同时我们深深的知道，我们对汽车制造行业，对空气净化材料入门标准、行规我们有很多东西需要补课的。在中心和检测委员的推动下，天气非常热，陈老师和宋主任我们开车到长城汽车的研究室给我们做品牌介绍，空气净化技术的介绍。截止到目前，我们应该讲对国内空气净化在汽车行业的应用，我们从方向上刚刚理顺，我们本身有一个特长，我们亚都研究院对不管车内还是室内的化学污染有比较的理解，我的生成过程，它的分子式和处理，处理的几种渠道和途径，我们这方面把思路理顺了。同时我们和国内不同的厂家，从南到北，我们和七家品牌汽车制造行业，我先后率队进行了走访，在这个过程中不急于谈生意，磨刀不误砍柴工，你要介绍你的核心优势是什么，在众多拥有这个技术的情况下，人无我有，人有我优，我胜出的是什么，希望共同解决的是什么，按照这种沟通的方式，我们和七家国内汽车厂建立了稳定的联系机制，不是一蹴而就的。说今天我汽车行业需要，我送你5000个滤芯你先用着，不是这样。汽车行业的入门，李工是工程师，对我们的考核可以到非常苛刻的地步，你一个模块在里面要连续跟踪40天，通过十几个单元，每次30分钟、60分钟、90分钟，最终得出你这个材料能够解决车内什么样的化学生成物，对PM2.5净化效果是通过什么渠道完成的。我说科学的东西是真实的，来不得半点虚假，但绝不是一哄而上。在国内净化器市场出现巨大商机的时候，在车内净化行业也存在巨大需求的时候，我们作为国内的企业给大家一些建议，修好内功，练好自己的真本事。因为汽车行业的制造是国内，包括有一些国外品牌和国内落地，他有非常严格的入门体系的层层检测，否则你进不去。我们愿意跟国家中心室内监测环境委员会共同努力，我们愿意把2014年的事情往前更推进一步。
谢谢大家！
主持人：谢谢陈总，接下来有请顾翔华秘书长带领我们进入车内空气质量控制与室内环保行业的高峰对话。
顾翔华：各位领导，各位来宾，大家上午好！非常高兴参加今天的工作会议，刚才我们宋主任发布了室内和车内十大新闻，我们这些专家，包括侯院士给大家做了很好的演讲。这个环节是关于车内空气质量的研讨，我在汽车工业协会工作了十几年，在汽车行业工作的四十多年，现在我们国家汽车已经进入了飞速发展的阶段。我们今年大概有2100万辆的汽车产量，大概占到世界汽车的四分之一左右，这么大的产量，随着现在环保被大家的重视，大家对汽车的车内空气质量非常的重视。过去我们刚刚开始汽车发展的时候，大家只注意汽车本身怎么怎么样，对汽车的效能很多大家是不太熟悉的。过去讲外行看热闹，内行看门道，很多汽车的用户只注意我这个汽车价格在什么样的位置，有没有天窗，有没有车内的预热系统等等。随着汽车越来越普及，现在大家对汽车的性能越来越注意。现在又对汽车车内环境越来越重视。虽然我们现在从国家来讲对汽车车内空气质量没有一个强制性的标准，但是已经在宋主任的带领下出台了指南，这种指南大家已经把他当做一种努力的方向在做。现在虽然没有这种强制标准，但是越来越多的企业和越来越多的商家在为这方面努力，这个环节我想请在座各位对自己企业和自己本身对空气质量做的努力，对今天参会的这些领导和来宾做一些比较概括和概念性的讲解和提示，谢谢各位的支持。
陈大强：非常感谢大家，赞成顾秘书长对当前汽车行业，我们其实也经历着一个发展的过程，现在社会已经进入到追求生活品质的阶段，我们原来有解决温饱到小康，其实随着国家GDP逐年的增长，对社会生活的标准我们也在潜移默化发生一些变化。过去我总第一辆微面开始，那时候车进出家庭非常喜悦，包括带着全家到郊区，汽车给我们带来的喜悦。后来这些年随着我们车发生了变化，其实对车内的问题，下午3.15关于对汽车质量的警钟，宋主任做了四个3.15晚会上有四条，包括汽车的质量。第一项核心技术应用想解决化学污染。第二，在这个过程中我们发现国内PM2.5问题越来越严重，由于汽车带来臭氧对环境的破坏，这也在进行关注。PM2.5刚才我讲不是汽车本身造成的，但是很多厂家为了对消费者的负责任，对汽车的改进加强了对乘员的保护，对PM2.5技术正在进行筛选。我回到刚才的话题，亚都在第二个技术方向上对解决马路行驶过程中PM2.5通过车内内外循环系统对车内乘员伤害我们已经完成了技术准备，我们目前净化材料送到四五个品牌厂家进行实验室检测的过程。当然它和普通空调过滤芯是不一样的，他一定是做到人无我有，人有我优，因为空调过滤芯严格来讲技术含量不高，咱们在座各位大家都知道。如果把你对化学污染物的附着技术，处理技术，有一部分移植到你空调过滤芯上，同时具备双向功能。对外可以过滤PM2.5的量级，内循环对车内化学污染物的处理，这实际上是一个优化的解决方案，一举两得的方案，不是单纯解决PM2.5的问题。这是一种坚固产品，除了你专门解决车内化学污染物UMC模块，还有解决PM2.5和坚固车内化学污染物的技术。第三，我们亚都研究院，车内空气质量标准出台之后，不同品牌汽车有不同的侧重，我们做了一些调查，有些品牌汽车污染方向，污染表象的特征是不一样的，亚都研究院在做一些分别有解决你不同需求化学处理方法，对污染物治理的方法。我们今天研究院也有一位高工到场了，他也正在进行汽车方面深度的研发。明年亚都专门要成立一个专业的平台，汽车净化行业发展中心，这个发展中心我仍然牵头，在这个平台上愿意跟顾秘书长和国内汽车厂加强合作，我们提供真实有效的技术服务。谢谢大家！
李俊贤：说实话国标出台以后，各个主机厂的观念，我个人感觉这一两年各个主机厂观念发生了变化，原来是只有讨论稿，各个主机厂有的重视，有的不重视，决策者和高层领导有的重视，有的不重视，有的还是推，有的还是等，到底这个可不可行。到出来以后，老百姓维权意识增强以后，好像每个企业都不在等，都在积极的应对，这一点是值得肯定的。第二个，VOC这个事，车内空气污染这个事确实是一个非常复杂的过程，随着我们研究越来越深入，我们感觉到难度越来越大，因为汽车产品是现在所有产品中产业链最长之一，每一个环节都影响挥发物的散发，每一个环节控制不好，最终落实到整车上都的不到更好的效果，而且制造环节对他有影响，温度对他也有影响，冬天、夏天车内空气质量会不一样。也许大家认为夏天有可能更恶劣，夏天对个人的感受更恶劣，检测的话车内空气质量物质反而含量很低，尽可能满足国标。到冬天以后，尤其是现在又零下十度左右的时候，这个车的挥发物会很高，估计家装和这个一样，整个零部件在夏天生产过程中温度是很高的，散发的很快，绝对量高。冬天的时候苯系物散发的速率相对慢很多，出去零度以后，我们做实验得出的结论几乎不怎么散发，相当于装在车上等一个月到顾客手里，你的车测试相对比夏天偏高一点。因素非常多，产业也很复杂，控制车内空气质量不是一个企业的事，也不是整个汽车行业的事，是整个产业链，包括原材料供应商，所有共同努力才能够把车内空气污染问题解决掉。当然还有治理行业，能够在原材料无法彻底解决的情况下，我们治理搞净化器的企业和陈总做一个非常有益的补充。还有一个出发点，主机厂控制原材料，最后控制是国标控制的八项物质，对于PM2.5、二氧化硫和其他一些异味怎么控制？还得靠净化器就能解决从车外潜入车内的污染物，只有两头都兼顾，车里才能达到沃尔沃说的北欧般的空气，而不是北京或河北的天气。
胡玢：我们单位承担国家标准车内空气质量标准指南编制的工作，这个工作起头算是非常早的，早在2002年就开展了调研，2004年立项，由国家标准化管理委员会和当时国家环境保护总局一起立项的一个标准，这个标准当时立项的时候实际上是非常困难的，因为全世界都没有，咱们是第一个做的，所以技术难度和厂家、行业的关注度都非常的低，当时起步非常困难。到2006年测试方法做出来了，公布的是以国家环境保护行业标准的形式HJT400—2007，先把测试方法确定下来，再经过几年的研究，2001年JBT27630公布了，整个的历程差不多七、八年的时间标志出这么一个标准，这个标准限值到目前为止你找不着任何可参比的对象，只有这么一个限值。测量方法在我们2006年公布的时候已经稍微晚点了，当时日本自公车协会是行业自律的形式，他2005年以行业自律的形式有一个测量方法，2010年欧洲公布了他的测量方法，基本上现在全球有这三大块测量方法。这三种方法我知道有很多人都是在比较国内的好还是国内的好，这三种方法没有任何可比性，不可能拿着那个方法和限值，每一个方法都是对应的，日本对应的是他的限值，他是一套科学的体系，咱们是咱们的测量方法对应着咱们的限值是一套科学的体系，欧洲到现在只有测量方法，没有限值，因为有各种各样技术原因，当然有一些车场比较推崇我做原材料控制，我原材料都控制好了，最后我的空气是达标的，如同咱们在座多数是家装企业，我地板是合格的，墙纸是合格的，我家具是合格的，最后我车内空气是合格的，这是一些厂家这么任何。我们做一个内饰架或材料的国家方法，因为这个很难统一，我们地板有地板的散发量，地板的检测方法，墙纸有墙纸的检测方法，地板是合格的，墙纸是合格，家具也是合格的，最后谁能保证室内空气质量合格。作为政府我去管地板或家具，我还不如就是整车空气，我的整车空气只要是合格的，不管你用的什么样的座椅，或者什么样的地板，只要是整车空气合格，你就能够保证你消费者呼吸健康。你接触某某里面有铅污染和过敏性，那应该是另外的标准要求，但是我这儿就是管空气，空气合格，目前咱们只是八项物质，因为到目前为止我们根据优先污染物选取的原则，这几项物质都是比较常见的，而且是毒性非常大的，所以我们才选择控制这个，其他的你说咱们车里有几十种、上百种物质，你都去控制它，或者有衡量的物质你也去控制它，这个都不限制，所以我们选择的是比较常见的，而且是毒性、危害性比较大的物质，比如苯我一定是控制的，但是像在日本，苯是没有限值的，里面肯定不含苯，苯出现的机率特别特别的小，我不需要设定限值。另外，他跟测量方法是一一对应的，我们现在流行使用的测量方法，我们就针对的是这样一些物质，如果要加入其他的物质，测量方法也都是要改变的，所以我们才有今年环保部修订计划里，才有了车内空气标准，2014年开始修改。因为技术是不断的进步，材料是不断的改进，汽车的发展，过几年汽油机不普遍了，大家可能都用电动汽车。过几年汽车没服务了，或者变成其他的形状，都有可能。也有可能说咱们的材料，那个材料以后的散发量，现在是苯、甲苯、甲醛的物质，过几年这样的物质里你根本见不着了，有了其他的物质，这都是有可能的，所以标准相互适应，同时技术不断的适应标准的发展，我现在都是限制苯，限制甲醛，以后大家都不用苯，不用甲醛，用另外一种物质我要限制另外一种物质，这个就是不断的变化，这个不会是十全十美，大家相互的促进。谢谢大家！
候天仪：我是丰田纺织（中国）有限公司，我们属于丰田集团内部，专门给丰田汽车做内饰件，我们主要产品包括座椅、顶棚、脚垫、门板，包括滤金器，包括机率、空滤。我们总公司在上海，我们现在投资公司下面一共有13家厂，主要给丰田汽车供货，我们现在还有奔驰、宝马、一汽开始供货。我不是做技术的，所以我的讲解不会像前面讲的这么专业，我是做法规的。
丰田纺织内部对VOC的控制，主要从两个方面。第一个，法规方面，现在对于零部件，我们生产的零部件实际上对车内VOC贡献最大的，限制VOC就是限制我们这些产品挥发出来的有害气体。从法规方面，说实话现在中国对零部件VOC检测方法还在制定中，因为我们之前参加了一个汽车委下面的工作组，回收再利用的工作组，现在他们委托吉利在起草有关汽车饰件VOC检测方法，在公司内部，大概两年以后我们在上海外高桥保税区建立一个技术开发中心，如果一旦这个变成强标，我们自己会购入一些检测设备，对于我们供应商提供的材料要做检测，我们生产出来的产品要进行VOC的检测。对于我们来说属于主机厂重点控制的供应商，同时还要符合主机厂生产上的要求，也就是说在控制VOC的同时还要做到轻量化。我想各位都清楚，丰田汽车最讲究的是要求轻量化，一旦轻量化我们要开始使用大量非金属物质，要把这个比例提高，在提高的同时要控制住VOC，对于我们零部件生产企业也是一个挺大的课题。
龚晓：我们公司主要做室内车内空气治理，我们用化学的方法进行降解，就是用氧化剂。10月22日在国检中心，我们在北京贵都酒店开了第九届国际车内空气净化治理的论坛，我在上面发了言，那一次发言之后国家环保部裴部长宣布打算把空气质量评价指南作为强制性标准，2014年进行修订，适当的时候进行强制性标准实施。就是那个月以后，到现在为止将近两个月的时间，全国大概有不低于10家大型的汽车整车厂找到我们，现在我们工程技术人员还在五家大型的百万级以上汽车厂实验室做实验。这里我们感觉有几个问题想跟大家沟通一下，我们所说车内空气质量标准，实际上是2012年的时候就颁发了，今年3.15消费者权益日中央电视台说了以后可能引起各方面的强烈关注。这个指南里我们仔细的进行了拜读，指南里说了很多，每一个字，每一个标点符号其实都起了很关键的作用。我举个例子，在八项标准下面有一个解释，其中有一句话，这句话，检测状态应该是在发动机和空调停止工作的状态下进行检测的，我们感觉到汽车厂对我们的要求，我们和汽车厂，本身我们原来课题研究的方向就有一些差别。第二个，检测手段，这个检测手段目前国内检测的仪器仪表有不少，都是自己达到了国家标准，通过了论证、认可，但是我们同一个仪器设备里，同一辆车，甚至前后几分钟时间里产生出来的数据都有差别。第三个，我们和汽车整车厂接触的时候，整车厂对我们的要求也不一样，前天我在南方的一个整车厂出来，他们就提到一个问题，你到我们这儿做实验可以，是按你的要求还是按我的要求，我说都行，按你的要求也行，按我的要求也行。我举一个例子，我们对汽车零部件进行检测的时候，你能做到吗？我们对六个零部件进行检测，或者检测完进行治理，你能做到吗？我说能。用什么方法，在什么状态下做，你能做到吗？他提了三个方法，第一个，在木箱里进行检测，然后加温到多少，在木箱里进行治理，再加温到多少，出来的时候你说好了吗？我说好的，他来检测是多少。然后又换到玻璃柜里做，最后一项他要求我放到金属桶里，就是我们说的不锈钢，我知道把的用意了，你的产品合格，达到标准了，对人体还有害吗？对车里的治理物件有损害吗？这里隔了一块布，搁了一块染织物，在里面搁了一块铁片，对金属物件有腐蚀吗？我们都进行了，今天是最后一项，就是不锈钢，从有机玻璃里看是一点污染都没有，一点损害都没有，最后我们在宋老师的检测中心已经做了破坏性实验。我们对汽车整车做了一些治理，效果不错。汽车厂提出来，你做的汽车治理以后，我们做的汽车治理以后还会出现一些情况，我想说明的就是，我们在实践过程中，我们在前十天发生的事情，我们在一个整车厂做了实验，整车厂其他都过了，就是一个轮胎，那个轮胎在后备厢里，那个轮胎里散发出来的东西可能比很多汽车内饰件都要厉害。我们做汽车治理的时候，汽车内确实比室内复杂的多。
室内我们经过五年的实验，几乎百分之百能够做到让老百姓满意。室内里主要污染源无非是涂料、地板、胶水。胶水里出来的主要是苯，去除甲醛加温到25度以上非常重要，我们在北京长辛店，北车集团里有一个出口的美国北欧加长型旅游车，里面厕所、厨房、酒吧、住房都有，我们在里面做，今天已经是第四个月了，昨天我听他们的检测报告一直在往下走，他可能明年开始跟我们订合同。在这个环节中很多意想不到的东西会出现，这不是一个1+1等于2叠加的问题，我比较赞成专家的说法。我在这里提议，我们检测部门的检测方法和检测仪器的规范非常重要，我们现在用的国内有一台是国际上借过来的，从江西省环保部门借过来德国的仪器设备，我们在上海分公司测试部门也有一台仪器设备，这个很稳定，从它的感应，从它变信号转变为数字信号非常稳定，我们国产的设备里就不是很稳定，这影响到了我们一些空气治理的剂量的配比，时间的长短、时间、空气、湿度、温度和整个空间数据配比，我们请有关部门帮我们推荐一些比较好的检测仪器。大家多次说到了检测方法，10月22日裴晓飞处长也在里面提到，检测方法要进一步确定，刚才胡玢教授也提到了检测方法的问题，是打开车门头半个小时，两个小时，还是再闷上两个小时，还是再闷上16个小时，韩国什么做法，中国什么做法这个得统一，有什么叠加，有什么情况，这个从战略上来说，室内空气和室内空气应该有一个标准，我非常同意刚刚胡研究员的方法，问题比较复杂，但是一旦我们定下来，咱们就按照定下来的做，以后碰到什么问题咱们还可以修订和治理，情况在不断的变化。这是我们最近半年以来工作上的想法，跟大家进行一些共享。谢谢大家！
王晓辉：大家好，我是中科华瑞车内空气净化技术服务中心。我们中科华瑞在2006年成立了国内第一家室内环境技术研究所，主要是针对室内装修污染材料的技术和产品研发和服务，在2012年我们成立了车内空气净化中心，同时我们被评为2012年十大新闻之一。当时我们投资了一千万，在宋主任和陈老师的大力支持下，研发出的三意车内空气净化系统，我们主要面向汽车的邀请赛，也就是车主做整车的车内空气质量净化，现在也和部分汽车经销商，跟两家奔驰达成了合作。我简单说一下我们三意车内空气净化的原理。我们采用综合的多种方法进行净化，我们把车看成是一个移动的房子，把车玻璃降下来，用医用硅胶把车变成一个密闭的舱，利用相应的管道跟车体连接，通过三意车内空气净化系统，通过相应的管道利用电子控制对车内进行净化，我们主要把它分为四大系统，第一，我们把它称作空气清洗，这个其实比较容易理解，室内也罢、车内也罢，觉得空气不太好，我们把窗子打开，把门打开通一通风，立马感觉空气好很多。我们的系统利用了这个简单的原理，但是它的最大区别是，我们设备里有一个高压的，功率非常大的压缩机，对于车内空气进行一个强制，机械的清洗。我们也做了大量的实验，当风量达到一定级别的时候，可以把结合性的甲醛直接变成游离性的甲醛直接清除到车外。第二个，我们不是利用车外的空气进行车内空气清洗，车外的空气先进入三意净化设备，经过高效的符合净化材料吸附，变成非常洁净的空气再对车内的空气进行一个置换。
第二个系统，我们叫物理循环调节系统，车内空气质量与温度、湿度关系非常密切，通过我们三意空气之内净化系统，对车内温度、湿度进行调控，我们经过实验把车内温度调到50度以上，湿度调到70%左右的时候，这时候降甲醛、苯污染物会大量、快速的挥发出来。挥发出来的污染物我们再开启空气清洗系统彻底的净化排除掉。
第三个系统，氧化净化系统，这个利用高浓度的臭氧，原来有一些做汽车美容的店铺，包括有一些汽车4S店，他们已经利用臭氧做室内和车内净化，但是一直没有收到很好的效果。它的问题有几个，第一个，它的浓度，国家对臭氧进行净化浓度有严格的要求，要达到50毫克每立方米才有一个好的净化效果。第二个，利用臭氧做净化，对湿度的要求非常高，我们在开启氧化净化系统，对车内湿度保持在70%，这种情况下污染物才有好的载体。第三个，大家知道臭氧本身是对人体有危害，国家对它的要求不能超过0.1毫克每立方厘米，它对人体健康的浓度和它净化的浓度相差500倍，你利用臭氧做完净化之后，残留的抽样和氮氧化物对人体健康同样会造成危害，甚至比甲醛、VOC、苯等等的危害在短期内体现的还要大，还要明显，这时候利用氧化净化系统做完，我们会开启第一步空气清洗系统，把残留的氮氧化物彻底的清除掉。
第四个系统，催化净化系统，利用纳米的二氧化碳，也就是光触媒进行净化。相信在座都是这个行业的专家，利用光触媒做净化，原来上我们不是光触媒对污染物分解，是二氧化碳在相应波长紫外线照射下，通过它的氧化还原产生的物质把它分解掉。我们三意净化设备里安装了催化净化装置，里面有3.5波长紫外线灯，我们开启催化净化装置，通过相应的管道直接进入车体对车这些污染物进行净化，也就是说对于一辆车内空气超标不是严重的车辆，我们不需要对车内进行喷涂，通过设备就可以达到一个很好的效果。对于局部的，比如汽车的脚垫、后备厢的隔板等等，味道比较大的材料我们尽量把它拿到汽车外边来进行喷涂，喷涂之后也要用中波紫外线进行照射，加强光触媒净化效果。在座大家都知道车玻璃，特别是贴了膜之后它的折光率，紫外线达到99%，你直接在车内喷涂上光触媒，在没有光进来的情况下没有一个很好的效果，我们利用三意车内空气净化系统，即使是人为喷涂也会用中波紫外线进行照射。对于我们来说什么样的车是净化好的？我们要求两点，第一，客户和消费者的切身感受，净化过的车和没有净化过的车，从味道上我一开门进去就有很大的差别，至少刺激性的味道是没有的。第二，对于我们净化过的车辆会不定期委托国内权威机构进行空气质量的测试，从数据上让他心里有一个认可，数据上也是没有问题的，也是健康的。
接下来我们需要做的工作还有很多，希望各位老师和专家对我们进一步的支持。谢谢大家！
宁述勇：从我过去两年做这个工作的经验来看，第一个，汽车室内检测和室内不太一样，室内比较大，汽车的产品容积了两三万个零部件比较复杂，它的检测方法和设备，到现在为止没有说哪一家特别科学，特别过硬。我们在需要中国23个消费者联盟他们收集各个品牌找检测，全国找来找去只能捉到北京劳保所有这个能力做。我当时在想，之后这个事情会发展的很快，更多检测机构、科研机构会逐渐开发出能力来。第二个，检测设备的科学性，我们可能会雨后春笋出现很多东西，我们甚至想如果有一个手持的很简单，打开车进去一伸就试出来，我想大家有这个热情和关注度就好了，这个事情越来越往正确的方向发展。
第二个，谈到沃尔沃本身，我们呼吁国家成立一种强制标准，我们各个厂家做法不一，最重要是为消费者负责任。在中国我们的国情里经常做一些标准，或者指定的过程中讲和谐和中庸，大家都开心了，其实可能还要严厉一点，我们国家经过那么多年的发展，还是要更严格的采取法律的手段保护消费者，而不是照顾了生产方这些人的利益。
我们希望沃尔沃空气质量系统，在研发下一代产品。第二个，在车内能够显现，空气质量除非你病了，你闻也不能一下子闻出峰值高低，我们希望沃尔沃将来打开车门仅需有一个显示，很容易读到你车内目前空气质量的限值是多少，甚至你可以进行自我的设定，我关注哪几个参数，我希望检测什么样的标准，启动什么样的净化程序。我们在明年9、10月份推出一款新的SUV越野车上，大家会看到很多新的东西。再次感谢各位领导和朋友给我这次分享和学习的机会。
顾翔华：谢谢各位专家的讨论，刚才短短的时间里给大家提供了非常大量的信息，我觉得从这些信息里我们可以大概总结一下，第一个，做这个车内空气质量的事情很难，大家讲了世界上没有一个统一的标准。另外，做起来也有很多的困难，刚才丰田也讲到了，一方面要轻量化，轻量化要用很多非金属物质，但是又要把这些有害物质降下来。刚才谈到了很多的测量方法、评价方法，这些都是很难的事情。第二个，刚才通过这些讲解，我们已经做了很多事情，虽然这个事情很难，但是我们很多厂家，我们很多的供应商，我们很多研究机构，包括刚才讲到我们这些指南在世界上都是走的很快了。不管它有多难，我们很多有识之士在环保方面经过很多的努力。因为我们占有了世界上四分之一的汽车市场，我们一定要为我们的健康，为我们的环保做出更大的贡献。在这方面以宋主任为首的我们检测中心，我们的老领导都做了很多这方面推进的工作，我们这么多的企业，像亚都这样的企业，以及我们很多研究所都在为这个事情努力，我相信我们一定能够把我们车内空气质量搞好，为我们大家的健康做出一定的贡献。讨论到此结束，谢谢各位！
主持人：感谢顾翔华秘书长、胡玢老师及企业代表的研讨。下面有请李保国局长为大家发表讲话。
李保国：各位朋友，大家上午好！今天以宋广生主任领导的国家质检中心开的这个会很及时，很好，很有必要，在新的形势，新的机遇，新的挑战情况下，特别是侯立安院士介绍了十八届三中全会以来，各个行业对我们这个行业提出了要求，在这种大的形势下我们开这个会，总结一下在过去一年做的工作，回忆我们取得的成绩和存在的问题是很有必要。我的我们的会开的很好。特别是宋主任领导的中心经过十多年的努力，现在可以说是我们国家认可的唯一的一个国家检验监测中心，宋主任这在方面做了很多工作，他对室内和车内环境质量和环保材料做了很多有益的工作，推动了这项工作的发展。在他领导、指导和联系服务下把我们行业工作推动起来，这个中心起了很好的作用。这个中心经过国家质检总局认可的，，也是做的比较完善，比较好的。从一开始宋主任就有这个想法，那时候我总觉得不行，你现在资格不够，你没有做到那个程度。但是他经过十多年的努力做到了，我觉得有这么一个中心，对推动我们中小企业的发展，我希望他更好为我们行业服务。在顾秘书长的领导下组织车内环境的讨论很好，我过去八十年代在国家经委员质量局担任局长，那时候质量摆不到重要的位置，各种指标要求也摆不到重要的位置，主要是数量问题，当时总强调有没有的问题，够不够的问题，好不好的问题。比如汽车，当时汽车很少，大家都想买，但是买不到，你想把汽车做的不好也不可能。当时我们讨论这个问题，领导我们质量方面的副主任是朱镕基同志，他们都讲了，我们的质量不好就是标准太低，标准定高了质量就会好了。我跟他讲，你标准订高了，大家都做不出来什么都没有了，首先是有没有，够不够的问题。刚才顾秘书长讲了，我们每年产量2100万辆，占到世界产量的四分之一，在这么大的数量的情况下，我们数量已经够了，要把它的舒适性提到重要的位置，所以才出现了标准。标准的出现是根据经济形势的发展，根据事业的发展到了一定程度，必须要有，没有这些标准可能影响生活质量。室内车内环境标准现在刚刚实现，要实现这个标准，刚才专家讨论了也很难，任重道远，要有很多很多的工作要做。刚才讲到测试，测试也是一个大问题，怎么才能测试的准确，车的环境变化很大，环境不确定你制定的指标不稳定，预期准不准，操作人员水平行不行也是问题，要实现标准，要实现正确的检测，实现正确的达标标准很难，我觉得在这方面任重道远，需要做的工作很多。但是这个前途是非常光明的，市场是非常巨大的，而且逼着你不做是不行的。现在讲到市场的引导作用，将来你的汽车如果舒适性不好，室内空气质量不好，人家不买，所以逼的你必须要做，一个是法律法规规定你做，消费者也要求你做。实行是必须要做的，也是比较困难的，但是这个事情只要达到动员起来，我想一定能够做好。特别是汽车，比如汽车的净化，过去咱们产品发展比较慢，数量比较少，主要是专业化程度太低，我们过去总讲小工厂，大工厂总是从螺丝钉做起，他做不大，什么东西都自己做，现在要想做好专业化程度要高，市场采购，汽车设计出来了市场采购，很快能够组装起来。在车内环境净化方面，我希望能够涌现几家象样的品牌，特别是像亚都，亚都在京东商城的市场上占了一定份额，多数是国外品牌，我们没有自己的品牌就占领不了市场，我希望在室内环保材料，室内环境发展和配套产品方面能够涌现几家像亚都这样，出现大的，有品牌的，各个汽车厂都可以选用的配套设备，这样我们汽车行业可以得到健康发展。
我希望大家在新的一年中，在这方面做出更多的工作，预祝大家在新的一年中身体健康，工作顺利，合家幸福，万事如意！谢谢大家！
主持人：感谢李保国局长的总结发言，再次感谢各位到来，我们上午工作会议到此结束。谢谢大家！
主持人：各位领导，各位专家，各位企业代表，各位来宾，各位媒体朋友们，大家下午好！我们下午工作会议现在开始，下面继续进行室内环境检测环节，首先有请黑龙江室康室内环境质量检测有限公司赵宏峰上台讲话。
赵宏峰：大家下午好！我是黑龙江室康室内环境质量检测有限公司的赵宏峰，非常有幸今天能在台上跟大家讲一下我们单位简单的历程，我们可以互相学习，我们也是抱着向大家学习的态度。
我们室康检测2002年成立，在国内做室内环境检测算成立比较早的，获得省质量CMA计量认证资质认定，也获得黑龙江省建设厅资质认定，我们可以对整个建筑工程，室内环境进行检测验收。2002年成立之后历时近11年的时间，这期间我们获得一些荣誉，曾经作为中国室内装饰协会室内环境监测中心哈尔滨分中心，中国室内装饰协会室内环境监测委员会指定实验室，多年获得室内环境监测先进单位。同时我们是黑龙江消费者协会指定的实验测试咨询中心，在室内装饰装修材料检测，由黑龙江消费者协会委托我们单位进行检测，获得国消费者协会颁发的3.15突出贡献奖，2012年我们也获得国家科技部立项监测平台。
我们一开始所做的工作主要是室内环境监测，一开始认证监测资质能力是GB50325，主要针对新建的楼房进行验收检测。同时我们又扩展了检测能力到GB/T18883—2002，我们在这两个标准检测能够达到之后，开展了很多年室内环境检测，尤其在黑龙江省哈尔滨市，针对于家庭、单位、企事业工程我们做了很多。在此基础上，我们又有装饰装修材料，这个主要针对环保指标，同时我们也逐渐扩展了噪声和电磁辐射检测。近期我们单位实验室在不断增加各种仪器设备，我们又扩充了公共场所检测、商场、饭店等等，公共场所检测我们的资质已经存在了。同时，增加职业卫生检测评价，我们现在检测能力范围、项目已经达到甲级资质。
整体的机构设置，从原来室内环境检测这一个部门，我们现在分为几个部门，我们中心有一个实验室作为综合性实验室，支撑整个单位实验室分析，对外有室内环境检测室，这个包括对18883老百姓家庭检测以及公共检测。我们增加了职业卫生检测室，职业卫生主要针对工业企业进行检测和评价。现在我们单位实验室仪器设备包括气相色铺仪、分光光度计、原子吸收分光光度仪等等，涵盖的检测项目已经达到300多项。在现场、宾馆、饭店和各大单位、居家现场采样的画面。我们是黑龙江省消协指定检测中心，每年3.15我们会参加黑龙江省消费者协会，以及哈尔滨市消费者协会举行的3.15宣传活动，我们每年在3.15期间会进行一些公益性检测，普及室内环境知识。
从我们单位这几年发展方向来看，一开始单一的室内环境检测，现在发展的方向是打造综合性第三方检测机构，现在已经扩展到公共场所和职业卫生检测，我们后期还会涉及到大环境检测和其他领域的检测，从室内环境检测是我们单位实验室建立和发展的基础。现在获得了一项发明专利和一项实用专利，这个专利是国家科技部立项项目。我们现在实验室也在不断的改造，正在扩大建设。我们这几年从事室内环境检测过程中，北京中心给予大力的支持，我们在哈尔滨、黑龙江每年开展几次公益检测，为社会服务，对特定家庭，白血病家庭、医保家庭等等，这些家庭我们会征集一定的户数进行免费检测，我们认为作为检测机构有义务为百姓服务，用我们微薄的检测力量，为这个社会提供一些便利。很多家庭对室内环境认知还是挺深刻的，但是涉及到费用的问题，往往在经济实力达不到的时候会顾及这方面，我们提供一定数量免费检测，每年当我们举行免费检测一上午时间电话就打爆了，每年这种免费检测非常受瞩目，我们公益检测活动得到老百姓大力支持，以及媒体朋友的大力支持，我们坚定信心每年继续把这个活动做下去，为社会提供公益服务。
我们作为检测机构的发展历程简单介绍一下，在这里感谢大家抽出时间听我简短讲解一下我们室康检测的历程，同时感谢北京中心这些年对我们的大力支持，感谢中心宋广生主任对我们单位的支持、帮助和指导。谢谢大家！
主持人：感谢赵总，下面有请安阳安振环境高科有限公司白光明董事长上台发言。
白光明：各位专家，各位朋友，各位领导，今天很高兴参加这个会议。我在这个行业应该说是一个新兵，这个行业应该说是一个伟大的行业，是节能环保的行业，同时也是人民最需要的行业，作为我能加入到这个行业，能跟大家一块儿学习，学习各位专家和各位朋友的知识，我非常高兴，在此首先对你们表示衷心的感谢！下面我对我们公司的情况做一个简要的介绍。
安振环境高科有限公司是我们安真振动器有限责任公司一个全资子公司，安阳振动器下面分好几个公司，安振环境高科有限公司是其中一个公司，原来是一家老的国有企业，六十年代建厂，应该说是比较正规的企业。安振集团是一个传统老国有企业发展而来的企业，中国第一代行星滚锥高频插入式振动器在这里诞生，先后融合很多奖励，最早的是国家质量奖，审定委员会的最高奖项，当时没有金奖，最高是银奖，安振品牌也是我们行业唯一一个中国驰名商标。我在这个行业里也是一个常务理事长单位，本人也是标准委员会的委员。我们是中国驰名商标、也是省企业技术中心和省里重点培育装备制造企业，也是省名牌企业，同时也是安阳市科研生产性企业，也是安阳市的50高企业，包括CCC认证、CE认证和CRCC认证，CRCC认证是铁路上的专门认证，大家不在铁路行业不太清楚，当时我在前二十年的时候铁路道轨基本上是石子，他们用电镐在打，因为我们跨入了这个行业，运用的振动器的原理，把整个频率改进了，在研发上把现在同一铁路上都用的在石子下面，这方面我们跨入新的行业以后，在铁路路基这方面也是维修排名第一。下面我们又有一个发明专利是预料板发明专利，高铁这一块整体铁路上用的轨道板，上面非常平，上薄床的，也是我们高频振动器打出来的，发明人也是我们公司。
空气净化新风机，当前我在我们公司提出一个观点，空气安全的问题。为什么这样提，现在空气太差了，前几天我听了侯立安院士和宋主任的讲解，我真的感觉到现在空气太差了，二十年我们的霾治不了，PM2.5里的颗粒物太高了，我们把空气治理了对社会和人民是一个很大的贡献。彻底解决空气污染，采取有利的措施，短期改善人居生活环境以及各方面的高度重视。李克强总理在新一届政府班子成立之初的媒体见面会上说道，要让人民呼吸洁净的空气，凸显了我国政府对提高和改善民生环境的高度重视。我们遵循这一政策导向，迅速研发出新型空气净化新风机，既是调整产品结构，实现企业发展的需要，也是我们作为一个老国有企业的社会责任之所在。
我们现在在社会上调查了很多，我们是唯一装在室外的新风机，而且这种新风机有多种功能，既消除有害的微生物，又消除有害的化学物，可以说这是他循环的方式，空气从这儿进去，因为他的口是朝这个方向，这样造成一种循环，室内空气最后从这儿再回去。我们有两种方案，一个是方案是原地化，还有一种方案，一个在下面，一个在上面，也可以达到循环的目的。PM2.5、甲醛TVOC净化效率，一开始进来是百分之百，一小时以后分别达到99%以上，95%以上，84%以上，基本上是这样一个过程。
新风机的性能特点：
1、洁净新风。有空气净化功能，可去除从室外送入室内空气中的PM2.5、TVOC、甲醛和细菌等多种空气污染物，去除PM2.5效率高达99%以上，有效阻止了污染物进入室内，不开窗就能够向室内输送洁净新风，保持氧气充足。
2、改善清洁度。洁净新风进入室内，能够有效递降室内空气中PM2.5、TVOC、甲醛和细菌等各种污染物稀释和排出，改善室内空气质量，让人民呼吸洁净的空气；
3、负氧阳离子高，改善室内空气清新度。
4、噪音影响小，产品实行外墙壁挂安装，既减少了对室内空间的占用，又最大限度的降低了噪音对室内的影响。
5、室温影响小，设计中充分考虑了室内外空气交换中国中的热损耗现象，增加了热交换系统，有效地减少了净化过程中对室内温度的影响。
6、进排风管小，不破坏建筑结构，不需要与建筑工程配合安装。
7、性价比最优，风机选用德国原装进口，过滤材料等由国内知名生产厂家提供，确保了产品的高品质。
总之，目前，安振牌空气净化新风机是比较完美室内空气净化装置，既排除雾霾污染，又可净化室内空气，向室内输送洁净的新风，满足人们对新风需求，又可稀释和排出室内各种空气污染物，改善室内空气质量。
谢谢大家！
主持人：感谢白光明董事长，接下来有请东方长通胡斌介绍。
胡斌：各位领导，各位嘉宾，大家下午好，我非常荣幸代表北京长通科技有限公司介绍我们公司新近研发的室内车内物联网检测系统。我们公司成立了很多年，我们之前主要做机顶盒、数码相框等通讯产品，三、四年前我们开始介入空气检测及显示领域。我们三、四年前做了我们公司第一代产品，现在已经上市了，这个产品主要在数码相框、MP3的平台之内，把室内空气检测功能集成到这个平台上，大家看到第二项是混淆参数，之前都是数码相框、MP3的功能，这个产品主要定位在室内检测，把这些环境参数通过手机模块放松到相应手机上，这个产品几年前就推向了市场，主要做礼品和高端的电子产品领域。
我们第二代产品在2013年10月10日开了一个新闻发布会，向全国推出了室内车内环境监测与控制的物联网系统。这个物联网系统在宋主任和陈老师的指导之下，我们研发的一个系统。我们现有很多环境检测产品还有局限性，比如不能连续远距离多个地点的监测，不能对超标环境及时报警和处理，不能对大量数据进行科学分析和决策，现在智能手机几乎人人都有了，但是这些检测数据不能体现在最新的安卓还是苹果的手机上。室外空气质量可以用手机得到，但是室内你现在还得不到，我们现在把整个数据链打通了。我们实现了局限性，远距离多个地点的监测，比如5000公里之外，住在北京就就能检测到某一个教室，某一辆车空气质量和各种数据，同时如果你招标了还能得到及时的报警和处理。比如海淀区一万间教室，它的环境到底是二氧化碳超标，还是甲醛超标，这些数据有什么特点，有什么共性？对政府的决策会有什么参考，我们通过计算机后台软件可以进行一些分析的处理。比如在海淀区的教室每一个装个新风机和检测的盒子，家长就想知道外面的空气这么糟糕，通过新风机组以后，我们孩子教师的质量会不会好？前不久南京污染这么严重，大家在家里放假好几天，虽然外面的环境很糟糕，但是通过一些治理，教室一个小的环境会不会适合上学，家长会关心这样治理以后孩子是不是安全的，现在污染严重体育课上不了了，在教室里可以做一些文化方面的学习，家长可以利用移动手机可以及时得到小孩幼儿园里教室的信息。
我们实际上是一个系统，每一个室内、车内都装这么一个盒子，把数据通过一个手机模块，或者wifi模块发送到互联网上，把数据传到我们各种数据库里，无论是iPad还是智能手机，通过移动终端的客户端可以了解到你所关心的环境和车内数据。我们这个系统还有一个控制功能，当空气超标我们净化器会自动启动，如果当环境不超标了，他反馈到这个终端，终端把净化器关到，最主要可以节约能源，这是环境控制的流程，也可以人工的打开。大量的数据，一方面可以投入后台电脑，政府机关可以查询和统计，广大的客户，关心特定环境的客户可以通过移动终端客户端，智能手机和iPad查询和了解这些数据。我们可以接锂电池，也可以接车载电源。传感器模块表明我们产品是模范化设计，你想检测各种气体只需要换传感器模块就可以了，无线遥控模块，报警报告都是在不同的场景下，有的模块需要报警，有的在教室里可能不需要报警，在教室李老师在上课报警是不需要的，这个模块去掉了，这个作为产品增和减，把成本控制到最小。我们几千个终端放出去以后，包括车内和室内时时检测，还有动态的曲线，每隔三、四秒在动态的滚动。历史数据分析，大量的数据集中在后台服务器可以进行各种分析，可以做各种对比，这个数据来了以后剩下的功能全是软件的功能。我们做了一个统计，比如两辆车和两个教室，昨天和今天的PM2.5，比如从早上八点到晚上八点的数据进行对比，一方面，可以用数据表示，另一方面可以用曲线表示，比如这个月和上一个月的数据可以对比，这些是我们后台软件可以发挥很大作用的地方。第二个例子区域合格，比如海淀区室内质量更好，还是朝阳区室内质量更好，我们通过一些曲线图可以进行比较。智能手机移动终端的系统，下载APP你可以有这样一个界面，你可以输入你想关心的位置，可以查询到那个位置各种数据。我们系统推出陆陆续续有一些咨询，未来有一些业务上的合作和探讨，希望通过中心我们一起合作。谢谢大家！
主持人：感谢东方长通胡斌。下面进行颁奖环节：
接下来下来有请曹港生先生带我们进入高峰对话环节。
曹港生：大家下午好，我们在座都是我们室内空气检测行业的专业人士，我先请他们讲，你们有什么问题可以向他们请教。
赵洪峰：我是黑龙江室康环境检测赵洪峰，我做室内环境检测到现在有11年了，有什么大家互相讨论切磋的，这是一个交流的平台。
曹港生：我在海外搞空气检测一般有一个很大的问题，客户要求的不一定是我们检测报告里能说的，他们当然希望我们侧以后里面的结果都是最好的，这都是他们做检测的目的，可能我们不一定能达到这个目的，因为这个数据不同，你也有这样的经验吗？
赵洪峰：室内环境检测从目前老百姓的家庭来看，我们2002年开始检测的时候，那时候90%以上都超标，而且超标的倍数非常高，十几倍是非常普遍的现象。这几年比较少了，而且最早的时候往往是亡羊补牢，检测的时候是因为家里有人患病了，通过媒体宣传知道需要检测。现在是预防与未然，现在在入住之后和装修结束之后。我们现在检测室内环境需求不一样，当然作为不懂得委托方，作为老百姓来说他希望得到一个公正、准确的数据，合格还是不合格，有没有污染，这是老百姓最关心的，也是直接涉及到他的身体健康。对于装修材料商，包括装修公司来说，他有可能希望我装修的房子，或者我使用的装饰材料，装修完的房子，或者买我的家具，室内环境质量检测完质量是合格的，但是有不同的需求。这几年随着发展，虽然整个媒体和老百姓的认知，对这个问题意识得加强，整个装修行业和装饰材料环保指标，各方面有了很大的提高，从现在检测结果来看超标的比例大大减少，一般超标在一倍左右在我们那儿比较普遍一些，在三伏天的时候会偏高，现在这个季节一倍左右多一些，超标的比率也大大下降，从现在这个情况看，我们国家室内环境行业发展还是挺好的，老百姓对这方面的认知也是非常不错的。
曹港生：谢谢。
王胜保：我是陕西省大同市室内环境检测中心，我叫王胜保。本人是从事环境监测十多年，从事室内环境监测有十五年的时间，单说从事室内环境监测工作有几点感受，室内环境监测老百姓确实不太清楚，也是不愿意检测，认为没有多大的必要。但是从最近几年国家的宣传，老百姓的感受，尤其是雾霾天气里逐渐对室内环境污染重视起来了。我们最初开始检测的时候几乎是没有什么工作要做，当时我的房子花几十万买到就不错了，再花十多万装修，最后让我再花几千元检测，我有点不愿意。但是检测工作也有，检测的都是钱稍微多一点，官稍微大一点，稍微有点实权的，他们都是通过各种关系免费的测。测完以后需不需要治理，前几年确实没有这个意识，发现只要不超标就挺好，说明我的装修好，如果超标一点，不超过一倍还行，不太严重，什么是严重的？老百姓确实没有一个具体的判断标准。从最近几年来看，由我们原来基本上没事干，现在可以说基本上每天排队，有一些工作你要测一下得提前一周预约。由原来测一下就完事，现在测是他们的最终目的，最终目的是要搞治理，我们感觉这些工作越来越重要，确实关系到老百姓的身体健康。我搞环保十多年，室外环境是一大块，但室内环境更为重要，我们上班几个小时，你没有其他的事情都在办公室，晚上睡觉八到十个小时，人一生中主要时间是在室内。室内环境如果不达标或者污染严重，对人的身体健康确实是危害极大。我本人感觉到室内环境远远重要于室外环境。
关于室内环境的检测问题，老百姓确实是不太清楚，都知道有甲醛、苯，再往下说，说不清楚，也写不明白。有甲醛，甲醛不超标就行了，但是在装修的时候不是这么回事，老百姓在装修的时候为了家庭的豪华往往不注意材料的使用，装修完了以后，我感觉越是有钱的人带来的污染越重，越是穷人污染越小，为什么？我们没钱，没钱唰一层涂料就完事了，有钱人地铺的好，墙唰的好，顶挂的好，什么都好就带来污染严重。这些老板们总结出一点，有钱要会不能瞎花，有钱要解决自己的身体健康，要注重自己的消费，你穿的好，吃的好，不见得对身体健康有多好，但是你注意自己的生存环境会长寿，你的钱会花的更潇洒一定，我觉得在生存理念上有大的进步。
今天听了以后，感觉今天会议主要的力度在室内又增加了一大块，过去解决室内环境污染，现在车内环境污染也很严重，老百姓现在有车的人越来越多。刚才我跟我的司机在路上还说，为什么旧车不去检测治理？旧车已经坏了不值得了，新车代表是一个好的开始，作为室内环境检测人员任务又加大了，每天在路上跑的时间也占一定份额，可以说车内环境污染远远重于室内环境污染，所以给我们又增加了一个砝码，这些工作又要走在前面。作为一个室内环境监测人员，首先第一点要为老百姓实实在在检测好，数据出来必须是真实、准确的才行。其次，在污染治理佛教给老百姓一个很好的引导和推荐，我有污染了，测完了发现有病不治理不行，下一步我感觉我们力量有点欠缺，这些方面我们要充分学习新的基础，学习新的理念，把我们山西大同这一片蓝天保护好，室内环境保护好。谢谢！
马克：各位领导，各位专家，各位朋友，大家好，非常感谢大家，我来自宁夏沐川检测有限公司的马克，作为一个年轻人谈不上什么经验，但是有一些工作中的感受拿出来跟大家分享一下。作为一个年轻人在推广空气检测业务中面临了很多困难，这些困难有很多来自于空气检测和空气治理业务在现在在我们家乡这些经济不太发达的地区，他们意识的普及程度不太高，在业务进行宣传和介绍的时候会遇到很多问题。随着现在媒体的广大宣传和各方面的介绍，会有很多人在这方面提出一些需求。同时随时车内空气质量检测，室内空气评价指南标准的强制性，无疑对室内和车内空气质量检测行业培育更好的土壤，也会有更长足的发展。我希望在这样的标准和方法进行修订的时候，更多的考虑到服务施工方和实施方的具体支持，比如是不是可以由更编写的设备，或者更简易可行的方法，让我们真正的把这方面的服务和行业做起来。
曹港生：我去过宁夏，宁夏银川是一个很好的地方，我想象不到宁夏这么好的一个地方怎么会有空气污染的问题。
张春盛：我来自内蒙古锡林郭勒盟室内监测衷心的，非常感谢国家中心能给我学习和交流的平台。我这次来实际上是带着学习和请教来的，所以也带着几个问题。随着现在人民生活水平的提高，全社会，包括我们政府对环保问题，包括我们室内环保问题已经引起了高度重视，也引起了广大社会和老百姓的重视。在这里我想作为监测中心工作的人员，我觉得我们面临的挑战和责任越来越重，这里在实践工作轴我发现了几个问题，需要向今天的专家和前辈们请教。第一个问题，我们做环境监测的人的责任，真正是为人服务，以人为本。现在在我们服务过程中有很多问题脱离了自己工作的本线，这不是我们检测人员的错误，可能跟一些标准的制定，以及我们在制定标准过程中的进度和过程。在我们实际检测过程中发现室内温度对我们检测指标的影响，因为在北方我来内蒙古，我们最高的达到40多度，最低室温达到零下20多度，我们现在执行两个标准，我是做环境监测，主要为工程验收提供服务，在这样的标准下他没有确定一个切实可行的环境温度，你可以在零下几度检测也可以在零下40度检测，大家知道在零下40度污染物挥发和零下几度挥发是完全不同的。大概9月份的时候，我们地区是10月1日开始提供供热，我们在8月份对一个酒店进行检测，他的检测结果是超标的，超标之后他达不到验收的标准。我们北方气温的弱点，他并没有采取任何有效治理办法，在9月中旬他又委托我们检测中心对他们进行检测，非常直观的跟大家说，检测的结果是合格的。这个问题在检测中解除了这个案例，随着在实际工作中我发现这个问题，我在10月份取暖的时候要求我的工作人员对这家酒店再进行一次检测，告诉大家不幸的结果，它超标值非常高，甚至高于我们8月底检测值。这说明一个问题，检测人是同样的人，检测的方法是同样的方法，标准执行的是一个标准，但是不同的温度下检测的结果真的不同。到底在什么样的温度检测最适应？在什么样的温度下，我们标准制定到什么程度最适应？我相信这个课题确实值得我们检测行业探讨。作为检测行业我们真正的目的是为人服务，而不是为数据服务，不为标准去服务。
戴自祝：你说的这些问题，这些标准有的是我参加制定的，你说的这个现象完全对，说明你的测试是准确的，并不是我随便说一个数据，这里说明检测只是一个手段，最重要作为一个性价比，这个评价就是我把这个结果要能普遍适用，检测你可以找一个最好的，甚至我把窗户都打开了，但是我最后评价的结果并不是这样的，作为我们卫生部门是卫生局评价，现在有一些我们也有标准，但这个标准有时候通过了但是没发布，比如公共场所卫生标准，公共场所卫生评价标准。现在已经发布的空调卫生规范，还有卫生评价规范，这其实是在解决这个问题，详细的问题由于时间问题我不说了。
张春盛：第二个问题，在实际检测过程中，现在随着室外环境污染，我们内蒙古室外环境污染不是很严重，现在室外环境污染不管是18883还是GB50125通风时间不一样，GB50125考虑是验收，通风和封闭时间要求一个小时，他可能考虑更便于在验收时的操作。18883十二个小时考虑空气浓度对人体的危害，12小时通一次风。这里有一个问题，我们在检测过程中一个房间做测试，通风完一个小时能达到我们验收的标准，就是国家执行的GB50325，我们在做同样的房间封闭12小时以后，发现里面的值并没有达到18883的要求，我们怎么评价这个物资到底是合格还是不合格？前不久我们对一个银行进行检测，当时我人员问我，因为咱们两个检测标准，空调和自然通风采取通风方式，这个地方通风不了怎么检测？我说恰恰相反，那个地方能真正反映出真正室内环境污染程度，因为它不通风，那个地方污染物浓度就那么高，你一通风不能客观真实反映出它的价值。随着内地的污染和雾霾现象，粉尘颗粒物没有纳入到强制性检测标准，将来纳入到里面，随着我们开窗通风会不会产生室外污染进入到室内？作为一个检测部门，这种评价是不是客观实际的。
第三个问题，在我们实际工作中关于材料和最后室内空气污染问题。我们当地有一个治理公司在说，你每一个材料都检测合格，最后我们行业是不是不能生存了？我说不对的，今天上午我听到一位车内的专家说，我们不要考虑它的标准，我们最后考虑整个车内的空气。我想这个事情我个人是这样理解的，可能这个材项检测是合格的，可能最后我们室内材料，由于面积的大小不同，我们使用量不同会造成室内环境污染。这个问题是必然存在的。环境检测又非常重要，你要控制每个单项材料污染物的量，最后才能更有效保障你整个工程将来污染物被控制，不能说绝对数合格，最起码你会控制污染物的量，确保超标的范围不会太大。如果我们不做环节和细节上的把关，不管我们车内还是室内，用现在治理的手段是无法弥补的错误。
曹港生：这个提问不光是他有，我在香港、美国、加拿大搞都有，今天早晨有人讲了，每一个环节，或者每一个单一的料不检测好了，把它合起来放在房子里，为什么这个房子还有问题？有一个很好的利益下午跟大家讲一讲。
高殿顺：我是江苏智然检测的，我带着学习的态度向各位同行学习。在这之前受宋主任、潘老师的指导，我们公司已经正式运营了，现在感觉这个行业不规范，包括治理检测都是相互在掐，现在我感觉这个行业不太好做，想请专家们指点指点。
曹港生：我跟大家简单分享，我在香港2003年开始搞室内空气测试的经验。香港在1999年来了一个室内空气办公楼和公共场所室内空气的指引，跟我们TBT推荐的，不是强制性的，跟50325不同，50325是民用，强制性的。1999年分了三类，后来改了两类，他们最后觉得还有一个问题，谁去检，谁有这个把握，谁去把关，以前念了工程师学校就可以检测室内空气的问题。后来他们说不行，他们知道室内空气现在香港有12个参数，18883是9个，其中有一大堆是VOC的，香港来一个TVOC总的有机挥发物。总的来讲这12个参数里有化学参数，也有物理的参数，也有生物的参数，现在他们也觉得这个不够了。工程师能把一个室内空调系统弄的很好，工程师可以把房子盖的很好，工程师也可以把室内环境里种种的调试搞的很标准，这个标准都是专家们定的，这个标准定下来的时候一般都是很好的，也不光是一个地区性的，国际性的标准也有，比如空调美国暖通协会，他们标准是通过多少个专家十几年慢慢演变出来的，这个标准一般还是可以的。在香港后来发觉有这个问题以后怎么办？到哪儿找人检测？宋主任国家检测中心是按ISO17025，大家知道这是实验室的标准，在香港按17020，这是一个检测程序的国际标准，开始的时候你应该怎么做，培养检测的人员你该怎么培养，你在QMS，我们国家有一个CQC，Q就是质量标准，质量控制的国家权威单位。CQC把宋广生先生的检测中心放在这儿全世界都承认，他们是按ISO17025的标准出台的，在中国实验室发了17025的证书，他们能做检验了，在香港不行，香港分两个，一个是17020，一个是17025，17025是HCPC，HLPC，我们到企业为老板做检测有一套标准，这个标准是程序的标准，第一步该怎么做，第二步该怎么做，这个程序做出来以后，不管在哪个地方都用这个程序，有了这么一个程序，刚刚新朋友说他们有这个困难，我根本没有，我们按这个程序搞出来以后给这个老板报告，钱你付，你不付也没问题，我不收你的钱，你要我改这个报告，不行。CCC我不懂，山西的空气怎么样我不知道，可是我觉得在山西搞检测和在宁夏搞检测，跟在内蒙古、江苏、黑龙江搞检测，我觉得没分别，地区性没有这个分别。总的来讲，我要跟小张的提的第二个问题，温度不管是零下40度，还是是夏天零上40度，室内环境里不应该有这个温差，因为室内环境应该有控制，你检测这个地方18883有19个东西，其中一个就是温度，温度他们说25%左右，香港也是25%左右，都有这样一个标准。温度是20或者18已经不用测试了。
张春盛：在我们实际工作中是行不通的，检测中心，尤其是黑龙江这一块要做服务，冬季工程也有验收，夏季工程也有验收，秋天验收我室内工程达不到你给我做验收吗？我们在当地9月份不取暖，你不可能强制要求这个炉通暖，这时候他的室内扩大就在十季度。
曹港生：这可能是主要的分别。
张春盛：50325对温度没有规定，如果有规定我们可能就把这个矛盾解决了，现在的就是因为它对温度没有规定。
曹港生：我跟你分享一下我在香港检测了好几个新的大楼，其中一个是新的政府大楼，他要我们检测的时候它的大楼已经盖好了，已经封顶了，所以这里是一个密封的环境。进来的空气已经过滤清洗了，要加冷了，所以这个控制到了室内以后可以达到12个指标里的要求，因为它是封闭的环境。很多人以为今天我们把这个窗户打开了是没有办法的办法，其实我们不应该把这个窗户打开，室内建筑已经有这个标准说的很清楚了，它就是一个封闭的大楼，进来的空气要清新，进来的空气要加热或加冷，里面12到18个参数都达到保护老百姓身体健康。50325也是这个东西，不是把窗户全打开，我自己觉得不是这样的。宁夏银川我刚刚说了，山西大同我很希望有机会看一看，看看是怎么样治理的。江苏我们就很靠近了，黑龙江我也没去过，有人邀请我去看冰雕，后来他们不请我了，不请我也不去了。
提问：我们是做终端治理的，我们做完之后要跟客户讲，让客户找第三方进行验收，这里涉及到一个问题，第三方不知道为了什么利益，可能为了再检测一次，可能是为了向其他公司推荐治理，他故意存在检测不合格的问题，对于这种问题我们如何避免？因为这样对客户和我们都是公平的。我们后来又找其他的检测公司检测是完全合格，跟他数字相差很大。他因为采用18883，超的不多，0.11，我们测完了可能是0.02，低了很多。这种问题你们有什么建议？
曹港生：我刚刚说了，我们是按程序做检测，拿出来的报告是一个独立第三方的报告，不光是第三方，“独立”这两个字很清楚。什么叫独立？就是说我不管你是谁，因为我拿到这个检测资格不容易，香港政府给我检测的资格全世界都承认，我不能把这个东西随便扔掉，有了这个你可以跟他说，对不起，我是独立第三方，我按的是一个程序把这个东西搞出来，这个报告我是经过很多年的经验，或者经过一个考证，说明我有这个能力把这个东西做好。假如说他有他们的报告，我有我这个报告，谁的报告准确？大家两个报告都可以准确，因为室内环境是在变的，每天都在变，不是永久不变，你把这个窗关了TVOC高了，你把这个窗开了TVOC可能低了，两个测试都很准确，不可能是同一个地方，同一个时期，同一个时间，同一个检测的仪表，都有一点点区别。
提问：谢谢曹会长，正因为环境的影响特别大，我们不能说他的报告有问题，其实真正实实在在的，我们不止一次遇见了这种问题，并且多次遇见了而且是同一家公司，遇到这种问题我们如何避免？如果我们跟客户介绍第三方监测公司对客户不公平，让客户去找，如何让他有方法避免这个不公平？
赵洪峰：刚才曹会长已经把这个问题说完了，第一个问题是技术问题，按照现在18883进行检测，他是关闭完之后进行检测，但是不同的季节，不同检测时间，不同检测条件，室内各种有害物质浓度是变化的，不是非常稳定的，国家制定的标准并没有要求24小时检测，数据是发生变化的。刚才曹会长说你的监测点在哪儿？柜子门开没开，抽屉开没开，你监测点是靠近家具还是不靠近家具，这些都会影响检测数据。第二点，刚才曹港生老实说选择第三方检测机构，你们肯定做治理也想找一个对你们公正的，对于老百姓来说他也选择一个对他们公正的，你们可以共同商议一个第三方检测机构，比如双方认可的，或者找一个他检测完了你不认可，你们还可以商定一个更加权威的，这都是一种办法。但是他检测的条件不一样，时间不一样，数据会发生变化这是肯定的。检测机构希望你们双方协商，每一个地区肯定都有一个技术实力比较强，影响力比较广的机构，选这样的机构相对来说对双方比较公平。
提问：由于因为在北京检测公司太多了。
曹港生：也有可能，我知道在北京有一家检测公司是肯定没问题的，他的主任姓宋，你就找他们。
主持人：感谢曹总和各位嘉宾，接下来有请北京中兴天瑞科技有限公司陈晓鹏上台发表演说。
陈晓鹏：全国室内环境净化治理指导中心，我们从今年开始进一步加强指导中心的工作。大家知道全国室内净化治理指导中心是2008年在当时北京奥运会结束以后，在表彰大会上成立的，过程1999年的时候宋主任中国室内装饰协会室内环境检测中心成立，这是咱们行业的一个起点。今天的会是行业的省会，大家看到治理检测之外现在有净化器，最近又出现PM2.5，这个行业在不断的发展，起点就是室内环境检测中心的成立。治理产品是从2001年开始出现，当时主要是甲醛消除剂。2003年非典出现以后，2001年到2002年尽管这个产品有概念提出来，媒体也报道了，但是当时市场机会是没有的。2003年的非典让大家觉得看来室内空气挺重要，如果不重视还会得非典，有细菌，从这个角度又关心到室内空气，所以这是行业迎来一个小的高峰。到了2005年年底，松花江的污染事件把活性炭带火了，活性炭带火对这个行业本身也有促进作用。2008年奥运表彰大会成立，2001年开始出现甲醛清楚剂到2008年经过了八年的时间，2008年我们净化治理产品不能说是成熟了，但是经过八年不断的改进、研发和大家共同的努力，净化治理产品，2008年本身对这个东西进行表彰就是一个验证，说明室内净化治理技术和产品开始走向成熟了。当时成立了指导中，指导中心的目的就是为了把行业内部大家团结到一起，把这个事情做好。刚才有新近搞治理的说这个行业一开始做感觉挺困难，挺乱，可能刚做的人都有这种感觉和印象，刚才报告讨论检测这一块国家有两个标准，一个是强制执行标准，一个是建设标准，一个是环境和卫生这两个部门制定的室内空气安全标准，这个标准跟室内健康安全是有关的。实际上咱们国家现在的问题，除了刚才赵主任讲技术问题还有制度问题，本身标准盖有一个建筑口标准和环保、卫生口的标准。到了治理行业这一块，到今天为止我们的治理产品，现在老百姓已经在淘宝网上买疯了的甲醛清除剂，但是完全不是一回事，各种各样的东西全有，你到里面查没准有白开水加咸盐的甲醛清除剂。当是2004年在上海开会，上海一个装修公司我们说你们怎么检测达标？他们说我们验收标准是一个小时，我在关门窗之前，通风一小时，通完风之前或者检测之前我再进去，我拿空压机喷水，再检测百分之百达标，各个行业没有标准确实比较乱。国家没有相关的标准怎么办？如果我们行业再像一盘散沙，大家再不去努力，可能问题就比较严重了，这也是咱们今年要加强室内净化环境治理指导中心主要的想法。
从2008年成立指导中心到今天又过了五年，我们治理的产品技术现在可以说是更加成熟，成立指导中心条件基本实现了。指导中心的宗旨是，指导中心主要是传播和普及正确的室内污染知识，因为大家知道这个室内空气污染不光在中国是一个新行业，新领域，在国际上也是一个新行业，新领域，在国际上也是从九十年代开始各国才开始重视，大家才开始研究，我们国家相对这方面研究认认真真的坐下来认真做论文，认真做研究的其实不是很多，这个行业真是一个比较新的行业，正确的知识有没有？有，包括现在网上、媒体上报道出来很多知识不是太正确的，包括我们教授说甲醛清除剂不如二锅头，甲醛清除剂都不如盐水，尽管叫甲醛清除剂，里面是什么不知道，他说的是事实，教授说出这个话有一定误导，媒体也有炒作，我们在这儿要传播正确的室内污染知识，传播和普及科学合理、安全有效，容易操作的治理方法，这个对老百姓是最实用的。你别跟我讲，你说能把甲醛治理到零，治理到没有，我能把它治理到标准以下，你别说这些东西，你告诉我一种方法，我来做，我自己操作就能把个甲醛确实做到零以下，而且是长期，不能今天做完了明天、后天没事，但是十天以后反弹了，这样也不行。我们成立指导中心，除了普及正确的污染知识，还要告诉老百姓，这种室内空气污染治理方法，我告诉你方法，我给你捕鱼的方法，让你自己处理也能达到。我们最终的目的是为了消费者室内空气治理排忧解难，保证消费者居住生活环境的安全。国家现在在搞和谐社会，其实我们这个领域和工作对促进和谐社会的建设是非常有帮助的。
第二个，我们这个行业没有制度和管理确实有点乱，我们要自己自律起来。我们要引导全国室内空气污染治理从业者学习、掌握、传播正确的室内空气污染知识；深入了解室内空气污染净化治理的方法、手段、促进行业健康发展，推动室内空气污染治理行业进入健康、快速增长阶段。
这里我想特别强调社会责任和企业利益问题，这是普遍各个行业可能都存在的问题，只要做企业都存在这个问题，对于我们这个行业有一个最大的问题，我们从生下来那天开始就有社会责任和企业利益的冲突。室内空气污染社会责任是什么？实际上是消费者的室内环境安全，你这个东西不是说买一张桌布无所谓，这个东西什么都不影响，什么都可以做，我买一件衣服，现在衣服也有甲醛，和危害的物质，这些东西并没有很大威胁到消费者身体健康。我们这个行业，你如果答应跟人签了合同，说你做室内空气污染治理，你要涉及到保证他室内环境安全的问题。企业要挣钱，我们更多服务治理企业本身并不是产品的研发企业，大家进入这个行业里，很多人是因为招商加盟，我加盟了一个品牌进来。你产品本身效果如何，你没有办法改变，你只是用它，所以先天有这么一个问题，到底行不行，你自己也不知道，行业又是新行业，又没有事先在宋老师那儿学习过，都是不知道，觉得这个行业挺好，我们这个行业很多人跟我说我信佛，我念弟子规，都有善心的人进来，觉得我能挣钱，我能帮消费者解决问题。但是问题是你对产品的技术的东西不是很了解，进来以后治不下来怎么办？我收这个钱还是不收这个钱，我八万、十万块钱交出去了，我做不下来怎么办？很多人都面临这样的问题。我想咱们作为一个行业的组织要强调社会责任，社会责任，消费者室内环境，生活环境的健康安全永远是第一位的。企业第一这时候要放在第一位你肯定干不下去，这个行业风风雨雨十几年下来，三个月不做的，半年不做的，一年不做的，几年下来不做的太多了，为什么做不下去，各种各样的原因都有，但是我觉得你只要把对消费者健康的重视，对室内环境安全的意识提到第一位，你就能坚持下来。在座很多坚持了七八年、八九年和十几年，其实都是因为你把这一条放在第一位才坚持下来，如果你光为了挣钱你早干不下去了。现在有的地方为了搞一个工程，一块钱他就接了，我们受到要为消费者负责任。
2014年主要的工作，2014年其实是机遇非常好的一年，国家新一届政府特别重视民生，特别重视大气环境的污染，其实污染不是今年才有，以前早就有，但是这一届政府特别重视，这给我们大的行业带来非常好的机遇。但是室内空气污染治理，我感觉咱们现在有一个危机，能不能跨过这个危机，我们是不是扶不起的阿斗，有没有这个能力，国家投入几十亿治理北京周边的污染，各省都要治理大气污染。室内比室外还严重，除了化学物质污染还有PM2.5污染。前几天报道说厨房PM2.5最重，过去大家都知道，为什么厨师这个职业容易得肺心病，过去已经证明了这些，中国餐饮确实有不科学，不合理的地方。室内双重污染怎么办，我们能不能解决？机会来了，但是这个行业，在座的大家能不能把握住这个机会。到了明年、后年这个行业起步的时候你还在不在？其实咱们现在面临着这个危机，这个危机的根源就是这个行业的特性，因为他的社会责任太重。我们都要靠这个吃饭，你如果挣不来钱企业明天就存在不下去了，怎么把这个关系处理好才是核心的问题。我们组织起来，一方面向消费者传导正确的知识，我们不能说教育消费者，把正确知识和方法更广泛的让消费者知道。作为行业人我们首先要掌握这个东西，自己要了解。2014年工作重点之一是解决室内甲醛污染，室内甲醛已经十多年了，从一开始行业成立以甲醛为主，消费者一说室内空气污染就说是甲醛，已经十多年了，但是到今天为止国家层面也没有任何说这个东西能解决，我们行业的旗帜就是中心的宋主任，从1999年开始做这个行业，一直把这个行业扶到今天，室内空气污染治理没有给宋主任脸上贴金，为宋主任找了很多麻烦，2014年我们要把甲醛治理作为一个重心，通过这一年的宣传，让消费者和老百姓知道，甲醛是可以解决，有办法解决，要从根源上解决。
2014年还有两大任务，指导中心配合国家中心下的专家委员会，要向消费者传播室内空气污染的知识和方法，咱们不是光一个指导中心，我们背后还靠着专家委员会。第二个，逐渐在全国各地建立指导中心的全国分中心，这回建立的分中心让消费者认可你，因为分中心不光是消费者回来咨询，同业也会来咨询，你既要能给消费者一个满意的答复，同行业的人来咨询的时候，你要能给他一个非常满意的答复。大家可能有时候觉得是竞争的关系，竞争也好，合作也好，你都要给他一个满意的答复，所以指导中心可能会慢慢的来。谢谢大家！
主持人：感谢陈总的发言，接下来有请北京碧华环境工程有限公司孔军总经理上台发言。
孔军：碧华集团成立于2005年，做室内净化器九年时间，跟同行一起在这个行业里风风雨雨，这个行业大家都知道，室内空气治理比较复杂，污染也比较复杂，治理技术也是五花八门的。我们公司最主要技术是光触媒技术，我们多年来一直从事光触媒的生产和技术的研发，以及相关产品衍生工作。光触媒技术跟其他空气净化产品技术不太一样的，很多净化材料技术是针对于某一方面，比如我是净化甲醛的，或者我对几种材料有净化效果，光触媒在日本应用比较广泛，也是二十多年的历史，光触媒技术长项是表面的涂层持续时间比较长，理论上在室内五到十年没有问题，在外墙上据日本的报道差不多十到十五年左右，能保持外墙自清洁，而且还能净化一些有害的气体。光触媒在国际上的应用，现在光触媒烧制到玻璃上做自清洁玻璃，我相信有很多人用过TOTO的浴具，它那上面烧制了一层光触媒的涂层材料。相关中国的大学，包括他们对纳米及二氧化钛的研究。碧华个团从2008年做奥运场馆的治理，一直到2010年做上海世博会中国馆的治理，以及最近做的中央电视台新址和人民大会堂宾馆等相关工程，也得出了一些自己治理的经验。
我觉得在我们的行业，在其他行业类似于装修、建筑，上万个行业里我们算是很小的行业，我们要加强行业的宣传，我们经常做一些媒体宣传，我们同行经常聚在一起搞类似于宋主任搞国家级的会议，产生一些全国的影响力，让我们这个行业能得到社会的认可，我觉得这是我们所在的公司大家需要一起努力的，让更多的人认可室内治理和检测行业。我们行业的自律，当然企业在做的小的时候我们可能会有这样、那样的毛病，或者会有这样、那样不足的地方，我们企业在做的过程中说一点我自己的感受，我两三年以前在做的企业文化，我觉得一个企业文化决定了你企业的未来，我相信在座各位可能有一些企业做的企业文化也是蛮好的，我觉得一个企业的发展在于他的战略目标的定位，很高兴今天跟大家分享国内室内中心开的会，谢谢大家！
主持人：感谢孔军总经理，接下来是颁奖环节。
下面有请陈烈贤院士带我们进入高峰论坛。
陈烈贤：空气净化行业是一个朝阳的行业，有很大的发展潜力，预计今后每一年以一千亿的蛋糕，目前治理环境有空气净化器、新风机和各式各样具有净化性能的材料，这些材料都用于室内净化空气服务，对于空气净化器现在18801空气净化器标准在修订中，在项目上把它细化了，不然我们过去是没有的，只有PM10，现在细化到PM2.5，指标上也提出了要求，有一些指标变成了强制性指标，清洁空气量，对应用的产品有扩充了，不但是空气净化器，新风机，换风机，空调里装了净化空调的，终端通风净化的都包含在里面，总的来说都给各行各业提供了机遇。我自己认为中国的市场应该由中国人占领，所以我希望空气净化行业多做贡献，希望大家一起努力，为室内车内环保行业的发展做出贡献。
陈航：我是北京亿家净环保科技有限公司，今天参加这个会议蛮荣幸的。今天从上午到现在，上午从车内空气净化，再到空气净化器，再到检测行业，再到现在的治理行业，实际上每一场主题大家都在肯定我们中心这些年的工作，肯定这个行业的发展趋势，这一点毋庸置疑，我也很肯定。但是从今天会议上我自身的感觉，作为亿家净公司我们本身是一个做品牌的公司，在全国发展代理加盟有三年多的时间，现在全国拥有代理商350多家，可以说规模优势已经具备了。我们也遇到一些问题，和咱们中心有很大的关联性，刚才听多很多人在讲检测和治理有时候会掐着干，我们治理的只有验收标准难以统一，标准难以执行我们很尴尬，这都是我们行业共同面临的问题，我希望这样的会议要多开，这个行业这么多年了，我们中心也工作了这么多年，实际上我们行业内部的技术交流，我作为一个年轻人在行业里时间并不算太长只有四年多的时间，这四年多的时间里我并没有看到我们行业里每一个公司之间的技术交流，或者资讯交流，这是很困难的事情我不知道是咱们中心没有组织，还是大家都在保密不愿意交流。我们行业里有一些技术不大成熟，或者肯定自己某一项技术，比如我是某一个公司的，我现在肯定我的技术，我觉得我的技术最好，其他的技术不成熟。或者甲醛清除剂，现在做治理行业很多人都在用甲醛清除剂，甲醛清除剂可能某时候被一个专家教授一句话否定了，我觉得这个否定是片面性的，因为我们缺乏技术交流，我们中心和行业中心把这个角色扮演起来，给大家提供技术交流或研讨的平台。作为亿家净公司研发层面我们以科研性为研发，我们并不拒绝有好的技术的企业，我们是开源性企业。
陈烈贤：我们嘉宾都是这个行业非常熟悉的，下面能不能有一些人提一些问题由他们回答。
陈大博：环保我讲的一个概念，环保行业的发展，宋主任给我们提供了这么好的机会，虽然时间不太长，我相信大家有很多话要说。行业发展一个是管理的发展，一个是技术的发展。我首先谈谈技术，我是搞材料出身的，环保行业的材料是我技术中其中的一项，我原来搞过结构陶瓷，结构材料，高新技术材料，包括军工的，我怎么转到了环保产业，环保行业，车内、室内随着污染物的增长，现在环保行业已经热起来了，热起来以后我们才把这个材料转到这儿。刚才说到检测其实是一个医生，对环保的污染进行了判断，得了什么病，我的材料就是药，不能说这个药一劳永逸，我现在研究的材料也不能说今后都是最好的。专利是有垄断性的，作为我们搞技术和搞标准的，一定要给技术的发展留有一定的余地，这样促使我们行业的发展，我刚才讲的技术发展的问题。我们技术发展有哪些，负离子、光触媒，刚才白董事长介绍了催化剂的分解，催化剂的分解有多种多样的材料，有各种各样的稀土，产生各种各样的效果。在上面形状又不同，粉状的，颗粒状的，蜂窝状的，这一类最终的目的对净化机到底有什么好处？它的效果是最终的答案。我现在搞的是蜂窝状的活性炭，我是搞材料的，蜂窝状的活性炭在所有材料里是最大的，每一克重的材料做到2000平方米，可想而知，从数据中看它是材料最大的。如果你把好的催化剂，或者好的光触媒能载在不同的载体上它的效果是不一样的，所以既然我们要研究的材料是促进这个行业的发展，我们作为研究科技人员要研究我怎么样对净化剂是有利的，他的技术是推动发展的，这是我们科技人员要研究的问题。
第二个，管理，我们行业发展的管理。我们刚才说的把我们的行业通过媒体，通过大家，通过政府都能重视这个事情。这是我们这个中心和工作委员会，等等相关方面说不到的，起码我们中心工作委员会，通过其他的中介，让国务院政府和老百姓大家都重视起来，这个行业怎么管理是一个很高的学位。这里我们这个行业从管理中，实际上要达到最终的管理目的，健康有序的发展，现在乱，大家的目的性不同，为了赚钱，坑蒙拐骗都来了，所以健康的发展我们要疏导做好这项工作。刚才陈晓鹏讲了，我们2014年的任务还要加一个建议内容，怎么把我们行业的管理和指导真正做起来，不仅仅停留在培训和知识的问题，怎么把这个行业里理顺健康发展，媒体上无形的对我们这个行业做大做强是一个很大的影响力，好的净化装置，好的可以在媒体上宣传，好的检测中心可以在媒体上宣传，目前老百姓对于我们室内和车内净化弄不清楚的我们进行宣传，这就是我们指导中心要做的工作。
白光明：很高兴听到这么多老师的讲解，我有一个请求两个观点，我们中心在行业发展做了很多工作，虽然要求的严格，宋主任说话太厉害了，有时候批评的稀里哗啦，虽然要求的严一些，也使我们产品提升的快一些。我提出这样一个请求，把咱们的中心作为带头人，把标准尽快的制定下来，比如室内空气的标准，现在我感觉不是真正的有。两个观点，空气安全和食品安全同等重要，我感觉室内空气就现在而言太差了，因为我们不太知道，我们经过多次检测才知道，确实太差了，如果这样下去我发现全世界百岁以上的老人都在乡村里生活，这个条件很重要。前几天我在网上搜索发现的一个情况，有两个人同时在大街上走着，有两个“装象”的，带着过滤嘴插在鼻子上，人家说中国的空气太不好了，我们要插个过滤嘴。空气安全和食品安全同等重要，我们要大声呼吁，为我们室内环境达到洁净的标准，为人类的健康做出最大的贡献。
第二个观点，我下面听一个南方的老总说，什么样才是最好的净化器？实际上我们不是净化器，是一种新风机，新风机利用不断的输入新风，不断的循环，一直在循环，因为它的风量比较大，把室内空气稀释排出去了，引进来的全部是过滤过，洁净的新风，PM2.5过滤掉了，甲醛84%，包括TVOC，我们还有杀菌的功能，这样引进这些洁净的新风一直往外排，我们在效果方面可以说测过，同样用一个厂家的，我们一看这个效果确实不错，所以我同意南方那个老板，我很佩服，你都是30平方，处理空气的都摆在里面，看看到底哪个效果好，以这个为标准。比如都是30平方米，都摆在这里面，一共拍了十几台，二十几台，最后一看哪个效果最好？
孔军：新风系统耗电量跟普通空调相比是省电、一样还是更费电？
白光明：一天一度多电，55瓦。
孔军：你跟格力空调比，同匹的？
白光明：我们没有按匹，按平米。我们计算了一下，这个公式也不一定对，比如建筑面积120平方米，使用面积相对小，建筑面积是包括外墙，我们现在测算了一个需要净化的面积，为什么这样说，需要净化的面积是刨除阳台、卫生间、厨房，厨房的方式就是按抽油烟机做，这样大概在80平方米，80平方米乘以2.6米，这个立方就出来了。我们算了算，你基本上80平方米的房子，建筑面积在120平方米到130平方米，我们三菱的新风机，基本上乘以它的2，两个小时循环一次，实际上建筑面积在240到260平方米的房子，净化面积实际上是160平方米。
陈大博：刚才说室内、室外的循环，室内、室外有甲醛的问题，抽进来和排到里面循环必须要两个系统才能解决问题。刚刚戴老师说的你进来的口子从管道走了每一个角度不能有死角。
孔军：我觉得很多新的技术我们可以跟很多专家一起沟通一下，我希望我们行业在技术交流和技术升级上，我们加大一下力度，和这些专家一起探讨一下。有很多专家虽然已经退了休，或者已经在企业工作，我们都可以在技术上合作，让室内空气净化技术更上一层楼，谢谢大家！
陈晓鹏：2014年新政府上台之后政策完全变了，怎么行业真的瘿瘤非常好的时候，大家都是业内人，给大家提一个建议，从今天往后，用一句老话，你要紧紧团结围绕在宋主任的周边，宋主任不光是室内环境监测无论会，他还是国家室内车内环境监测中心。行业要发展肯定要往前走，到现在为止这个意义更重大，不能说我是老大各干各的，这样不行，行业要团结在一起，一定要团结在宋主任的周边。
陈大博：宋主任是我们国家环保部大气委员会的理事。
高飞：今天非常感谢宋主任，这个行业我是2003年就开始做了，听了这么多老师讲，我觉得还是回归到比较实的地方。第一个，咱们说一千道一万还是把企业诚信道德建好，如果一个公司法人不懂技术也不懂怎么治理，谈太多的技术也没有太多意义。交流是建立在诚信，大家都能拿出自己真实的东西，不是我在这儿说的再好如果不去干，会议一散就没有什么实际意义了。这个会我目前的感受是比较混乱的，从老百姓说的价格和糊弄老百姓的程度，各个公司都有自己的招，这也是我们行业的现状，代理商超过300家，我听一个哥们讲业务不太好做，宣传、效果不好，我们也很发愁这一块问题，我们想在主任的带领下，下一步各大企业拿出自己的诚信，有钱的出钱，有力的出力，有技术的出技术，大家怎么把行业口碑扳过来。孔总这边治理过很多国家重大工程，这些我们没有亲自体验过，我们不知道治理后是什么效果，老百姓要的你当时合格了，半年后是不是还合格，两年、三年后是不是还合格？这个问题其实挺困扰我的，因为从我的内心来讲，我觉得了人家的钱就要帮人家做到诚信，当前的技术，因为我不是搞研发的，我非常需要这一块的技术，我们市场是非常有信心的，我们两年接近300家，这一块回到地方之后市场打不开，业务做不好，我们心里不是特别的舒服，你说亏多少钱不可能，最主要是没有赚到钱，把行业口碑不是起到积极的作用，是停滞不前，甚至带来一种相反的作用，老百姓更加不信任了。北京招商公司可能三十家不止，每一家都能招到代理商，这个代理商在当地做的怎么样，真正有没有企业调查过？合作一年后，孔总这边也在招商，我们这边也在招，可能几个城市几家代理商都在代理当地的市场，每一家技术做完了到底怎么样，谁去监控和监管，有没有指导，其实还是很混乱的。这一块怎么样下一步从合同、价格、技术落地，说的在再多你不落地，对我来说意义不是很大。做了十多年，这个行业我身边的朋友都说，你做我才知道有这个行业，你不做我们都不知道。这个也是我今天心里真实的感受，这个行业我还是很坚定的，希望我们以后多交流。谢谢大家！
广西：大家都说广西八马县是长寿之乡，百岁老人非常多，八马县空气负离子每立方米达到上万个，我们采用了八马的稀土做成负离子。我们空气负离子我可以带走了，我这里负离子不用喷涂，一个负离子我扔到车里面它就可以治理了，很方便。
主持人：下面有请恩宾州乐佰家环保工作室刘军上台演讲。
刘军：各位领导好，感谢各位领导的关怀，尤其宋老师给我们提供这个机会。我原来是搞钢结构工程，后来2008年因为金融风暴受到了影响，2010年破产了。经过三个月的考察，根据我自己的情况制定了一个计划，决定正式投身这一行，当时身上一点钱没有，还背负着七八十万的高利贷，每个月要还不少的利息，所以这一段时间过的挺苦的。通过干这一行发现一个很有趣的现象，咱们行业初期投入的大小和收益有时候是不成正比的，这个事情刚才高总也说到了，我们初期面临着客户推广种，我们遇到了很多的难处，我们根据自己的情况以及市场的情况，我们制定了节约为本的思路，我自号“刘总兼”，也没什么正式员工，也是用其他兼职的员工帮着我们一起干活，干完了给他们发工资。我们没有门头和写字楼，我就注册在自己家里的车库，这样每年能节省下来十几万的费用。我们在施工和联系业务中遇到了各种各样的问题，我们是解决一个问题，办法要比困难多，解决一个问题就总结一个经验。感谢委员会宋老师、潘老师和彭老师，感谢北京菱之花的展恩全总经理，感谢天津科技大学的田福帧教授，经常咨询他很多室内污染的知道。我们现在在搞乐佰家百店联盟，希望有一些人愿意加入我们共同探讨问题，我们用最有效的办法让新收熟悉治理行业方方面面的问题，减少他们的困惑。再次祝贺本次会议圆满结束！
主持人：感谢宾州乐佰家，感谢刘军。接下来是颁奖环节。
接下来进入高峰对话的环节，有请戴自祝教授。
戴自祝：大家下午好！今天我也很高兴参加这个会，大家今天也谈了很多问题，首先介绍一下我自己，我也是中国疾控中心环境所的，我跟陈烈贤老师是一个单位。现在我退休以后还有一个中华预防医学会底下卫生工程分会我是主任，中华预防医学会是搞预防医学的，底下现在将近50个峰会，各个专业的都有，现在中华预防医学会会长是原来卫生部副部长，我们这个叫卫生工程，用卫生的方面结果工程的问题，跟咱们是很相似的。我们卫生问题可能比空气质量稍微多一点，跟宋老师有十五年之交，今天说了很多热门的话题，我们先请下面的几位先介绍一下，有什么热门的话题我们再进行讨论。
王金良：我今天来非常感谢宋主任给我们培训，我们虽然得了优秀学院，非常感谢国家检测实验室。
魏铮：我这次过来带着个学习的问题想跟大家探讨，我曾经用过一种光触媒，做房间的时候有些白点擦不掉的，我不知道在我们同行里有没有出现过这种问题？特别是油漆而的东西喷上去是擦不掉的。
刘军：我用过一种氧化锌，它准确的说算不上光触媒。
刘素霞：氧化锌也是一种光触媒。
刘军：它去味效果很好，但是用的过量喷到家具上擦不掉。
张栋：刚才这些老师提到的问题，我们前期做市场调研和产品调查的时候也会发现这些问题，当时我们购买了市场上能见到所有的产品，基本上所有的产品我们自己有一个小的，很简易的封闭实验室，我们公司本身是做家具，办公家具，包括板材制作工艺和五金件比较全，也会碰到这种问题，并且很多。作为刚进入这个行业的小学生，我从学生的状态说一下我们进入这个行业会碰到哪些问题。刚才这位老师也碰到了这个问题，他们不知道怎么做，我们也碰到了这种问题，也不知道怎么做。现在个人感觉我们进入这个行业的时候比较缺乏这一类的指导，我们这一次参加参加宋主任的培训班是明白的，很多时候往下是没法解决的。我们刚开始做这个活动，做一些市场的推广，碰到很多比较困难的问题，既然的情况是这样，我不知道其他市场是不是这样，我们碰到客户之后，客户第一个反应是，你们这个东西是不是骗人的？第二个，你们这个东西是不是有效的？第三个，你们这个东西能管用多长时间？这是我碰到三个很经典的问题。我们刚开始进入这个行业打开这个市场，我会同我们市场部研究各种话术怎么说，后来感到很尴尬，因为我是做快销品出来的，比如说我们是做污染净化的，你需要给他解释，解释的很清楚。这个过程中，他们的朋友，或者他们自己本身接触过这方面的东西，他的效果不是特别好，或者说白一点，他可能会受到一些蒙蔽，或者被骗过，我们这些新近入行的很难打开这个市场，说白了这个市场被之前做乱了。第一，我们不知道这个产品管不管用，第二，市场做乱了没法往前走，对我们新的学员刚开始进入这个市场比较困难。我在这里建议大家这种平台以后咱们一块儿解决这个问题，多做一些沟通，有一个联络的机制，这样对我们后进的企业，刚开始进入这个行业的人能够有一个比较强的信心，有一些老师和我们行业中的前辈能够指导我们。
陈烈贤：刚才这位同志说的氧化锌的问题，氧化锌也是一种光催化材料，但是它没有二氧化碳那么稳定，光催化按日本人说是叫光触媒，中国叫光催化，这个我做过，我也有过题目，也做过光催化，氧化锌本身是白色，它也有光催化作用，可能这样几个因素使你的涂料上出现白斑。过去咱们讲用外墙涂料，用的是钛白。
林环：我是2009年的学员，在这个行业我做了十年了，我原来学的专业是环境检测治理，我们在工程中有很多问题，包括有很多其他做这个行业的也跟我联系，有一些东西做不下来，因为我做的时间比较长，有一些经验可以跟大家分享。一般是三个问题，第一个，跟客户交流，有一些大型的单位，人家说我买了这个材料都是比较环保的，但是为什么它会出现透光，这样的问题我们要正确的跟客户做一个解答，而且要解答的非常科学，非常满意。第二个问题，你要比客户更了解这个材料，我们接触比较多有的家庭里买的实木家具，但是检测出来甲醛超标，这说明这个实木不是完整的实木，有可能这个实木里添加了人造板，只有添加人保板的情况下才会出现苯系物超标。沙发里的构造，布艺沙发里侧主要是实木作为支撑，四周装的都是人造板，你没有把这些材料处理好，它的甲醛你始终没办法解决，你只是解决外边很少一部分甲醛的含量，但是没有把重点释放的地解决掉。治理的时候污染源要找清楚，你处理苯系物的东西处理甲醛，它完全是不同的概念，这个很难处理掉。如果有相关技术问题可以直接咨询木腾环保。
戴自祝：其实我们的检测跟到医院里一样，你到医院里看病做一个B超或者简单验一个血，他不能马上确认你是什么病，最后要做诊断，这个诊断要靠大夫的经验，另外要几个数据，这些东西要合在一起看。我们的检测也是这样，刚才说的这个检测，我的检测可能在不同的时候，不同的情况下检测，假如按照我们刚才说的搞评价，评价有评价规范，比如我检测三个，有一个超标怎么办？不能说超标的就不算数，要加倍采样，假如再超标就没话说了。我们卫生标准，比如空调系统卫生规范，现在是卫生部强制性的标准，下面有一个卫生局的评价，紧接着是评价规则，你空调系统，整个房子里到处都有，你怎么检测？当然我只能是抽样检测，跟我们室内检测是同样道理。另外公共场所卫生标准里也有这个，公共场所这是国务院有一个条例，公共场所卫生管理条例，还有实施细则等等，一整套的标准，这些标准比较简单，公共场所有公共交通工具的标准，当然这个数据没那么多，公共交通工具包括汽车、火车、飞机，这些都在内。这里也有数据，公共场所现在我们把这个标准有一个评价标准，另外还有一个建筑标准，这里跟建设部本身有关系，有一些问题你到最后阶段解决当然很重要，你在建筑设计的时候，选材的时候都要考虑到这些问题，这样这些问题就好解决。
主持人：感谢戴教授及各位学员的讨论。下面有请国家中心宋广生主任上台讲话。
宋广生：我最近看到很多人在讲，我们做的很多事，不是以我们靠什么赞助和靠企业做这个事，我们靠我们自己做这个事，这样能保证我们做这项工作的公正性和公平性。早上时间比较紧，侯院士着急开会，我们以前每年都开这个会，都包给策划公司和展览公司开，他们开就会跟大家要钱，说给你我多少钱我让你在会上讲话，实际上把大家伤了，大家感觉说宋主任办这个会总跟我们要钱，我们今年年初开过那个会以后，我们说以后这种会我们永远不开了，我们要开就开这样的会，我们把我们的老会员，把我们的学员，把我们检测过的单位都请来，这一年大家互相有过合作，你们为我们做了工作，我们为你们提供了服务，大家在一起共同研究我们下一步怎么做。我们从这一次开始会逐渐把这个形式扩大，让更多的人参与这个活动。这一次活动大家可能不太熟悉，而且有一些人确实来不了，这样我们这项工作还要继续做下去。首先要感谢这几位专家，包括曹港生会长，这是我们十几年的老朋友了，以及戴自祝老师，我们做这个事十五年了，这十五年中我们交了很多朋友，我们确实像环保事业的人一样没有成就感，只有压力和动力，目前这种状况我们自己很难改变整个行业，改变整个社会。有一句话说从我做起，从我们自己做起，怎么从我们自己做起把这项工作做好。讲这个行业可以写成一本书，可以写成几本书，包括净化器和搞净化治理，包括搞检测，今天来的这几位，赵洪峰是哈尔滨室康，这都是最早跟我们做检测的，他们一批的学员回头建了若干个检测中心，现在都是中国民间检测行业做的最好的，实际上这些都是我们多年的老朋友，感谢这几位专家不辞辛苦，包括曹会长、陈老师、戴老师，为咱们会和咱们行业多年做出的贡献，以及今天现场给大家做精彩的点评，我觉得这些点评比专门听老师讲课收获更多。曹会长从香港过量，跟咱们中心几次也过检测的交流，他对国际上的检测特别有发言权，而且和美国暖通空调协会，昨天是毛泽东诞辰120周年，我特别想在微博上发一句话，我曾经和曹会长曾经到韶山看毛泽东的故居，当时我们地方协会陪同，美国暖通空调协会的会长，他对中国不是很了解，他也不是搞政治的，往韶山故居走的时候就问他，说会长你怎么评价？他说了一句话我永远不会忘，他说毛泽东让中国人生存的有尊严，当时他说完这句话，曹会长翻译给我们听之后，我们感觉他的评价比任何评价都高。同时我也想到了，咱们现在自己生活的是不是有尊严？我们做的行业现在有没有尊严？我想借这个话题讲咱们今天的事。听了一天，大家讨论的问题有收获，我这个确实不是现在写出来的，我是一直在写，听了大家提的话题和专家提的要点我一直在写，实际上是我今天一天的收获，以及我的一些想法跟大家分享。
我的主题叫“新机遇、新形势、新挑战”，我觉得三中全会以后，我们行业发展十五年以后我们遇到了一个槛，在这种大的驱使下，我们确实遇到了机遇，遇到了形势，但是更多的是对我们在座各位，对我们行业的挑战，虽然有这么多朋友在做这件事，大家可以想，三中全会我们早晨一开始就请侯院士给大家做了介绍，三中全会里有几个要点，其他的报告很多，大家不一定理解，但是有几句话做行业的人要懂得。三中全会讲了几个问题，第一个，顶层设计，要从上面开始对整个工作进行安排。包括咱们看到民生问题、环保问题、行业问题，这是顶层设计的概念。第二个，生态建设，上午侯院士跟大家讲，三中全会把生态建设作为整个社会主义现代化建设的主要话题，经济建设、文化建设，其中生态建设是一个主要话题。最近大家看到国家关于发展城镇化建设的要求，我昨天在京东商城的会上也讲，这几句话过去从来不会出现在文件上，这是作家写的文章，诗人写的诗的话，要让居民看得见山，望得到水，还要解你的乡愁，这样诗一样的语言能在中央的文件里写上及这是国家注重人们对生态建设，咱们在室内看到的都是钢筋混凝土，闻到的都是甲醛气味，这不是国家希望看到的。第三个，三中全会第三个话题全面深化改革，这会对整个行业产生震撼性的推动。大家说三中全会会有变化，会有改革，全面深化改革涉及到我们各个行业，同时也涉及到我们室内环保行业，从行业协会开始就要改革，包括我们今天开这个会就是改革，包括我们行业协会和以后跟大家交流的方式。有一句话过去叫摸着石头过河，最近很多专家在讲，现在改革进入了深水区，这个水深的你摸不着石头，一摸石头进水里淹死了，有现代的技术不需要摸石头了，我有现代的技术可以架桥，有船可以飞过去，实际上还需要探讨现在的形势下我们到底怎么做，这也是三中全会提出的话题。第四个，发展现代技术。第五个，李克强总理一句话，“喊破嗓子，不如甩开膀子”，我们扎扎实实做点事，说的再多没有用，我们再讨论一个星期这些话题还要讲，更多是需要大家回去从现在开始，我们就想我们应该怎么干。我想大家千里迢迢坐着飞机火车跑到北京，跟大家做方面的交流，我有收获了，大家可能有更多的收获，咱们哪怕有一点收获，我觉得这次会议我们就没有白开，我们就没有白来，我们做的工作就有意义。
一、顶层设计问题
怎么做好顶层设计？从我们行业来讲，或者从大的环境来讲有几个方面。国家有顶层设计的问题，我们行业也有，刚才陈老师讲到空气净化器的标准，这个会议还是定在广州开，1月16日要开空气净化器标准第三次会议，现在空气净化器市场很乱，非常乱，特别乱，乱在哪儿？实际上搞标准的人不承认有标准的问题，我们因为参与了标准的讨论，我们也被卷了进去，不允许我们说和标准相违背的问题。我们国家中心专门做空气净化器监督检查，两年前国家标委曾经根本社会上的呼声，下达了空气净化器监督检查的任务，我们到那儿学了好几天，最后研究半天了18801，没有办法评判一个空气净化器合格还是不合格。最后国家质检总局监督司不敢下这个任务，政府官员就是这样，我不下这个问题这个问题就属于标委，你标准制定的不严密，但是如果我标准下了，你净化器买了一大堆，你拿不出结果来，这个就是你监督失灵。不要说他标准好还是不好，一个标准不能评判这个行业的产品好还是不好，这是空气净化器的标准。
第二个，车内空气质量标准，我们今天请到劳保所的胡玢，我们作为行业十年前推国家标准，最后有了一个标准，但这个标准还不完善，现在要把它做成强制性标准。这句话最早是我和陈老师参加环保部，我们写了两个脚本，一个车内空气一个室内空气的宣传片，条件这个宣传片的时候裴晓飞到场，他是国家环保部科技司标准处的处长，他当时跟我说了三个观点，第一个，“两会”代表每年都提这个事，必须要有强制性标准。第二个，消费者有呼声。第三个，上层领导有意见，这三条要把车内空气质量改成强制性标准，当时他只是这么一说，他说你们在检测中心这个事就有工作做了。说完以后，随后真就看到了国家下达计划，6月份国家环保部下达标准计划，计划中就列成强制性标准，而且要在2015年完成。9月8日大家在国家标委网站上列了修订计划，他给环保部下的修订计划在2016年实施，大家说这个标准到底是2015年还是2016年实施？两个部门有一个差距，但是环保部要求2015年必须完成，国家标委写的是2016年，现在大家还在议论，这个标准能做到这样，车内空气的问题我们可能也是最有发言权的。上一次开会我没有去，奔驰公司中华区老总带一些人到我们这儿来，了解车内空气质量标准的问题，我们前后给他讲了清楚，他听了以后基本了解中国车内空气的问题，中国为什么对车内空气质量这么重视，因为有这么多的事，由开始十年前我们的检测，由2003年奥拓车苯中毒，又中介发生若干个汽车问题，我们在江淮做了调研最后写了那本书，最后国家推出这个强制执行标准，他听了以后，觉得现在能说清楚车内空气质量问题的，我们是最有话语权。这里标准的问题是顶层设计上一个重要的问题，没有标准就没有规范，同时也没有数据。我们行业流行一句话，用数据说话，包括刚才说的负离子材料，我们希望用数据说话，不管你是什么材料，只要你对空气质量有改善，你能净化空气污染就是好材料，当然这个材料本身是安全的。我们中心不研究材料，你只要说这个材料有这个效果，我不管你叫光触媒、冷触媒还是空气触媒，只要你有效果我们就承认，我们就向社会推广。
第三个，规范性合同。工商局是咱们政府主管部门，咱们行业要规范，必须有政府参与，如果没有政府参与，光靠行业做有时候往往适得其反。政府参与采取什么形式，工商局这种监督检查，本来是一个不良的后果，但是由于我们更多人的工作，如果工商局的结果在社会上一公布，中央电视台一炒作，北京治理市场马上全部完，北京一倒全国肯定都倒了，我们最后搞行业自律会，我们给工商局送一个旗帜感谢对行业的支持，包括我们今天给他们奖牌，最后他们决定制定一个规范性的合同，一个行业协会要做这种顶层设计，从上层更多的争取领导和政府部门的支持，才会对这个行业有发展，有推动。
第四个，需要推广空气净化器认证和标识。我们两年前曾经搞过一个规范，我希望我们在座各位都很聪明，做室内环境的人肯定比做其他事的人都聪明，要不然没法干这件事，而且也干不了这件事，我希望大家共同努力，因为咱们这件事太难了，不是那么容易的，从外面看很好看，真正进来以后太难了，所以不聪明的人我们培训学员，包括这一次我们为什么请这么多优秀学员来，也是第一次请，可能大家对这个不是很了解，我们培训过这么多学员，有做很好的经验，我们可以请大家来进行交流，大家能做下去是好样的。
第五个，行业协会的发展，盈利为目的？我们也在探讨，以后行业协会不依附于政府，很多行业协会原来部长都没有了，包括我们协会，没有了以后协会推向市场靠什么生存？靠跟企业要钱生存，以盈利为目的，国家说行业协会属于非营利组织，现在99%行业协会都是以盈利为目的，都是跟企业要钱生存，最后都成为这样的协会，企业还能生存吗？咱们可能都会遇到，一个净化器企业每天会遇到很多协会，几个人攒一个东西就可以跟大家收钱，这种话语权是不是可以这样做下去？我觉得企业可以自己考虑，不需要参与的别参与，我们今年车内空气质量的事，我们搞了一个联席会，车内空气质量不能谁随便弄一个网站和检测管在路边采样，车内空气质量，汽车企业像现在反贪官一样，反贪官有一句话是隔墙扔石头，打到谁谁就是贪官。汽车企业原来也处于这个局面，我们做完了这个事真没有人做过。李书福曾经在两会上提过，不许随便发布车内空气质量的信息，因为你发布一个信息整个这个产业和品牌就没有了。我们现在空气净化器也遇到这个问题，今天测这个甲醛超标，明天那个臭氧超标了，这个是主要的需要这样做吗？是需要这样指导消费吗？老百姓要知道这些东西吗？李克强总理有一句话说的特别好，改革要有壮士断腕的勇气，没有这个勇气你能做好吗？如果这种东西继续存在下去，这就是社会的毒瘤，企业没法生存，社会没法和谐，我觉得国家提出顶层设计大家可以讨论，不一定准确，行业协会干什么，这个行业太乱了，让大家太不安宁了，我们要给大家安定的东西，和谐的东西。
二、民生问题和二胎、养老
国家顶层设计有民生问题、二胎问题、养老问题。涉及到民生三中全会决定有几个大家印象对深刻，允许生二胎，有养老的事，有教育的事、医疗的事、分配的事，住房的事，这些都是民生问题，但这些问题实际跟咱们行业都密切相关。现在大家可能还看不到，但是可能大家在座有像我们这个年龄的会知道，如果二胎这个事解决以后，十年、二十年和三十年对中国社会有很大的变化。咱们想房子的问题，现在为什么出现房子纠纷很多，实际有了二胎以后还会出现房子的问题，原来我们想我们自己住的房子给孩子就行了，现在两个孩子可能就要有两套房，或者还有其他的条件，还会想很多其他的事，现在家具行业说了，怎么研究这个家具是两个人用的，不可能两个孩子在一起，从这些事咱们自己想会产生很多的问题，但这些家具的问题，卫生卫浴的问题，室内环境的问题，在北京我们和亚都做调查，儿童房是甲醛污染最高的房间，超过70%，房间小，家具多，这种情况下我们行业再继续做下去。昨天我看到京东商城，现在有专门给儿童房用的空气净化器，儿童房用的各种饮水机，包括亚都曾经正确过而且房空气净化器，还有很多解决儿童安全的问题。京东商城销售额显示，购买净化器、净水机的，有儿童的家庭占了大多数，为什么？儿童健康的问题，可能咱们在座搞检测治理的都知道，80%都是有孩子的家庭，你们想一想，你们做过的检测何智丽，有孩子的家庭占了80%。我曾经参加过一个健康的会，三九健康网搞了中国健康会，北京医科大学刘玉春在会上讲，他说我发现一个问题，中国人都怕死，外国人不怕死，外国人说我生下来就是有罪的，他叫原罪说，我逐渐生存，我最后写了是上西天，我就圆满了。中国人生下来是人之初、性本善，我是善人，我不应该死，这是从他的角度解释，从我们老百姓的解释来说，咱们能病得起吗？现在一人有一个白血病的患儿就是倾家荡产，卖房子卖地。我们曾经到儿童医院做过调查，孩子有这个病最后只能抱回家等死，没有办法解决。我们要考虑政府的顶层设计，要有这个头脑。
三、利用现代技术发展室内车内环保行业
奥巴马都在玩儿自拍，英国首相卡梅隆在国会上做了解释，不是我要拍的，是他拉我拍的，最后大家说这个人没有男子汉气概，没有担当。这件事实际上说明了，现代技术已经进入到千家万户。我们今天东方长通讲到了他的技术，物联网已经进入到千家万户，我们协会有一个智能化委员会，过去是做家庭安保、门禁，最这一两年做环境的多了，我们这一次开完会更多搞环境的能够进来，形成了产品，而且价格不高，这是一个新的发展趋势。4G时代来了，新媒体时代来了，大数据来了。大家看到9月24日政治局学习，请的百度CEO给大家讲大数据，而且专门到中关村去讲，要接触这些东西，这是社会进步利用的条件。现在大家在一起吃饭交流的少了，都在看手机，都在发微信，实际上确实是信息社会把人和人之间的关系变远了，但是把我们服务变的更近。我们可以利用信息社会提供给我们的条件，把我们的服务做到千家万户。中间讨论的是大家讲，智能化能给大家带来什么？可以带来几个问题，第一个，可以计时反映你的空气质量，远大装了这套系统的新风机，这套系统就上万元。还可以解决空气净化器换滤芯，现在很多空气净化器要换滤芯，最后可能出来是污染的东西，有了这一套东西他普遍提示你要换滤芯，要换材料，我们下一条再推广，这个滤芯要换了，家里空气质量下来了，空气净化器滤芯要更换了，最后通知上面给你换滤芯，这是很容易做到的。刚才洪峰讲到10月10日的会，当时我们提了一个口号，这个会世博会的时候远大就提出来，远大生命手机就是装了几个传感器，但是多年了他还在做他的生命手机，一个手机1.2万元，我们现在说不用生命手机了，我们智能化手机这么多，这么发达，但是手机上有眼睛咱们可以拍照，可以做视频。有耳朵可以听，还有脑子能记，但是缺一个鼻子，我们做的工作给手机加一个鼻子，让它能闻到不同的空气。现在我们提出这个事以后很多人响应，包括清华大学的一个学生，自己不睡觉熬了多少天，最后还给他补贴了一万多元，他最后做了一个空气盒子，那个东西在市场上做大概300元，可以测PM2.5。我们附近有两个中学生也弄出一个东西，一个放在窗内，一个放在窗外，看奶奶什么时候开窗通风，外边PM2.5脏就不开窗通风，这个利用好是我们行业发展的方向。
四、利用电子商务促进空气净化器市场发展
我最近参加汽车行业的会多，我也是像大家一样去学习，因为我们对汽车了解的还是少，我们通过学习知道了汽车轻量化的问题舒适性的问题，安全性的问题，实际上京东商城开会我们也是学习，他购买空气净化器的人达到900万户，比2012年532万户增加了近一倍，空气净化器销售额10亿元。我们老说到2020年翻一番，我们按那个数据算是1000万，这个数据差了10倍，我说你这一块能占整个线上的多少？京东商城说大概能占50%，按他说的50%，咱们国家一年空气净化器销售额也在20亿。淘宝网刚发了一个信息是8.7亿，是双十二发布的，淘宝网卖空气净化器和口罩是8.7亿，口罩卖1亿还有空气净化器的7亿，所以这么大的市场。京东商城预计明年能卖到30亿，这里亚都只占了7%。健康家庭成为大家的首选，吃的食品、喝的水和呼吸的空气，这三个安全都最重要，现在大家老百姓用的最多的，呼吸的问题可能比这两个都重要你一时一刻不呼吸人就没有生命了，你可以几天不喝水不吃饭，但是呼吸对人体健康更重要，这是健康家电销售中，里面80%卖的还是空气净化器。空气净化器的销售和雾霾天气是一样的，雾霾天气越高空气净化器卖的最好，上海今年12月份卖的最好，因为空气污染的问题最严重。这里车内空气质量增长60.7%，净化器增长30%，空气净化器是整个健康家电中增长比例最高的。飞利浦占28%，两年前开会我给大家看过一张图，飞利浦、亚都和松下是三架马车，现在亚都已经排到第五名，仅占7%，10亿中的7%这个数额也是不小，其他的几个都是国外的品牌。中国自主品牌只占了7%，这是京东商城的空气净化器的销售排行榜。怎么打造我们中国自己的空气净化器品牌，老百姓为什么要买进口的净化器，我早就说过。
五、中国室内车内环保产业发展出路？
大家都在讨论，我们希望大家共同讨论。爱国者冯军，他说中国人为什么做事不抱团？我们能不能把技术拿出来一块儿交流，一块儿做事。萨马兰奇说中国人做事不抱团，是打麻将的风格，互相拆台。最后冯军采取了抱团式的方式，组织了爱国者的国际化联盟，联合了国内50个民族的精品品牌，每个行业只允许一个品牌加入。这种全新的商业模式他抓住了消费者核心竞争力，就是诚信的问题。我们最近看到不诚信的事太多，不诚信的事不但毁一个行业，可能毁一个民族，他说诚信带来的增值服务才能把行业做好。中国人如果抱团会给全世界带来好处，我们行业抱团会给中国人带来好处，这是咱们考虑的热点和焦点，我们出路在哪儿？要抱团，要形成我们自己的团队。我们今天是100人，我们十个人要抱团，我们两个人也要抱团，这样才能把行业做起来。我们每天培训的学员很多，真正做这个事的人不是很多，我们希望大家共同做这个事。在座的进了这个门都是一家人，我觉得冯军的观点大家要接受，我们抱团才能把这个事做好，我们互相不是竞争者，我们是共同做这个事的人，亚都最有体会，亚都面临的处境是中国只有一个亚都，我们给亚都申请中国名牌商标，何总努力做净化器的时候没有人跟上，没有人做，他在不断的做，我们汶川地震、奥运会、世博会一直在推这个事，亚都做了很多提高大家社会责任的事。飞利浦净化器核心技术是从美国回来的张恒，专门在美国搞材料，回来在山东烟台大学里办了一个实验室要生产净化器，我们曾经看国市场上有一种净化器爱瑞龙，最后飞利浦在中国生产净化器，猎头公司在网上找到他挖过去了，他现在是飞利浦净化器技术的核心。空气净化器管理行业乱象，大家想这么多人在做这个事，谁是真正做这个事的人？谁能把这个事做好？大家可以看。现在大家要静下心来做自己的产品，不要被外面的市场所左右，把产品做好了，这是最主要的。你做出来的东西要对得起你自己，对得起你的良心。
我们该怎么做？市场发展乱象，行业发展的瓶颈，以及我们遇到的问题，顶层设计已经给我们做了这么多设计我们该怎么做？我特别赞同陈晓鹏讲的我们要有责任，我们讲环保人，室内环保人要有责任感、使命感和紧迫感。我们一定要有责任，我们面临和背负着很沉重的使命，但是我们要有时间，我们的时间时不可待。我12月14日参加了沃尔沃搞的中国梦践行者的盛典，这个盛典让我能坐下来听的就是曲格平，83岁的曲老被他们扶上台说了两句话，他说了一句话，我今天也跟大家讲，这句话也是我们自己的话。他说作为一个环保人，看到中国目前的环保情况，他感到锥心之痛，老人家眼含热泪，他是中国第一任环保局局长，中国环保事业就是从他开始的，但是他看到目前这种环境情况。大气的问题，水的问题，土的问题，而且这些问题我们有一句话说“病来如山倒，病去如抽丝”，不可能签个责任状说五年解决，开玩笑，但是政府有可能做这个事。前几天习近平到河北，河北是习近平总书记联系群众的教育点，习近平到河北之后把周围的工厂都停了，怕有污染，我想这做的是最大的一个败笔，这一届政府不以后看到这样，你让他正常去做，让他看到了雾霾会对你做这个事更重视。美国人说了，中国人的事说不清楚，有时候政府真想做的时候没准事就做成了。奥运会的时候，咱们把所有工厂都迁走，车都不能开，最后空气就干净了，最后完成目标考核，我所有都做到了，最后白花老百姓成千上万的钱，咱们几百亿、上千亿。上海为什么出现环境污染的问题，上海一个新建的工厂要做大气VOC的排放，大气VOC排放和PM2.5有直接关系，大气排放PM2.5和VOC有直接关系，这有四大行业是最突出的，汽车制造行业，印刷行业，电子制造行业、家具行业，上海有一个企业做了这个工作，请一个品牌做治理的公司去了，去了以后说这个招投标，这个标书按照这个工程至少应该1000万，最后说放都不要放，拿回去，太高了，1000万我们没有多少利，说你回去砍一半再砍一半，说那还能做吗？他说体给我做一个盒子，其他东西都不用做，里面连蜂窝碳就不用做。中国人就聪明在这儿，中国的污染问题就出在这儿，政府再花多少钱也没有用。一千万的工程让你做两百万的壳，为什么中国环境这么差，跟这些都有关系。曲格平讲的话不光是讲大环境，我们作为室内环境的人，大家看到空气净化器市场这种情况，空气净化治理产业这种情况，还有我们看到8岁小女孩得肺癌，其实也是我们的锥心之痛。大家今天说了我们的好话，实际我们不希望这样，确实我们在做这些事，我们确实没有成就感。中国室内环保的事，我们十八年前和戴老师、陈老师，包括曹会长大家一块儿做到现在，真没有成就感。这么多人做这个事，当然责任不在我们，我们要努力，我觉得这个事责任感、使命感和紧迫感。我们曾经感叹和气愤往牛奶里加三聚氰氨的人，往猪肉里加瘦肉精的人，实际我们想我们做的空气净化器是一层纸，吹了三天就没有效果，你想那种东西你能卖出去吗？还有空气净化器企业到我们检测中心让我们用小仓做实验，或者在大环境仓里做了40分钟没有效果让你做4个小时甚至做4天，做到那时候还有东西吗？我们说你找别人做吧，还是大的品牌企业，最后终于找到别的实验室给他做了，能达到99.999，这种事情是标准、行业的问题吗？是良心的问题。刚才陈总讲了要有责任根、使命感和紧迫感。我们希望50年的老国企不要混到这个摊里，你要混到这里跟大家一样就失去你存在的意义。为什么这样讲，怎么都有自己的孩子，孩子也都有了孩子，我们现在都是爷爷辈了，包括搜狐网的胡艳力，孩子一岁多了，天天在北京呼吸雾霾。钟南山讲过，在大城市生活的人，50年以后你不吸烟肺都是黑的。京东商城愿意找呼吸疾病的专家讲，中国的肺癌不会现在马上显现，说马上雾霾了一下子有多少病人，往往不是这样，但是五年以后、十年以后会直线上升，他是不断渐变的过程，这个过程在一段时间内会爆发。大家要有紧迫感，不能让我们的孩子，让我们的家人，让我们的老人再呼吸这种空气。为什么大家要坐下来好好想我们应该做什么？
室内车内环保的八大发展趋势。
1、党和政府对民生的高度重视。李克强讲，让老百姓呼吸干净的空气，喝上干净的水。
2、国家标准规范的不断完善。一个推荐性指南，由于社会的推动就能变成强制性标准，今天胡玢讲了，这在国际上都没有。国际上没有这样的标准，中国人能做成这样的标准。咱们讲汽车工业协会一直对这个标准持反对态度，他的观点说，外国人命本中国人值钱，外国人为什么没搞这个，我说外国人没有牛奶三聚氰氨的标准，而且这个发展趋势势不可挡。
3、消费者健康环保意识的不断提高。昨天京东商城调查，在他们那儿买空气净化器的大部分是80后90后，他们对网络传输的东西能够接受。我参加过亚都经销商大会，他们在大连的一个经销商在网上销售净化器，他说卖的最多是北京的客户，而且北京还有地域，北京中关村一代，东部商务区一代卖的最多，这真不是说现在传统管理，消费者意识，80后、90后起来了，这个消费群一定要关注。80后现在也是上有老下有小的时候，孩子的健康安全，老人的健康安全都是他们要做的事。
4、环境污染问题的不断出现。每天都在发生，陈老师那天说哪些地方由于垃圾焚烧多少人得癌症，空气的问题，水的问题，土的问题，食品安全的问题，每天都在发生。
5、科研人员、专家和企业不断研发生产新技术新材料新产品。一定要研究新技术，不要说哪个技术好或不好，哪一种产品都有它存在的可能，只要有效用数据说话。
6、社会投资资金重点的转移。社会资金在不断的流动，这个流动会像新的发展方向转移。现在环保行业，包括一个同学在外地炒股，问我说你说说环保行业的股市怎么样，我不炒股，但是我知道中国环保是什么情况，他们都需要了解情况。包括白总，一个搞建筑机械五十年的国企，他们要投资做净化器，北京还有几个年轻人筹了几十万我们也生产空气净化器。安利很多人在做净化器，而且安利说做净化器一年能赚上百万，他们很多的空间给销售者，所以社会投资资金向这边转移，每天都有人咨询，我们要做净化器，净化器市场这么火，真正做好不容易。我曾经跟大家讲过，净化器发展这么多年，技术上不是问题，关键是怎么做品牌，怎么做市场。高效过滤、静电吸附、杀菌消毒，这些陈老师都研究了一辈子，你怎么组合，怎么做这个市场，这是最关键的。现在净化器最大的问题，包括日本人做的净化器都不是给中国人的，都是骗中国人钱的，把它做的越薄，越轻，越巧，实际上那种过滤材料用两天都透了。跟咱们戴口罩差不多，那种空气净化器能有效果吗？社会资金投资已经转移到咱们这儿，包括咱们搞治理企业也在做净化器。
7、新型就业人员的参与。很多政府的公务员，包括政府机构改革以后会有一些人下来做事，他们做环保的事最好做，做室内环保的事。我们培训学员曾经讲过一句话，你是一个普通的工人做这件事很难，但是你如果有一定的背景，有一定的能力做这件事，不难。为什么我说做这件事的人都是聪明人，他需要你整合各种资源，现在资源在一些政府官员手里，如果这些人下来做环保事业，做室内环保，这是一支很强大的力量。上一起培训班来做的是地方交通台的记者，他要做车内空气净化，他不但在当地交通台有联系，跟周边交通台也有联系，他如果做这件事就得天独厚，你不需要研究我怎么做，我有这个市场了，现在谁要是说想买一个月球车，你只要出了钱中国人也会给你造，因为中国的月球车已经上去了，滚间是要有市场。
8、国家就业政策的改变。现在政府注册公司很容易了，不需要几十万、几百万的注册资金，而且鼓励民间创业，民营就业，这里就有很多。本身室内环境治理行业就没有门槛，如果这个政策放开以后，很多治理公司都会联系，谁能做好说不清楚。
9、物联网智能化对健康家电的推动。今天讲到物联网系统。
10、电子商务对健康家电产品的推动。线上比线下翻了几番，这种产品和销售肯定不是线下销售达到的。
室内环境检测行业发展，检测不断要扩大业务，不但做室内环境检测，做大气环境检测，做食品安全检测，不断扩大你的业务，检测单位不断利用你的资源扩大你的检测业务，这是发展方向，不要老抱着一件事做，抱一件事做最后就做死。2011年58号文，这里对检测行业列为国家加快发展高技术服务业的条件，检验检测服务业，八个产业中，这一条是第一次列进来，大家注意检验检测服务，大家做净化治理有条件可以开展这个业务，这个业务做了目前在中国还属于冷门，虽然很多人在竞争，真正做大做强的民营的少。原来曾经建议室内环境行业能够抱团，形成一个检测集团，现在我们有这方面的想法，如果大家感兴趣可以顺着这个思路操作。
室内空气净化器行业面临市场竞争，国军已经溃不成军，能够竞争在前八位的只剩亚都了，现在空调也进来了，国外也进来了，民间资本也进来了，直销行业也进来了，空气净化器做好需要一个过程。有人说我不做大市场，我就在我们当地做小市场，这个也可以，但是要做好，做大、做强，比较难。
空气净化治理服务，目前面临的压力是很大的，现在有两个问题影响，咱们在座都是搞治理的，大家知道房地产业的影响，一个房地产把所有行业都拉下来了。二，政府压缩开支有影响，大家以前做的工程很多是靠政府出钱做的，政府紧缩了，这一块钱很难拿出来。
怎么操作这项工作，1、建立全国室内车内环境检测联盟。2、利用物联网建立全国室内车内环境监控物联网系统。3、开展室内环境质量万里行活动。4、建立中国空气净化器评价体系。5、建立智能化室内环境监控系统评价平台。6、打造中国空气净化器品牌。
希望我们的会议大家能带着问题回去，大家回去思考我们应该怎么做，希望我们共同交流，谢谢大家！
主持人：感谢宋广生主任，环境保护工作直接关系到整个人类的生存和发展，关系到我们每个人的生活，关系到全民族的根本利益，是一项意义十分重大的工作。我们一定要在努力发展经济的同时十分重视保护环境，要真正做到有无污先防，有污先治，中国环境质量还在继续恶化，环境保护任务十分艰巨，我们认真贯彻落实党的十八届三中全会精神，全面深化我国室内车内环保改革，做好环保工作，真正做到服务人民、造福人民。感谢参加本次会议的各位领导和专家，感谢各位企业代表，感谢新闻媒体。最后，我宣布2013年全国室内车内环保行业发展工作会议圆满结束。谢谢各位！
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细颗粒物污染成室内主要污染
室内主要污染乃细颗粒物污染 聚焦空气净化器
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6项措施规范全国室内车内净化治理服务市场
