交通新通道带动金沙洲区域板块价值
1月18日，洲头咀隧道、金沙洲大桥拓宽工程、北环高速沙贝出口综合改造工程、华南快速干线谭村立交4项工程同时开通。其中广州西面的洲头咀隧道和新金沙洲大桥的通车最受关注，这两大工程的落地使得芳村、金沙洲三个区域来往广州中心城区有了新的交通动脉。特别是金沙洲板块，尽管地铁开通，但是地铁承载能力非常有限，而随着居民数量的大幅增加，金沙洲与市区之间的交通在上下班时间非常紧张。而新金沙洲大桥的落成，拓展了路面交通，将在一定程度上缓解上下班大军的交通压力。
洲头咀隧道成海珠芳村新通道
洲头咀隧道最初计划于2005年底动工，却因为种种原因一再延期。项目自2007年11月正式开工，施工期间因征地拆迁受阻，施工进展缓慢，2009年曾一度停工，竣工日期也一改再改。去年底至今，在完成了最后的收尾工作后，洲头咀隧道终于满足了通车条件，于2015年1月18日正式开通。
建于广州西部老城区芳村中心区域的洲头咀隧道，为城市一级主干道，标准段为双向6车道，设计速度为50公里/小时。隧道在荔湾区分别设置右进右出匝道与芳村大道实现交通转换，在海珠区采用匝道与内环路预留匝道相连。
据了解，隧道通车后，海珠内环段与芳村行车时间缩短至2公里3分钟，优于目前绕行珠江隧道、鹤洞大桥8.5公里20分钟的出行方式。从而缓解珠江隧道、鹤洞大桥等过江通道的交通压力，同时进一步完善广州西南部地区的骨架路网体系，改善芳村地区和海珠区的路网交通状况。
官方消息称，目前洲头咀隧道为试运营阶段，建设单位将对隧道内的灯光、排水、交通标志等进行联合调试。为确保调试顺利完成，自1月18日11时起，至3月17日6时止，隧道实行限行。限行期间，大型车辆(总重量4.5吨、乘坐人数20人或车长6米以上的汽车)禁止通行；隧道内双向各封闭一条车道进行系统调试，保持双向四车道开放。
芳村是现时广州房地产市场比较火热的区域之一。而目前在洲头咀岸边已经有多个房地产项目正在如火如荼地建设着。有业内人士分析认为，洲头咀隧道的开通将加快推进这一带的滨水区开发，特别是等海珠区环岛路延伸到滨江西路后，这里有望重启十年前的规划，再造一个“滨江东”。
新金沙洲大桥缓解金沙洲压力
与洲头咀大桥同日通车的还有拓宽后的金沙洲大桥。在新桥落成前，金沙洲尽管已经有地铁接连广州城区，但已经成为密集居住区的金沙洲板块在交通上仍然是捉襟见肘。新金沙洲大桥的落成通车，将成为金沙洲地区连接广州市中心城区的主动脉拓宽。据了解，拓宽后的新桥为单向三车道，是由西到东从金沙洲方向进入广州市中心城区的车道。
金沙洲大桥拓宽工程西起金沙洲收费站，东至金沙洲大桥东引桥及松南路地面道路，全长约1.125公里。工程在旧金沙洲大桥南侧新建单向3车道大桥，等级为城市主干道，设计速度40公里/小时。自西向东过江后，单向3车道接南侧加宽后的引桥，东引桥桥下设置地面辅道，连接松南路的地面道路和金沙洲大桥的非机动车、人行梯道。
尽管新桥已经开通，从金沙洲前往市区多了三条车道，但是新桥附属的人行桥还没有完工，许多骑车的市民只能在新桥上跟机动车抢道。同时，新桥开通之后旧桥地面上的交通标线也要重新画过，将原来的双向四车道标线画成单向三车道标线，施工人员只能先封闭旧桥上的两车道，造成从内环路往金沙洲方向大排长龙，行车非常缓慢。不过，现场的施工人员表示，等旧桥上的交通标线都画完之后，新旧桥就可以全部正常投入使用，金沙洲居民出入也会更加方便。
南方日报记者 蒋劲劲
海珠区及芳村板块 PK 金沙洲片区
洲头咀隧道开通 海珠芳村楼市收益
观点1：
作为城市中心区域，海珠区一直就以宜居闻名。而在海珠区，曾经工厂林立工业扎堆的工业大道沿线，上世纪90年代纷纷停产外迁，旧厂区改造后早已变身鸟语花香的宜居社区。保利花园、富力现代广场、金碧花园、中海锦苑等众多大盘汇聚，让工业大道板块成为海珠区楼市中的一个重要区域。洲头咀隧道通车后，工业大道沿线以及滨江西路沿线物业首当其冲享受到此项交通利好。
值得注意的是，广州地铁八号线北延长线目前正在顺利推进，由凤凰新村往北，沿工业大道向北的洪德路，再至珠江北岸的文化公园，地铁八号线北延线的这两个站点，将令地铁八号线实现与地铁六号线的连通，进一步优化地铁交通网络，也令工业大道北、洪德路、滨江西路一带的交通出行更为便利。纵观地铁物业的发展趋势，随着地铁的开通，沿线楼盘价格都会出现翻涨，例如番禺区、南沙区通地铁之后，房价每平方米从几千元直接升至过万元。而洲头咀隧道通车、地铁八号线北延线的修建，也令这一区域物业价值在未来数年内有较佳的提升空间。
根据合富置业的数据，2014年工业大道北板块、滨江中—滨江西板二手房价格指数较2013年下滑了4.7%，这也是受去年房价回调影响。而工业大道中—工业大道南板块则没有变化。由于二手买家在2014年经历了“年初谨慎，观望等降，政策松动后逐渐看稳”的过程，受政策松绑影响，买家换房改善需求的活跃度有所上升。而在相关板块在市政利好的带动下，预期这些区域的成交活跃度会稳步回升，而区内物业价格指数也有望上调。
另一方面，上述区内在售的一手楼盘相对不多，除了在售的凤乐雅轩外，全新亮相的天誉半岛项目也较受关注。可以预期随着各项交通利好兑现后，这些一手项目的物业价值也将得到推涨。
除了海珠区外，洲头咀隧道连接的荔湾区芳村板块，目前一手在售项目并不多，而广受瞩目的广钢新城板块，目前众多项目正陆续进入建设周期，预期两三年后该片区进入新货供应爆发期，届时不仅挟地王声势，并且在区域市政交通及生活配套更为成熟的条件下，也进一步提升芳村板块楼市的热度。
■在售一手楼盘
海珠 凤乐雅轩
凤乐雅轩目前在售的二三房单位，户型涵盖80-110平米二房和95-130平米三房，均价为27000元/平米，带精装修。150平方米左右的五房，总货量150套。项目的低层单位多为安置回迁户，中高层单位为商品房。项目虽没有大型的小区园林配套，但周边商业生活配套较为成熟。
海珠 天誉半岛
位于洲头咀公园旁的全新项目天誉半岛，1月17日已正式开售。小区户数为535户，住宅产品以面积为200-400平米的大户型为主，为3房2厅，4房2厅及5房以上单位。开盘价格为3万-4万元/平方米，认筹10万抵30万，并有开盘额外9.8折、按揭9.7折、一次性付款9.6折等优惠。
荔湾 远大芳华都汇
位于荔湾区花地大道南的远大芳华都汇为公寓项目，拥有270套单位，为52-114平方米一至三房公寓。精装均价18000元/平方米。带装修送价值2000元/平方米全屋卫浴和厨电橱柜等配置，另有特价单位一口售价14598元/平方米。目前购房可享95折优惠，并加付款方式优惠：一次性97折或按揭99折。
南方日报记者 李广军
实习生 张帆
新金沙洲大桥通车 增强金沙洲物业价值
观点2：
金沙洲地处广州的西北边，位于广佛交界地区，南北分别与大沥镇和里水镇接壤，东面与罗冲围、大坦沙一江之隔，是广佛同城的门户。
金沙洲是近十年来新崛起的居住板块。2004年，万科四季花城的诞生让这个不为人知的小岛迅速被人们熟知，此后，保利、中海、恒大、越秀等诸多品牌开发商相继加入。凭借中海金沙湾、保利西海岸等大型楼盘的现身，使得金沙洲成为广州最热的置业热土。而更为关键的是，这些项目主攻是年轻购房市场，主打刚需自住，而价格上的明显优势使得这个广佛交界的区域短时间内就已经成为一个居住人口众多的“大城”。
随着一栋栋高楼的崛起，大批量的商品房被售出，金沙洲也迎来了尴尬的局面。由于各项设施配套严重缺乏，岛上居民面临购物、就医等方面难题。而更困难的是，交通的缺失使得金沙洲在很长一段时间内都面临“自古华山一条道”的困境，而业主的出行只能通过金沙洲大桥，在重负荷下的金沙洲大桥常年拥挤，成为广州有名的交通黑点。
而目前金沙洲的交通状况已经得到了很大的改善。先是地铁六号线的开通，解决了交通单一的问题。而新的金沙洲大桥的开通更是拓宽了过江交通，能大大地缓解上下班高峰期的交通压力。
目前金沙洲大桥进行了拓宽，同时，广州北环高速与广佛高速交界的北环高速沙贝出入口也进行了拓宽，大大便利了金沙洲上居民的车辆进出。而在此前规划中还曾提到将预留、增建4个过江通道，对接广州中心城区；预留3个辅助通道，借道大坦沙地区和大沥海北片区对接广州中心城区；规划地铁12号线向西延伸至金沙洲(从浔峰岗至大学城南，计划2020年后建造)。这些对于金沙洲地块都是利好消息。广州市社科院研究员、广州城市科学研究会副会长谈锦钊就认为，金沙洲规划的调整在2015年开端，打响了广州楼市第一炮，土地价值和房屋价值会不断提升。
■在售一手楼盘
金沙洲 御金沙
御金沙最新推出别墅组团总价在500万-1500万元，其中叠拼户型面积为202-226平方米，赠送全屋豪华装修，联排别墅面积约269-294平方米，亲水双拼别墅面积约288-310平方米。项目在售B2-4栋122-143平方米三四房，B3-4栋、B3-3栋83-127平方米三房单位，带精装20000元/平方米起，预计2015年底交楼。
金沙洲 深业·江悦湾
深业·江悦湾目前在售75-95平方米的二至三房，折后均价约16000元/平方米，毛坯发售；此外还有少量特价单位，位于13座1楼，81平方米两房，单价约13900元/平方米；另在售7座170平方米江景大四房，约21000-23000元/平方米。13、14座将于2015年10月交楼入住。深业·江悦湾项目周边交通条件优越，双地铁交汇，有内环路、环城高速、沉香岛大桥(规划中)可快速接驳城市中心，更是广佛同城的交通中枢。
金沙洲 越秀星汇金沙
越秀星汇金沙洋房带精装价17000-18000元/平方米，户型为79平方米两房、93-95平方米三房单位，2梯6户，预计2015年11月交楼，购房可享2万抵10万优惠。从规划图上看，该项目由洋房和类别墅产品组成。类别墅产品主要为联排别墅，共有80多套，全部建于项目西面和北面的山体上；而洋房楼宇共有17栋，分布于项目的东南面，楼宇多是两三栋联体而建。
南方日报记者 蒋劲劲
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