广州停车费上涨带热住宅停车位 最高涨价10余万
东风东路一大厦停车场前停满等位停泊的小轿车。记者陈安 摄
停车费上涨带热住宅停车位 最高涨价10余万
今天停车场收费大涨, 而住宅停车场临保价格也由2.5元涨到4元/小时,月保由400元涨到500元。住宅车位价格猛涨数万元到10余万元。二手车位咨询者激增,“但有价无市”。业内人士估算中心区住宅停车场八成以上已出售。
车位贵过房
有80万天价
“富力盛悦居的二手车位,以前便宜些,只要40多万元。现在放卖价达到60万元,涨了十多万元”,昨天上午,记者来到荔湾区逢源路的一家地产公司,称想买富力盛悦居的二手车位,该处物业顾问给出了这样的价格。上周六富力盛悦居突然出售50多个车位,工作人员告诉记者,卖价40万元的车位短短几天已经卖出大半,目前仅剩负三层6个车位,而下一期车位几时放出还不能预期。
滨江中路到滨江东路一带云集了众多高档住宅,停车难问题一直突出。随着停车费涨价,停车位价格也跟着上扬,目前车位价格集中在40~50万元,不过有个别车位已经叫价高达80万元。
滨江中路附近的丽海雅居最近推出了50多个车位,与一个月前相比已经涨了几万元,价格在40~50万元之间,目前还剩十余套。
不过记者从地产中介获悉,虽然问的人多,但买的人并未见增长。“观望咨询的比较多,出手的就比较少。主要是因为价格虚高,业主比较惜售,即便有车位放出来价格也比较高,且只能面向业主出售。”
记者调查发现,中心区停车位价格在30万元以内的已经比较稀缺。“一个车位一次性就可卖出四五十万元,月保才几百元,相较而言开发商自然选择卖车位。”房产中介范小姐说。
广州市停车场行业协会会长潘国璠表示: “粗略估计现在中心区住宅停车场8~9成已经被开发商卖掉了,由小区业主持有。这些已出售车位绝大部分是小区业主自用,少部分被用来出售,黑市价远远高于现在400元的月保收费。商业则大部分没有出售。”
自用不“炒位”
40万以下也有
一些住宅小区车位涨声一片,而位于珠江新城的粤海丽江花园某中介则透露,他们手中的二手车位50万元起价,仅几个而已:“放卖的车位太少了。”
东晓南路商圈、宝岗大道是新增划入一类地区的商圈。记者走访发现,停车位价格相对稳定,相对于滨江东路、老荔湾和珠江新城而言,车位售价相对便宜,甚至能找到40万元以下的车位。
比如锦丽居车位售价在36~40万元之间,翠城花园小区售价在45~46万元左右。据悉,这些小区很多车位已经归业主所有,业主多数拿来自用,所以虽然停车费上涨,但停车位的价格却没有出现热炒的情况。
据悉,目前炒作车位受到限购政策制约。根据《物权法》和广州市车位的相关租售规定,广州市的小区车位优先满足业主,每买一套房屋只能租买一个车位。车位的出售价格居高不下,换算每平方米的售价几乎高过房价,花五六十万元买下来出租,凭着一个月1000多元的收益,难以在短期内回本。
地产中介何先生预测:“停车位未来几年或将保持超过10%的涨幅,但不会涨太快。” 停车场将涨价的消息放出来后,询问车位的人多了,但放卖的车位很少,由于目前一套住宅一般只能买一个车位,很多车主买车位自用,不会放卖。停车位转手存在难度,将从一定程度上抑制车位炒作。记者耿旭静 实习生赵博通
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