广州中心城区将不再建批发市场
批发市场成堵车“专业户”，一直困扰着广州老城区。在今年市两会期间，王永平等8位市政协委员联名提案建议广州发展B2B(即供需双方都是商家)引领批发市场转型。昨日，记者从市经贸委的提案答复中获悉，广州正在组织编制《广州市专业批发市场及配套货运站场和仓储布局规划》，对全市专业批发市场进行整体规划布局。据悉，将在城区外围规划若干个现代化专业批发市场和配套货运站场园区，逐步承接中心城区专业批发市场和货运站场向外迁移。此外，未来将禁止中心城区新开办专业批发市场。
批发市场迁往城郊四角
王永平建议，重新修订规划，将现有的批发市场与货运站场全部迁建在广州市东南西北四个方向，与环城或二环高速交通节点上，分别设置产业集中、地标性显著、货运站场配套集散功能齐全的4个大型市场，以环城高速或二环高速，连接4大经典批发市场，西面可与佛山市共建一个。关闭老城区的所有批发市场与货运站场，其他地区不再设置。
提案还建议迁建后的4大市场，全面实施理货、配运共享理货区及多通道出入口。推测约可削减老城区车辆占有量、停车场占有量50万辆，削减道路通行的占有量100万级以上，还能从源头上消除三轮车、大板车等非法业态的产生。
提案建议，重新修订广州国际商贸中心规划，在4个方位设立4个大型批发市场及相应配套货运站场。参照广州退二进三模式，不再设立任何地区、任何形式的新旧市场或改建模式，限定3年老城区批发市场与货运站场的迁建计划。
为批发市场建B2B平台
王永平建议迁建的4大批发市场与货运站场对传统交易升级，全部采用B2B交易，增加税控机，实施多通道结算中心电子平台，预计可以实现的经济规模、税收可比传统交易规模，比现有的C2C经济规模、B2C经济规模提高数十倍、百倍。
不仅如此，还可置换出老城区优质自然资源，以经济结构整合实现城市人口总量大幅减少，高素质人口的大幅提升，特别是可将880万外来较低素质人口总量降低到1/4以下。
中心城区将禁止新建批发市场
市经贸局在提案答复中表示，目前，市经贸委、市交委、市规划局正在组织编制《广州市专业批发市场及配套货运站场和仓储布局规划》，对全市专业批发市场进行整体规划布局。
答复称，广州将不符合规划以及与城市功能不相适应的批发市场和货运站场列入搬迁计划，并在城区外围规划若干个功能完善的现代化专业批发市场和配套货运站场园区，逐步承接中心城区专业批发市场和货运站场向外迁移。同时，引导货运站场、物流园区与中心城区专业批发市场对接，推动中心城区存量市场商流、物流分离。而未来广州还将禁止中心城区新开办专业批发市场。
不仅如此，还将强化B2B电子交易平台和跨境电子商务建设内容，应用电子商务促进传统产业转型升级。市经贸局还表示，目前正积极构建服务大宗商品交易市场、专业市场的资金交易结算平台。
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批发市场将配网格员排查火患
信息时报讯 （记者 高金花 实习生 何秋玲 通讯员 张其明）记者昨日从广州市政府办公厅对省政协的提案答复中获悉，针对专业批发市场火灾隐患整治问题，广州将大型专业批发市场列入全市消防安全重点单位进行管理，利用消防安全网格化工作将全市专业市场列入网格管理，确保每个专业批发市场有专门的网格员负责定期排查火灾隐患。
省政协委员邓文基在省政协十一届二次会议上提出的《关于从根本上消除隐患，建设平安广州的提案》。提案指出，2012年3月至今，光复路光复大厦等几起基本同类火灾，直指还有不少根本性的安全隐患困扰平安广州建设，诸如市场的重要服务功能配套缺失，道路交通资源配置不当，市道路乱停车现象普遍，城市规划空间实多虚少等。
记者在答复中看到，目前广州市经贸部门正会同规划部门研究编制全市专业批发市场发展布局规划，交通部门正会同规划部门研究编制全市汽车货运站场布局规划，大力推进批发市场整合提升，逐步缓解中心城区市场布局过于密集带来的城市管理压力。
针对专业批发市场火灾隐患整治问题，广州将大型专业批发市场列入全市消防安全重点单位进行管理，利用消防安全网格化工作将全市专业市场列入网格管理，确保每个专业批发市场有专门的网格员负责定期排查火灾隐患。要求各专业批发市场组建自己的志愿消防队伍，定期开展灭火疏散演练，结合村居微型消防站及村居志愿消防队伍建设，确保火灾发生时第一时间出动力量，及时处置初起火灾。（记者 高金花 通讯员 穗协宣 曾健萍 王纯益 曾勇）
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