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杭州一老旧小区停车位短缺改绿地为停车场惹争议

https://www.biud.com.cn 2014年09月15日13:36 家居装修知识网

记者史洁文/摄

　　“原来我们小区绿化很好的，楼房间郁郁葱葱，后来车辆增多，拓宽道路也可以理解，但不控制车辆数目，只想着不断地拓宽道路，侵占绿化，这样下去，好端端的小区人行道都要变成马路了！”郑女士说，她居住在江干区洁莲社区翠柳邨，社区最近正在拓宽小区内道路，好几幢楼下的绿化带边砖都掀掉了，一部分绿化被铲了起来。

　　她担心，小区绿化一再减少，拓宽后的道路离居民楼越来越近，不仅破坏环境，小孩子的安全也很难保证。

　　一个坚定的反对者

　　洁莲社区内的小区道路大多宽度不到5米，一侧停车后，旁边只能容一辆车经过，而且要擦着后视镜“耳朵”才行。上周五，记者来到翠柳邨，碰巧看到一辆车要出小区，一段50多米的道路，开了至少5分钟，车主就是怕碰擦到停着的车辆。同时，两头进出的居民要停住脚步靠边，等车子开过去才能走。

　　小区内，部分楼绿化带最外侧的一排草丛被铲掉了，边砖也翻了起来。紧挨着翠柳邨的紫藕邨11幢绿化带，有两个施工人员正在铲草：“就这一侧的绿化带，大约扩出30—50厘米。”

　　这已经是继2009年后的第二次拓宽，洁莲社区书记董利民介绍，2009年庭院改善时，部分小区内道路拓宽了30厘米，当初郑女士就不同意，“我们规划图纸都审批好了，她说不行，所以她那幢楼周边上次就没有动。”

　　30厘米还不够，这次要继续拓宽，两次加起来最多可拓出80厘米。这次当社区再次向郑女士征求意见时，她仍然坚决不同意：“已经从人行道变成了双车道，再拓宽，车更容易开快速度，试想这里都是买学区房的，很多两三岁小孩身高都不高，跑来跑去万一出了事，责任很难厘清，现在这类事情已经很多了。再说，按照你五六年拓宽一次的频率，估计很快要变三车道了！”

　　下次还要不要继续扩？董书记说：“这个我没办法绝对地回答你。”

　　支持者都是有车族

　　在2009年郑女士反对后，社区曾做过一次民意调查，在该幢楼挨家挨户征求意见，除了不在家的，其余人家都赞同拓宽道路。社区董书记说：“你说绿化减少、拓宽道路对居民一点影响都没有，这是不可能的，多多少少总有点影响。我们小区绿化带跟其他小区相比，还算比较大的，有些宽度都有五六米。而且我们这次拓宽，不移大树。你也知道，车多车位少，通行困难，是很多老旧小区共有的现实问题，老百姓的呼声都非常强烈。”

　　“小区内道路的拓宽，不是为了增加车位，车位一个都不会增，只是为了让急救车、消防车能够开进来。”董书记说，以目前小区内道路的宽度，在一侧停车的情况下，急救车和消防车是开不到单元楼下的。道路适当拓宽后，停车位会往一侧移，留出更多的空间。

　　在今年1月4日凌晨，杭州市急救中心的车辆开到城东的景苑社区，到小区门口才用了5分钟，开到小区里面却花了五六分钟，最后的两三百米实在开不进了，只好抬着担架跑过去。等病人接到，倒车出来又花了10分钟。当时的急救医生就说，这样的情况在老小区并不少见，呼吁老旧小区要有一条应急通道。

　　月底实现“大封闭综合管理” 居民会感觉通畅一点

　　目前，洁莲社区有住户2520户，车位一共只有500多个。从2012年开始，小区内的停车卡就不再办理的，现在排队等着办卡的车有1000多辆。以前白天占着车位不开走的车很少，现在很多人感到停车难，离单位近点的，都不开车上班了，干脆把车停着占车位，实在有需要了才开出去。

　　洁莲小区在做的小区内道路拓宽，是属于杭州市老居住小区交通治理项目的内容。方案在今年5月通过评审并公示，6月全面开工建设，预计9月底就能完工。

　　这一交通治理项目是要通过支小路整治、停车位泊位挖潜、共同交通完善、交通组织优化等措施，实现“大封闭综合管理”。接下去，经过交通治理后，现在社区内的支路采菱东路会和拓宽后的小区内道路一起，纳入大封闭管理，道路交通会有明显的改善，而且采菱东路会首先满足社区居民的停车需求。这条路上的车位有两三百个，可以满足一批居民的需求。

　　董书记说：“到时会实现一车一卡，不符合条件的办卡会被剔除出去，居民会感觉通行比过去好很多。”

　　对于郑女士提出的意见，社区也明确表示：不在她居住的楼周边拓宽道路，但考虑到有车居民的需求，会将绿化带转角处稍作调整，让出一点空间。

　　民情点评

　　一道综合题也是一道必答题

　　记者钱伟锋

　　老小区停车难以及通行困难是常见现象。如何兼顾环境和行车这两方面的问题，这是一道综合题，而缩减绿地恐怕不是唯一答案。

　　正如郑女士所担心的，几年之后，会不会继续缩减绿地，到底怎么样算个限度？

　　小区环境需要一定的绿地保障。虽然在本次事件中，只有一位郑女士执着地站出来反对，但这多少代表了不少老小区一些老人和年轻的无车族对环境的眷恋。

　　实行大封闭管理改造确实是小区治堵的好办法。但提高小区居民生活品质不仅包括治堵，解决停车难，更包括小区的环境品质。

　　对街道、社区来说，在削减绿地之后，有没有考虑过绿化补偿的办法？比如垂直绿化。

　　希望小区管理者兼顾两者，做好这道必答题。

　　民情预告