石家庄严控建筑高度 楼市将迎低密度时代
□本报记者 水墨 李小白
当城市越长越高的时候,当楼市“高、大、上”逐步由调侃走向现实生活的时候,人们确实看到了这座古老而年轻的城市华丽蝶变,看到了一种与过去告别且阔步走向未来的昂然气势,感受到了一个现代化城市的时尚气息与高远的天际线。
然而,当“高、大、上”风行一时时,城市建设中的“高、大、密”也接踵而至。一些楼盘为了达到一种地标效应而片面追求高度;同时高层项目的同质化、雷同化也十分严重,楼盘虽然长高了许多,但却在设计上缺乏创意与个性,形成了千楼一面;更值得注意的是还有个别项目为了单纯追求高额利润,往往在楼盘开工建设后再改规划,一方面,使新建的楼盘比原来的报批规划高出好多,另一方面,也加大了小区的容积率,带来了业主居住后在停车、出行、购物、孩子入学方面诸多的压力,也使得停车场占用公共绿地的情况时有发生。
正是针对这些情况,《石家庄市城市总体规划(2011-2020年)》中就明确要求,要严格控制居住用地容积率并把小区的建筑高度控制在75米以内。基于这样的思路,未来,城市开发将由注重“强度”向关注“软件”转变。对于住宅项目,结合上海、重庆、广州等大城市经验,严格控制居住用地容积率,二环内一般不超过2.8,二环外一般不超过2.5,确因代征道路、绿地或公共服务设施比例高的,可以按政策给予容积率补偿,但二环内最高不大于3.0,二环外最高不大于2.8;对于商业项目,一环以内、新客站地区以及一环以外、二环以内中山路、裕华路、槐安路沿线等重点地区容积率一般不大于6.0,二环路以内其他区域容积率一般不大于5.5,二环路以外区域容积率一般不大于4.5。
其实,过多的无序的超高层建筑,其弊端也显而易见。第一是安全问题,比如万一遭遇火灾,高层逃生的可能性较小。第二是环境问题。高空强风可通过楼层引至地面,造成高楼附近局部强风,影响行人的安全。此外,由于空调、照明等设备均需较大的能量供应,产生的大量热能会改变城市原有的热平衡,导致城市热岛现象加剧。第三是成本问题。超高层建筑的维护费用是一般建筑的3倍。目前建筑界的共识是,高度超过300米的摩天大楼已经失去了节约用地的经济意义。比如,420米高的金茂大厦,其建造投资成本高达每平方米2万元,每天用于大厦的管理费和维护费超过了100万元。两架擦窗机一天到晚不停地擦,擦完一遍也要一年。
记者从市城乡规划局获悉,石市启动了《新客站区域修建性详细规划》和《石家庄老火车站、解放广场及周边区域修建性详细规划》的编制工作。
记者也了解到,随着今年《新客站区域修建性详细规划》、《石家庄老火车站、解放广场及周边区域修建性详细规划》编制工作的启动进行,对这两个城市中心区的建筑高度也提出了新的要求。而当包括建筑特色、建筑色彩、建筑高度、建筑顶部、外檐材质、围墙设和广告牌匾等内容在内的《石家庄市建筑景观控制导则》出台,也为确保建筑的合理高度提供了保障。
“建筑设计要为人们创造舒适的空间环境,满足人们物质和精神的需求。建筑文化的传承与创新首先要以人为本,坚持建筑本源,回归建筑理性”,中国工程院院士、华南理工大学建筑设计研究院院长何镜认为:“一个好的设计从立意、构思到方案的形成应当从人的需求出发,以满足人的使用为目的。”从这个意义上讲,单纯追求建筑本身的高度,比拼天下第一高是不科学的。而城市不应只是看建筑的物理高度,更要看座建筑的精神高度、创意设计高度和文化高度。
真正达到这一点,也是不容易的。惟其艰难,更显勇毅。
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