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西红门区域交通再升级 畅通路网即将呈现

https://www.biud.com.cn 2014年06月16日18:06 家居装修知识网  

5月,北京市交通委委员容军在海淀区与400多名群众畅聊北京交通现状和发展时表示,北京将加大公交专用道施划力度以提升公共交通出行比例,今年会在京开高速和西南三环建设快速通勤走廊,并推进京藏高速、四环路公交专用道施划。

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容军表示,目前地面公交最大的问题是不准时、速度慢,要想改变这一现状,唯一的方式是加大公交专用道的施划力度,应该哪儿堵就多划公交专用道,拿出更多的道路资源给公交车。

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据了解,京开高速计划在西红门至菜户营路段施划公交专用道,目前看最可能的方案是“路中+路侧”的施划模式。从目前的道路条件来看,京开高速从西红门到玉泉营路段,没有路口,比较适合在路中施划公交专用道;到玉泉营后要上三环进辅路,公交车从路中如何并到路侧,这个方案还在研究,但“路中+路侧”的模式可能性最大,但最终在施划时还会征求沿线居民的意见。

同时,西南三环玉泉营至公主坟路段将于年内完成公交专用道施划,考虑到公交线路进出辅路的影响,该路段公交道将实行路侧模式。京藏高速、四环路的公交专用道施划工作目前还在前期调研中。

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西红门地面公交专用车道的改进,不仅将缓解地面区域交通状况,也将促使西红门区域交通系统进一步完善,并促进区域价值上升,位于西红门最繁华地段的CDD创意港•铜锣湾,因政策利好、交通便利、庞大的客流、创意运营服务等内外因素,已经上升为投资界最看好的“价值洼地”。



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