徐淑亮：筑路猛将的赤子情怀
□ 即便是面对明晃晃的尖刀，他也从未退缩；一身正气，让他无论面对何种困难，都可以做到心若明月之皎！
□ 一边是锱铢必较，一边是“舍小为大”！他为项目既赢得了效益的同时，也为企业赢得了无数荣誉！
罗贯中在所着的《三国演义》中，曾写诗篇赞扬猛将赵云的风姿：“匹马单枪出重围，摧破敌锋任纵横。皆称飞虎一身胆，不负英雄千古名……”这首诗如果用在中国铁建十四局集团三公司宝汉高速HC-01标项目经理徐淑亮身上，却也不算为过--哪儿的项目不好干，哪儿就是这位筑路猛将的攻坚克难之地！
项目经理徐淑亮工作近照
初次见到徐淑亮，就给记者留下了深刻的印象：这位来自沂蒙山区的山东大汉，孔武有力的身形如渊渟岳峙，而他爽朗的性格和一身正气的言谈举止，更是让人首肯心折。
一身正气胸怀公心民情
在中铁十四局三公司宝汉高速的工地上，徐淑亮向记者讲述了他在青临高速(青州至临沭高速公路)建设中的“刺激”经历！
2009年4月份，山东省青临高速正式开工，中铁十四局集团三公司凭借企业品牌实力，一举拿到了2.5亿的合同份额。然而，让公司没有想到的是，才刚刚进场20多天，一些人就来找茬了。
“开来了两辆车，下来一帮人，他们跳上会议桌，把手里的砍刀往桌子上一插，不允许我们施工，还抢走了电脑，砸了我们10多辆车！”徐淑亮说。
面对此时此景，公司毅然派出了徐淑亮这位有勇有谋的项目经理奔赴山东“救火”。针对项目驻地特殊的情况，徐淑亮一到工地就明确提出了自己的主张：我们这样的国家建设正规军，具有社会责任感的央企，岂能向歪风邪气妥协？为此，他四方奔走协调，在当地政府的大力支持下，终于大张旗鼓地为项目成立了一个专门的驻地派出所，极大地震慑了一些心怀不轨的人，为项目正常建设打下了坚实的环境基础。
架设中的宝汉高速公路HC-01标主桥一角
尽管如此，一些人还不死心，有人甚至拿着砍刀来到办公室，对着办公室的一位女同志挥舞恐吓，徐淑亮一见，挺身而出，站到对方面前，义正言辞地当头棒喝：“拿开你的刀，我就是本地人，别拿这‘破玩意’儿吓唬人，赶紧滚蛋……”
随着徐淑亮工作的不断深入，这些不怀好意的人也知道了这个新来的项目经理“不好惹”！渐渐地也就偃旗息鼓，不敢再找项目部的麻烦了！
面对这些歪风邪气，徐淑亮从未有过丝毫退让，而对老百姓，徐淑亮却是充满了关爱与体贴。据了解，青临高速刚开工时，正好是当地花生收获的季节。虽然已经进行了赔偿，徐淑亮依然尽可能地让农民朋友先行收割再行征用，而且还出动车辆帮助运送。2009年，当地暴雨倾盆，附近的水库告急，徐淑亮又毅然安排了全部的工程机械，前往水库挖沟排洪，疏通河道，为当地百姓解决了一个天大的危机！
“当时是半夜一、两点，百姓们都在睡觉，如果水库崩塌，后果真的是不堪设想！”徐淑亮说。
锱铢必较不愧节约标兵
青临高速开工后的很长一段时间，中铁十四局三公司青临项目部的广大职工都处于极大的煎熬之中！
据宝汉高速1标计划部部长林敏瑜介绍，青临高速投标造价本来很低，而后一段时间里，各种材料涨价非常厉害，甚至都翻倍了：钢材从3000元一吨涨到近6000元，水泥从300元一吨涨到600多元……随着物价的上涨，项目部的资金周转难度越来越大，甚至拖欠了供应商不少货款！
项目经理徐淑亮在施工现场接受媒体记者采访
面对困局，徐淑亮没有丝毫退缩，他加大了与厂商的沟通力度，厚着脸皮，磨破了嘴皮子和厂家沟通，赢得厂家的理解，不仅没有断货，还获得了更大的“信用额度”；另一方面，徐淑亮又从内部深入挖掘潜力，大力深化成本管理，杜绝浪费。
一个工程，千头万绪，徐淑亮从一个又一个的细节中，为项目成功盈利作出了超乎寻常的卓绝努力，甚至可以说到了锱铢必较的地步。
“比方说材料控制，有的量方更好计量，有的过磅更好计量，必须选择更加合理的计量方式！”徐淑亮说，“我们过磅的时候，都是两个人同时过磅，进出都要计量，防止弄虚作假！”
徐淑亮的“铁算盘”，打得不仅细，还打得很精！在施工中，徐淑亮发现，按照行业惯例，石方作业一般是外包给爆破公司。而他经过精密的计算，发现外包价格不仅显得有些昂贵，而且计量过程也容易出现问题。在综合对比后，他重新租赁了大型挖掘机和装载机等设备，自己施工，一下子就把项目支出大大缩减，最终成功实现了项目扭亏为盈。
“如果没有徐经理的精打细算，青临项目要实现扭亏为盈是非常困难的！”林敏瑜说！
2013年初，徐淑亮再次受命出征，来到汉中这片英雄辈出，风云激荡的土地。在宝汉高速1标，他再次把“能掐会算”的本领再一次发挥得淋漓尽致。
为了让施工队伍的工作更加有序可控，杜绝跑冒滴漏，徐淑亮对施工队伍的计量结算进行了周密的部署。就拿施工队伍使用的模板和方木来说，徐淑亮独具匠心地规定，只要施工队在合理的作业周期内使用项目部的设备材料和物资，就不必记取租赁费用，一旦超出这个时间，就要扣除一定的费用，使项目部材料设备使用效率和物资周转效率都得到了大幅提升。
另一方面，在徐淑亮的率领下，项目部还大力开展了工艺上的革新。在现浇梁和涵洞的施工中需要使用到大量钢模板，这些模板不仅价值不菲，一吨高达几千元，而且还会给支架带来极大的负荷，导致各种异常问题。项目部经过反复试验，发现使用竹板胶作为墙身模板不仅质量有保证，而且成本更低，折算下来一吨才几百元。在向监理、业主汇报后，项目部成功地运用了这种工艺，大大节省了成本。
“流程控制和材料管理都很重要，施工过程控制得当，时间、空间、设备就能得到充分利用；材料管理严格有序，杜绝跑冒滴漏，再加上工艺上的革新，自然就能筑牢成本防线。”徐淑亮说。
谋划先行闪动智慧光芒
正所谓勇者无畏，智者不惑，在项目管理上，徐淑亮最擅长的就是谋划在先，步步为营，步步能赢！
在青临高速，征地拆迁一直是一个大难题，徐淑亮却采取了“用小钱换大钱”的灵活思路，把握住了一切可能的机会，抢抓先机。
在青临高速全线，16标是第一个开工涵洞的。原来，涵洞位置的用地征用还需要等一些时间，但徐淑亮却直接找到对方，用2000元钱换来了一个宝贵的先机！随着第一个堡垒的打开，很快项目部又打开了第二个、第三个……在全线召开会议的时候，就连业主都号召别的标段要向徐淑亮的中铁十四局三公司学习。
建设中的宝汉高速石门互通枢纽远眺
“征地拆迁抓抢先机，别人还没做，你已经全面铺开，那就是亮点；而在工作中把活儿做好，做精细，那就能夺得口碑，创下很好的品牌。”徐淑亮说。
事实上，在青临高速，中铁十四局三公司青临项目部每次在全线二十四个标段评比中，从未落出过前三的位置，公司还因此获得了山东省富民兴鲁劳动奖章，徐淑亮本人也被评为了全线优秀项目经理。
到了宝汉高速，徐淑亮的谋划能力愈加炉火纯青！
项目部党委书记李小格告诉记者，由于刚进场时征迁受阻，许多职工急得在办公室嗷嗷叫，一点办法没有。原来，项目部搅拌站和施工便道都遇到了不小的阻碍，如果按照正常的流程，等到征地拆迁完成，恐怕黄花菜都要凉了！
徐淑亮当机立断，他做出了一个许多人都无法理解的决定：由项目部自己出资补偿拆迁户，为建设大局铺平道路。最后，项目部以每亩2600元的高价，从农户手中拿到了最为关键的用地，仅此一项，项目部就多支出数十万元。一时间，业主、监理无不对中铁十四局三公司刮目相看！
“该花的钱必须花，不能因小失大！”徐淑亮说，“如果一拖再拖，工期损失大不说，可能前期只要10元钱就能干成的事儿，到了后期，或许就得花上100元了！”
精彩的谋划还远不止此，刚进场不久，徐淑亮就前往当地气象局调来了近两年的气象资料，对降雨量，降雨月份进行了详尽的分析。当他发现，5月、6月是汉中每年常见的降雨高峰时，他果断地将涵洞和桩基作为了前期施工的重中之重。
在做出这个决定后，项目部加大投入，朝着最关键的施工节点展开了一次气势恢宏的前期攻势：挖掘机、旋挖机、冲击钻紧锣密鼓开赴工地，遍地开花，轰轰烈烈的大干场景如同雄狮突进：
5月28日，首个预制箱梁浇筑成功；6月28日，首个系梁浇筑成功；7月6日，首个墩柱浇筑成功……
2013年7月，在汉中建设管理处组织的2013年上半年信用评价评比中，项目部以98分的成绩在全线8个标段中脱颖而出，荣获第一名，项目部工地也被评为了符合“五化”要求的示范工地。2013年7月25日，陕西省交通厅检查组在宝汉公司及管理处相关领导的陪同下莅临宝汉高速1标检查指导工作，当看到项目部预制构件厂整齐排放的精美构件时，就连陕西省交通厅领导都感叹地说：“和十四局打了多年交道，没想到你们宝汉1标做得这么好！”
多年来，徐淑亮用自己的勇气与智慧，为公司赢得了无数的荣誉，创造了良好的社会信誉和经济效益，但他本人，却深怀着对家人的愧疚。在宝汉高速时，有一次他回老家开会，原本想在家呆上两天，陪陪年迈的老人家，谁知还没进家门，就接到了项目上的电话，他扭头就走，连饭都没吃上一口，连夜驱车13个小时赶到了项目部。
如今，宝汉高速1标在继8月11日首个盖梁浇筑成功，9月20日成功架设邹寨大桥第一片箱梁，10月22日成功架设石门互通主线桥第一片箱梁之后，项目建设已经进入了大干快上的轨道。在业主组织的“秋季大干”、“冬季大干”劳动竞赛中连续夺魁，成为全线学习的标杆。截止2014年4月15日，项目部完成产值3.8亿元，占合同总产值的76%。杰出的表现，让项目部赢得了多方赞誉，不仅在公司年终评比中荣获“三个文明先进单位”、“建家建线模范单位”荣誉称号，项目部领导班子也被评为了“四好领导班子”，徐淑亮本人则被评为了公司“项目经理标兵”！
载誉前行，在烟雨朦胧的汉中沃野，徐淑亮仍在一往无前地突击！(来源：国际商报 江舢 刘袁雅)
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