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丰台年内开工4条轨道交通 西山隧道有望年内开工

https://www.biud.com.cn 2014年01月09日09:01 家居装修知识网  

丰台区第十五届人民代表大会第四次会议昨日召开,今年丰台区将开工建设地铁8号线三期。同时开工建设L2线和河西轨道T1、T2线一期,这三条线路将纳入全市2015年轨道交通通车计划。其中河西轨道T1、T2线为中低运量轨道交通,将与地铁14号线在园博园一带实现换乘。

L2线沿西四环、西五环间南北向敷设

根据公开的资料,8号线三期是已有8号线继续向南延伸,北起中国美术馆,南至五福堂,全长约16公里。

而L2线和T1、T2线则是首次提出。L2线是在北京城市西部,贯穿南北的一条大线路,连接北部的海淀、南部的丰台等区县。线路拟沿着西四环和西五环之间呈南北向,并不是地下铺设,而是地面或高架的轨道交通。

T1、T2线为中低运量轨道交通

至于T1、T2线,丰台区相关负责人介绍说,从2009年起该区就陆续组织开展河西地区轨道交通线网研究,主要包括T1、T2两条线路,总长约45公里。今年计划开工的是一期线路,总长约28公里。其中T1线南起房山线稻田站,向北最终在园博园一带与14号线实现换乘。

T2线则是西起青龙湖地区,在长辛路一带与T1线交汇,最终也是在园博园一带与14号线实现换乘。因此两条线路将呈一个“人”字形的走向。

据介绍,这两条线路将采取中低运量轨道交通,也不是地下敷设,是在地面上运行的轨道交通。两条线路重点服务丰台科技园西区、王佐物流园区、2014世界种子大会核心区、中央民族大学新校区、青龙湖国际文化会都等重要区域。

【海淀】

西山隧道有望年内开工

隧道总长4.18公里,双向6车道,力争2016年贯通

记者昨日从海淀区十五届人大四次会议上获悉,备受关注的西山隧道工程有望在今年开工,该工程所涉及的香山四王府村目前已经拆迁过半,拆迁完毕后将立即动工,预计建设周期三年,总投入约40亿元。

据海淀区住建委有关负责人介绍,西山隧道总长4.18公里,连接香泉环岛和山后地区。建成通车后,仅用10分钟就能从西北五环到达海淀北部新区,比目前减少近1小时。

然而,这条提及多年的隧道,其建设工程却一直没有进展。海淀区住建委昨日表示,隧道建设,涉及两个村庄的拆迁,包括四王府村和冷泉村。其中四王府村拆迁涉及近270个院落,目前已经拆迁过半。

海淀区住建委该负责人表示,待拆迁完毕后,西山隧道工程将马上动工。按照双向6车道的设计进行,整个工程投入约40亿元,其中建设工程约投入20亿元。力争2016年隧道贯通,解决北部地区人民出门耗时过长的问题。

此外,香山地区的香泉路、香泉南路、杰王府路等4条道路也将规划改造,缓解上山交通压力。

【延庆】

兴延高速公路力争年内开工

S2线将增运力,新购车体将加装自行车托运装置

昨日来自延庆县人代会上的消息,今年延庆将力促京张高铁、兴延高速公路、110国道二期、南山环线一期尽早开工。

据延庆公路分局相关负责人介绍,为迎接2019年北京延庆世界园艺博览会,延庆将主要打造两条新通道,分别是兴延高速公路和京张高铁延庆支线。目前兴延路的规划方案已经得到市规划委的批复。兴延路南起西六环,将与上庄路相接,线路向西北方向跨越京密引水渠,下穿京张高铁铁路、上跨康延铁路支线后,终点至延康路,全长约42公里。兴延路按照高速公路标准设计,机动车道为三上三下加连续停车带,设计时速为80-100公里。

该负责人表示,兴延高速的建设工期预计为四年半,为了能赶在世园会开园之前通车,今年将力争开工。

京张高铁计划从西直门出发,进入延庆后将设立八达岭长城站和延庆站。延庆县交通局相关负责人表示,京张高铁延庆站将靠近世园会主会场,以方便游客进园参观。目前该工程正处于可行性研究阶段,力争今年开工建设。

今年,延庆还将推进110国道二期、南山环线一期尽早开工。同时,协调增加S2线运力,实现新购车体加装自行车托运装置,满足骑游爱好者出行需求。

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