佘穆昂：从⼯业设计⾓度看跨界 没有界限的跨界
我们公司在全球有五个主要的据点，总部在台湾，近年来的发展上海的规模，这边的人力和台湾基本上是平齐的，这两个据点基本上都有能力从产品设计，交通工具，一比一的展车的设计等等。 在意大利的部分，主要是以交通工具和游艇设计为主，在美国是我们的研究中心的资源据点，那边有能力帮我们在那边找到美国当地的顾问，为我们收寻相关的信息，资料。上海的部分我们放两个地方，上海总部是在安亭，因为安亭是我们汽车城的部分，主要是服务交通工具设计，我们在那边有8个模型展区，我服务的单位就是南外滩幸福码头区域，这边主要是以产品设计为主。
我们这里有交通工具设计，交通工具设计我们最早从台湾的三洋摩托车做起，国内的吉利，奇瑞各大国内的车厂都有合作过。产品设计这块，我们案例比较多的是家电，也是因为中国市场前几年家电市场比较蓬勃的关系，可是我们上到医疗，下到工具这些产品我们都会做。
我们公司核心竞争力的部分就是在于资源整合，我们有能力把我们的工程团队，设计团队，不同地域的人员全部召集起来，特别为客户做一个案子。除了资源，我们有自己的标准流程，这些在我们的设计流程里面都是必要的观念。包括分析，概念化，最后定案，评估的部分。我们很看中评估这块，其实很多在电脑上看到的东西和实际做出来的不太一样。我们在做验证的过程中一定会把这个体验感做出来，至少设计师能确保最终的效果是我们想要的。
另外我们团队特别会关注的是研究分析和思考逻辑，我们认为研究和规划，策划是设计师相当重要的一个环节。如果策划当做写剧本，那么演员就是设计师，当剧本写的不好的情况下到天王来演出来的篇也没有人想看，只要剧本写好了，故事是吸引人的，找稍微有一点能力的演员进来，演出来的也是好片。我们公司也有比较多的获奖经历，也证明我们在这个行业确实有实力在这个行业深入下去的。我这边给大家放一个片段，是我们公司25周年制作的影片，就可以看到我们公司制作的产品有多广了。 
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接下来跨界设计和中国发展这个部分，在产业方面我没有王老师这么有经验，但是在产品的部分，跨界我从我的观念说起，跨界这个词是现在人比较用的浅显易懂的方式去解释品牌之间的结合，设计师之间的结合，不同技术端的结合，但是背后的理念部分对设计师来讲并不陌生。设计师原本就是有这么一群人不断的在探索新的观点，新的技术，新的应用，新的可能去诠释我们对身边已经固化的观念来寻求突破。因为你的产品要落地，最终把一个好的ID完完整整推到上市，有很多的工艺是需要设计师去解决的，这也是为什么工业设计在跨界的领域里面是扮演不可或缺的整合平台的概念。
工业革命量产化的概念改变了产品-水晶宫-第一栋现代意义的玻璃建筑
首先，讲一下跨技术和跨观念造就时代的想法。我觉得要从历史说起，工业革命这件事情对于工业设计师来讲是相当重要的，如果没有工业革命的话，我们现在可能没有工业设计这个词。最受瞩目的应该是在19世纪末期伦敦的博览会上面，伦敦博览会这个建筑本身就是一个突破。但是，我要讲的在是伦敦博览会上面展出的这个作品，它是第一把用复合工艺做出来的量产化的椅子，以前早期的椅子都是工匠做出来的，在伦敦大会上面展出来的这把椅子是利用了热弯的技术，用螺丝组装生产出来的，这个在伦敦博览会出来以后，评价是相当高的。
第⼀一把运⽤用复合材料量产化的椅⼦子
结合技术与美感的现代经典
我觉得，从工业革命开始，因为生产的技术有了变化，人们从这个时候就开始探讨，原来我身边的这些产品还有其他的方式去达成，我觉得这个是相当重要的开始。 到了1930年前后，对于美感是不分界限的，我觉得这个跟我们讲的跨界的理念是比较相似的，他创办这个学校的时候，在这样的时代背景下面，他突然有一天发现了钢管这样的材料，他又想说把钢管这样的材料取代前面的热弯的木头做成椅子会变成什么样。因为我们有了这样新的技术，有钢管弯曲，又把这个椅子拆卸成容易生产的标准件，用组装的方式形成，用最简单的方式达到人们复合座椅上面新的需求。从那个时候开始，对于家具的观念人们再次有了改变。
塑料⼯工艺再次打破固有印象
塑料⼯工艺再次打破固有印象
所以，我觉得一直到现在我们的审美观念还是会这个东西是非常时尚的，非常摩登的东西。一直到1960年，这个椅子用塑料的工艺做出来的椅子，它具备了轻盈，好清洗，加工工艺上面可以让这个椅子有更大曲度上面了变化。这几个案子可以看出来，每次的技术变革，每次的应用变革都会对产品带来不同的概念，开创自己新的时代。从这里我们开启所料家具的设计，我们比较常见的一些东西。
如果我们看近代的科技演变是不是也这样发展，带来什么样的憧憬。比如说Apple，它具备足够的前瞻性，而且够执著，他一开始的理念就是把科技，电脑带给人们生活中，第一台电脑出来的时候，他就是抱着把这个带到人们生活里面的理念。我觉得比较具有代表性的是当他再次回归到Apple的时候，它具有代表性，当时的电脑对于人们的生活还是带有工具的概念，几乎没有美感可言的，就是一个电脑设备。他把电脑和生活概念结合的时候，创造一个颠覆印象的东西，他利用大量的透明塑料搭配，包括色彩的运用，让这个东西变得更加的柔和，时尚，更加符合家具的生活。他为什么这样做，因为他可以，他敢去这样做，当时没有人敢这样去想。
他把科技的技术平台，网络平台整合在一起，创造了一个新的时代。这两种技术的结合，包括对于人的思考，应用结合在一起的时候，会发现他完全改变了音乐的市场，改变了人类的生活。并且变成了时尚的代表，再次的改变了人们的生活再把科技和人们更贴近一点。一直到iPhone出来的时候，电话不仅仅是通讯工具，它现在变成是人们生活中不可或缺的配件，30年前，如果你说未来每个人给你家里面配一台电脑，身边带一台手机，随时可以跟人家联系，大家会觉得不可能。但是30年后的今天，你说我们从明天开始把所有的电脑设备，手机，网络撤掉，大家会觉得你疯了。所以我觉得一代一代的科技演变，这些结合和创作会对人们的生活带来相当大的变革，会创造不同的新的人文需求，包括不同的观点，我觉得这个是不可磨灭的。
我觉得如果中国要从中国制造走向中国创造的话，必须要走在技术与时代的前沿。像现在的科达，索尼为什么会面临这样的局面，不难看出来，如果你跟不上时代，跟不上技术的话，产业不断的在刷新，不断的在变化，只有走向被淘汰的命运。那么反观为什么现在韩国的产品这么好，从时代刚刚开始看到这个头的时候，就要要探索，才有可能创造一个能够涵盖自己的未来，不然的话你可能就像索尼，或者是科达，或者是诺基亚一代一代就会被淘汰掉。
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这些演变的过程，不是自然发生的，这些都是靠人去想出来的，当你有这样的新的应用不知道怎么做的时候，我觉得工业设计师的作用就大了。我们从不同的角度，和不同的思考去看这些事情，我们有可能去替你创造一个新的产业，创造一个新的未来，我觉得这个是蛮重要的一个观念。
不管怎么说，技术的进步，科技的进步，还是跟人文生活有关系的，每一次的改革，每一次的变化对于人，对事，对物的看法，其实都在改变。我们看现在这样的基础下面，从不同的角度，不同的文化背景看待事情的话，有什么样的结果。当HP和Vivienne合作的时候，Vivienne把这个东西变成了时尚的附件，包括到最近大家都喜欢买不同的手机刻去装饰你的手机，其实人对于这个事情的看法已经变成了附件，已经变成了一个潮流，已经变成了一个新的时代，一个新的开始。这个也促进了很多产业的发展，把科技产品当做附件看的时候，塑料厂商开始做手机刻，又开展了一个新的时代。
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日本的郑秀和在是建筑设计师，他不是单纯以建筑师的角度去看造型，更多是把日本人朴实无华的感觉代入到设计当中，可以让这些产品更贴近与日本的生活和消费族群，更贴近市场，让人们更加能够接受这个的产品，产生共鸣，让人家喜欢这个东西。如果从汽车的角度去跨界看产品，可能会产生一个什么样的结果？一个室内，汽车跟钢琴，一个室内，一个室外，一静一动，两个都是环境中的焦点，那么两家公司碰在一起会有什么样的火花。我就把汽车折变反光的概念带回到钢琴的里面。反过来，如果用精品的角度去看待汽车，我们会产生什么样的结果，PSA的DS系列，以往的汽车设计和概念都是建立在性能的基础上面的，看看上海的交通环境大家就知道了，开一台法拉力还是超不过大众出租车，这个事情就反映了一个事实，对于大多数人在城市生活的情况下他们需要的不是一台跑车，更多的是他们希望享受这样的生活乐趣和质感。这个系列把人对于生活的需求，包括细节的点缀装饰，椅子皮革车缝线都让它变得非常的时尚。这样就更贴近了城市人的生活需求，这个会为它带来更大的市场。如果从产品的角度去看这个事情，你可能会面向更大的群体和群众。
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我觉得设计始终离不开文化，好的文化需要被包装，这个是从一个外国人的角度出发，去看中国的文化和设计，虽然我在那边看了，我觉得这个产品做的还是一个文化的表面，做的比较表象，但是不可抹去的是它真的看起来可爱，讨人喜欢，不管是国内的消费者，或者是国外的消费者都会喜欢这样的产品。当一个文化被包装的时候，他有可能推向全世界，我觉得这个事情是很好的，可以把中国的文化慢慢的宣传出去。
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包括我们公司几年前在探索文创商品的时候，我们做的一个物空系列，我们怎么样结合西方的工艺和中国的陶瓷，怎么样去做，中间有许多的问题是需要克服的。包括陶瓷的生产公差，包括金属，塑料这些公差都不太一样。我们怎么去克服这些问题，把这个东西做出来，用西方工艺的观念去看这个东西，把它做一些组装。这个当时还是蛮具代表性的作品。从那样的文化底蕴下面来看，这个是我们的创作，我们把昆曲系列，门上面的扶手的印象用塑料的方式去表达中国玉的感觉，把昆曲衣服上面的花纹，带到产品里面，它会对消费者来讲变得更有趣，变得更有吸引力，变得更有收藏价值，所以我觉得好的包装可以对商品带来更多的价值。
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台湾、大陆、日本、泰国也是一样。当一个产品利用文化的层面去包装的时候，它可以为这个商品带来更多的价值，卖的不仅仅是一个生活必需品，卖的是一个创意。这个鞋子相当的特别，是日本一家公司，把日本的传统文化用现代的生产技术，重新的去诠释，重新的去定义。我觉得中国有很多好的文化，有这么多的文化蕴含，却慢慢的在流失，我觉得相当可惜。我觉得通过文化，当产品碰上文化的时候，多了一层文化含义的时候，可以为这个产品带来价值。当通过设计，重新去定义这个文化的时候，又可以让它以一个新的身份，新的形式回到人们的生活中，我觉得这个是相当好的事情。对于中国来讲，我们有这么多的文化可以发展，我觉得这个是可以持续去做的事情。我觉得跨界的核心目标要达到的就是1+1大于2的事情，它可以给你带来新的视野，新的概念，新的产品，新的市场。我觉得这个是跨界的核心标准。
为什么说整合平台，当你有一个好的ID，有一个好的想法的时候这个产品不会自身的产生，它需要设计师通过多方面，包括技术方面，资源方面整合，才会把这个产品做出来。以我们公司的案例来说，这个是我们帮台北一个医生做的智慧床，这位医生本身发明了一个独立桶的概念，它更好的支撑人的身体，睡觉的时候的体态，从一个医生的角度他觉得现在的床对人的脊椎不是特别好，所以有了这样的发明。但是他不知道怎么把这个东西落实到产品上面去。他找上我们去合作的时候，我觉得这个已经是一个新的概念了，我们接了这个项目以后，我们第一件做的事情就是了解现在床的思想，包括这个产品需要寻求的定位，主要的目标人群是什么样的人群，因为他有这样的技术含量，我们应该用什么样的形式，让人和生活，还有科技，在最终的产品上面呈现出他的平衡，这个是我们当时的课题。所以我们研究了床的生产加工工艺之后，我们在这个里面把产品怎么做到落实合理化，也简化了一些中间的生产步骤，让这个床可以很好的被做出来。我觉得这个也就是技术和设计之间跨界的案子。
这个是我们替台湾的一家游艇公司做的混合动力游艇设计，混合动力游艇设计的概念本身已经跨了技术，把太阳能带进到游艇里面。我们在设计这个项目的时候，不像我们想的那么简单，画画图就可以了，我们在设计的过程当中反复的和厂家，技术人员探讨这个产品的效能的考量。包括水线，为船带来的阻力，要反复的沟通，中间达到一个平衡。因为混合动力的动力没有像一般传统的柴油发动机那么强，我们要让它变得更加符合经济效益的话，它的流体力学方面的考量，怎么样让这个东西做出来变得更重要。
游艇除了交通设计的观念之外，它有贴近到人的生活之中，买游艇的人是谁，他们在生活上面有什么样的需求，在使用游艇空间的时候，有什么样的特殊需要，所以这个地方等于我们又跨到了室内设计去探索这个问题，我们要把这个船完全做出来的情况下，不管我们在外观方面的技术，包括生产厂家方面的技术，包括我们对于人与生活之间的观念，我们还要贴近到室内设计这块，还有生产工艺，怎么把这个东西落实到最后。这个产品其实也替我们在今年的日本设计奖上面拿了一个奖项。
这里开始是我们落实中间工作的部分，我们设计电热水器系列的时候，主要考量的是两个问题，一个是市场的产品同质化太高，第二个是因为这个东西是在家庭里面的，在这个产前之前可以看到右上角的这些图里面，因为生产的关系，它看起来都是比较工业化的设备，那么要把这个东西带到家庭里面，怎么样让消费者更能接受你的产品的时候。我们花了不少的功夫探讨，家具环境大家在中国希望看到什么样的设计，我们给这个产品定义，它是属于家具科技的产品，所以我们在面板上面是触屏的设计，操作上面尽量的简单化，产品带了更多的柔和曲线。但是中国人民又希望加一些装饰带，用一个香槟金的颜色整个系列串起来，看起来是一个系列家族感的东西。
在中间的过程当中，造型的把握就相当重要，我们在验证方面，我们在电脑方面下了很多的功夫，我们在中间的过程当中做了几次的模型，右面的是我们第一次做的PU模型，它还是感觉比较厚重，笨重的，包括白在环境的高度，从一个视角去看的话，虽然我们弧线抓的是平均的弧线，但是看起来不是很扎实。包括两侧弧线的部分可以做了不均的弧度，所以这个视角看下去的时候，它看起来会比较均匀。所以当一个产品要落地的时候，我们不管造型方面，技术上面都花很多的功夫，一点一点的去雕塑这个产品，把这个产品的轮廓做出来。所以可以看到最终的结果，它改变了人对以往这种比较工业感，比较金属感油灯的想法，所以已经完全颠覆掉了。
包括我们也有其他的客户进来找我们的时候，指明说希望把这些产品以这样的形象重新整合。我认为至少在中国，我们也做到了一个，在电热水器行业里面起到了一个创新时代的作用。怎么样透过设计让产品赋予价值。我觉得跨界的理念，对于工业设计师来讲，是每天都在发生的，我们要从不同的角度，不同的观点去看待一个事情，还有什么其他的可能性。
吉利的剃须刀的设计，这个是我刚刚来上海的时候负责的第一个案子，为什么我会把这个案子放在这个里面。因为我们当时做了大量的调研，中国人喜欢什么样的手感，对于大部分的设计师来讲，图画一画，生产合理性就可以了，从我之前的经验，我从台北过来的时候，我们合作的厂家相对有一点规模，自己有自己生产的结构工程师，有自己的技术部门，通常由他们告诉你这个不行，但是我觉得作为工业设计师应该要了解的更深一点。
我们那个时候画出了这样一个镂空的造型，我们做这个镂空造型的时候又要防滑，所以里面又加了防滑材料，对我们来讲可能很合理。但是，客户给我的答案是他们开始问的这些问题，我相信他们也是在测试中国这边的设计公司能力到底到哪个程度。他开始问我的问题相当的细，包括模具怎么设计，需要开多少的模具才可以达到一定的产能，每个零件是多少，每个零件组装起来的时候大概要花多少的人工，甚至到我们讨论这个双料筑塑的时候，双料它需要转动，利用两种不同的温差，塑料的熔点比较高，另外一个材料的熔点相对比较低，所以我先做一半的塑料的产品放在另外一个模，再注入的时候不会影响塑料变形，那么转动的模具怎么设计，结构，角度等等。那个时候我才感觉到原料设计生产也是一门技术。所以为什么说这是一个整合平台，也是这样的观念。
工业设计不但要考虑消费者的需求，环境的需求，技术的可行性，最终的结果是希望这个东西可以卖钱的，需要做成本上面的考量。每一套模具，每一个零件，每一个人组装的时间都会影响到最终的结果。所以在这个里面已经要整合很多的技术和工程团队，才能创造出一个好的设计作品。
我再给大家举几个案子，概念车是大家接触更少的一个东西，也是大家更有兴趣的。这个是我们设计的概念车，设计的过程从前面的研究来讲，我们这台车本身是一个概念车的概念，在小的城市里面可以怎么样去整合不同的交通工具，包括轮椅，脚踏车，电动车，我们在设计里面就直接在小车里面放了一台电动车，沿着你的后座扶手，你后面门打开的时候，它可以推下来。
我们还有油泥的过程，我在7月的时候听到了日本丰田工业设计大师的演讲，我觉得他演讲的很好。现实我们现在身边的每一台汽车，在前期的生产过程当中是被雕塑出来的，因为需要让油泥师去感受消费者情感方面的东西，所以这就是为什么一直到现在油泥师没有被淘汰的原因，因为这个产品最终面向的是人，还是要有一个人去把这个形调整出来。我们每一台车在做的过程中有一个油泥的过程。当车子要做成概念车的情况下，我们又面临实际可以开，可以运作概念车的情况下，我们又会面临许多的挑战，怎么样去整合，包括刚架结构够不够强壮，如果自己开的话怎么开，我们又要跟工程团队去做讨论，这个是油泥的过程，这边是最终的结果。
设计师在不断的探索新的案子，我们在设计一个沙发的时候，我们会想怎么去定义这样的造型，我们把我们熟悉的油泥的技术转化到沙发上面看一下可以不可以成型。我们利用对于汽车的观念，实际的把椅子的高度做定义，用油泥的方式从新塑造，雕塑给我们一个目标以后，我们再去电脑上一步一步的完成。
我们三一重工的形象工程，我们在这里扮演的不单单是产品设计方面，我们要怎么样帮它去做宣传，我们结合了当时让品牌在观众中引起注意，提高关注度，这个效果可以持续的发酵，长时间暴光增加效益比，我们整合是时尚文化的潮流，整合内部的技术，另外我们又找了一家动画公司配合，一起创造出最后的这些形象，我们做变形金刚的时候，现在很多变形金刚玩具做出来的情况下，你要怎么样让人家有一个WOW的感觉，我们做了一个8米高的变形金刚，1比1的挖掘机直接变成一个变形金刚，这个东西8吨重，怎么样做出来我们工程团队也是绞尽脑汁做的，包括每个零件怎么翻，它的力度，强度都是需要考虑的。
实际上这个部分全球各大的展期都有展出它达到了这样的目的。我们要做全球形象工程的时候，我们怎么透过整合我们以外的资源去碰撞。我们讲跨界，跨界的层面有很多，除了观念，文化，我们跨产业，跨领域的和其他人合作去碰撞的时候，我们还可以创造出什么其他的更好的效应和结果，我觉得都是值得大家去思考的。
产业不断的在变化，我们生活不断在变化，那么不断的整合，不断的碰撞，还可以创造出新的想法，新的市场。所以我会说跨界设计从工业革命时代开始就不断的在演变，因为技术的演变，因为人的演变，因为产业的关系，因为你跟不同的产业做去结合，再创造出来新市场，一代一代的刷新，一代一代的演变，所以我觉得未来还有相当多的可能性。包括现在探讨比较多的议题，3D打印之类的，穿戴设计，物联网设计，新技术会对生活对形态产生什么样的转变，产生的新的需求现在都是处于初期的。
这里是我们做的一个艺术廊可以推广更多更好的产品，里面包括我们获奖的概念，我们做的比较好的，我们希望设计能够在这边得到一些宣传，最终我也鼓励大家，如果你们有兴趣，我们非常环境设计师跟我们合作，我们可能跨领域，跨思想去做一些合作，我的演讲到此为止，谢谢各位。
【提问】：幸福码头可以去参观吗？
【佘穆昂】：可以的。
【提问】：可以容纳多少人？
【佘穆昂】：一个批次三五十位差不多。
【提问】：那么浩汉未来的一年，三年想做什么？
【佘穆昂】：我们主力还是在设计服务，另外一部分可能慢慢的开放，让设计师有更多的空间做创作，我觉得未来可能会开创不同的可能性，如果有设计师有兴趣，我们可以有兴趣做，主要目的是推广设计。
【提问】：研发和工业设计之间的关系怎么处理呢？
【佘穆昂】：以现在的产业来说，比较多的情况是独立的，工程团队，研发团队觉得做好这个事情。我们和客户合作的情况下会碰到设计师有什么想，自己已经验证过这个事情可行的情况下，比较不愿意接受改变。但是我们有一个概念就是教育客户，其实客户也是需要被教育的，我自己有一个观念，中国制造走到中国创造的话，企业可能要更多的相信设计可以为你带来价值，另外一方面可以不可以走到合作创作的想法上面，这个是我自己本身最想做的事情，也是有挑战的。因为我有看到很多好的技术，但是这些技术不能被很好的商品化，因为这两条路思考完全是分开的。当技术和设计碰撞的时候，设计可能可以为技术找到一个新的出路，就像苹果也好，开创的是一个完全新的市场。
设计师本也是需要多了解，多体验，当你在需要答案的时候，他可能不经意的从你脑中跳出来，所以你现在可能看过的东西，目前对你来讲没有太多的灵感，但是当你需要的时候，很多的东西是你真的看过才知道。我觉得交流要更频繁，包括企业方面也是，我觉得需要相信设计的价值。我认为每一个从生产到创造的国家，任何一个国家都是这样演变过来的，开始先了解人家怎么样做，跟着人家做，然后自己在这个方面有没有下功夫，一步一步的突破。
【提问】：在大学的时候大部分教育，尤其是工业设计这块发展的比较慢，主要的教育是偏向于理论，但是从学生踏入社会来说，对于工业设计来说，实践是比较重要的。那么有没有和学校合作，帮助学生有更多的实践想法？
【佘穆昂】：这个方面我们是不排斥的，因为学生有的时候想法会比较浅，但是有的时候会看到你看不到的东西，所以我觉得可以保持这样的活力是好事情，所以并不排斥，最近也有接洽。
我觉得从生产到创作，这中间是一个比较痛苦的过渡期，厂商多半只是把工业设计看作是产品开发的其中一部分的环节，可能会比较像产业链，比较以一个供应商的角度去看，我觉得这个方面是比较难免的，但是有很多好的ID开创这些市场，并不是单纯做好一个设计，你做一个外观就可以了，如果一直这样做的话，就会被淘汰，需要不断的去研发，听一下设计师的观点，我觉得可能会创造出不同的效应。我们去年和欧谷照明合作的项目，过程有一点有趣，他们只是提出在家居环境里面需要二次布光，只开出这样的题目让我们从研究做起，我们分了很多的区块做这个方面的研究，最后我们找到一个结论是从厨房里面下手，因为厨房现在的布光还不是很好，如果补足光源的情况下现在没有特别好的产品，我们那个时候借鉴了浴帘的架子，产生的结果就是它是一个柱子造型的东西，这个也是我们这次投红点奖获奖的产品之一，我觉得这样的合作关系会带来不同的创意。
【林英二】：跨界谁来整合，当不同的行业设计，或者是设计界与企业界其他不同的部门谁来整合，其实是有很多的问题，我们今天每一个讲师从不同的角度来探讨这个问题。
【佘穆昂】：这个就是刚刚讲的顶天柱的灯，我们获奖的产品是这样的，两边是对称的，这边是在橱柜中间只要转一个孔，让橱柜的上下都可以得到这个光感，或者是打开柜子感受到一点光源的时候，这个灯就自动打开，如果关上柜子的时候灯就会自动关掉，它可以屏蔽掉自己的光，我们获奖的是这个产品，橱捕光的产品，它只是装在柜子里面的隔板上面。以这样的案例来说，厂商愿意给你更多的空间，更多的时间，信任你，我现在有什么样的需求，你帮我解决就可以了，这个对设计师来讲是最开心的事情。
【林英二】：我们今天两场演讲就到此结束，接下来还有史迪威老师，以建筑与室内设计为主的演讲，我是从室内设计讲到我所做的其他的作品，包括有建筑，有产品设计，都是以不同的观点和角度来阐述这样的概念，希望今天来的各位，下个礼拜继续光临，谢谢大家！
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