新浪家居特约专栏：“一带一路”给家居建材行业带来的机遇
2013年习近平主席提出了建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”战略构想，即“一带一路”的国家战略，这必将对我国经济及政治生态产生重大影响，也为我国建材家居行业带来难得的机遇和巨大的挑战。现就这方面的初步认识与大家分享。
一.“一带一路”是我国实现民族复兴的长期重要的战略。
“一带一路”建设，是一个从全球视野着眼，从我国目前政治经济状况出发的长远的跨地域的发展战略，旨在打造一个与之相关的国家形成共赢的经济共同体和命运共同体。
1. 提出的背景与覆盖面
“一带一路”的提出，有着其深刻的国内、国际背景。陆上、 海上两条“丝绸之路”，沿用了中国古代时走出的方向和名称，这两条路在历史上为沟通我国与西方及沿途国家的政治、经济、文化交流起到了非常重要的作用。回到今天，重提两条路建设，其广度、其内涵、其作用已完全是古代“丝路”所不能比拟。
现实的背景是：
(1)国内：
A. 过剩：我国目前许多产业产能过剩，如建材行业的水泥、玻璃、陶瓷、建筑钢材等等，都处在严重的过剩状态，建材家居卖场也已过剩。传统的出口对象美、日、欧也很难消化这一超级过剩。(见图一、图二)另外，我国的外汇资产也已过剩，由于投资渠道的狭窄，优质项目难进(特别是不为我们所主导的西方资源及信息类项目)，只能过多的购买美国债券。
B. 匮乏：我国石油、天然气及其他能源、矿产资源相对匮乏，对国外的依存度高，保障度相对较低。
(2)国际：
A。主动：美国主动发起亚太再平衡战略，这一战略的实施，对我国形成了遏制和包围。
B。被动：我国重要的工业和基础设施集中于沿海地区，经济发达地区也集中在沿海，如遇外部打击，非常容易失去核心设施，经济破坏会非常巨大，此时，我国将极为被动。(见图三)
基于这样一个背景，“一带一路”战略将成为我国相当长时期的对外发展统领性战略。也是我国内部建设的一个绝佳契机。
“一带一路”地区大约覆盖了65个国家，46亿人口，占世界64%，经济总量(GDP)约21万亿美元，占全球30%。“一带”形成了六大经济走廊：新欧亚大陆桥、中伊土走廊、中巴走廊、孟中印缅走廊、中新走廊、中蒙俄走廊；“一路”则沟通了亚、非、欧海上通道。(见图四、表1)
国际经济带
涉及国家
主要路线
作用
中巴经济走廊
中国、巴基斯坦
中国新疆乌鲁木齐-喀什—红其拉甫—巴基斯坦苏斯特—洪扎—吉尔吉特—白沙瓦—伊斯兰堡—卡拉奇—瓜达尔港全长4625公里的交通大动脉
保障边疆区域安全。有效增加中国能源进口路径。发展经济，改善民生。
孟中印缅走廊
孟加拉、中国、印度、缅甸
中国西南、印度东部、缅甸、孟加拉
发展中国西南区域，促进中国“西进南下”策略进行。
新亚欧大陆桥
中国、俄罗斯、哈萨克、吉尔吉斯、乌兹别克、土库曼、伊朗、土耳其、乌克兰、波兰、德国、荷兰
亚欧大陆桥陇海-兰新城市带主要城市有连云港、商丘、开封、郑州、洛阳、西安、兰州、乌鲁木齐等，从从阿尔山口进入俄罗斯，途经阿克斗亚、切利诺格勒、古比雪夫、斯摩棱斯克、布列斯特、华沙、柏林达荷兰的鹿特丹港，全长10900公里
拉近中国与世界市场距离，更好地吸收国际资本、技术和管理经验，加快经济振兴。
中蒙俄经济走廊
中国、俄罗斯、蒙古
把丝绸之路经济带同俄罗斯跨欧亚大铁路、蒙古国草原之路倡议进行对接，打造中蒙俄经济走廊
促进东北区域发展，维护地区安全。
中新走廊
中国、新加坡
中国(昆明)－老挝－泰国－马来西亚－新加坡、中国(南宁)－越南－老挝(或柬埔寨)－泰国－马来西亚－新加坡
中新经济走廊是贯穿中南半岛国家的跨国陆路经济带，是中国与东盟国家海路统筹的运输大动脉。
中伊土走廊
中国、伊朗、土耳其
中国新疆-哈萨克斯坦-伊朗-土耳其，抵达波斯湾、地中海沿岸
发展西部区域，促进中国与伊斯兰国家的经济、文化沟通。
表1：“一带一路”涉及的主要国际合作走廊
2.“一带一路”的实质内涵与国家推动
“一带一路”建设构想是一个顶层设计，是一个从大局出发的共赢性战略思想，不是一个具体、微观的规划。
“一带一路”旨在推动区域内的政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通、民心相通(五通)；促进开放型经济新体制的建立，包括基础设施互联互通、能源资源合作、园区和产业投资合作、贸易及成套设备出口等领域；通过对沿线贸易和生产要素进行优化配置，形成以周边为基础的多经济体相容的自由贸易区和面向全球的高标准的自贸区网络，从而建立世界经济新循环。
通过经济建设，促进我国与相关国家的政治建设，降低海上通道与陆地通道的安全隐患，抵御美国、印度、俄罗斯对我国崛起可能产生的遏制，同时也与之扩大发展共同的利益，减少大的分歧。
为了推动“一带一路”的宏伟战略的实施，中央政府在人力、物力及财力上都进行了较大的投入。首先是组成了“一带一路”建设工作领导小组，这是一个跨部门的高层领导小组，政治、经济、外交层面的相关领导都吸纳进来了。这在组织上就有了保证。这不是让大家自己去搞，而是由中央领导带领去搞。其次是成立了“亚洲基础设施投资银行”，注资500亿美元，特别是最近又成立了400亿美元的“丝路基金”，也是主要用于基础设施建设。与此同时，国家正在陆续推出一大批“一带一路”重大建设项目，而且各国也在不断跟进。
在这种强有力的推动下，“一带一路”为我们的建材与家居业带来了无限的商机，也促进了行业的转型升级。
二、“一带一路”建设对建材与家居行业的影响和促进
“一带一路”建设有了思想上的统一，各相关国家认可、跟进，接下来就是基础设施建设和文化建设。这为建材与家居行业带来难得的机遇。
从国内看，“一带一路”涵盖了16个省份，“一带”主要包括：陕西、甘肃、青海、新疆、宁夏、重庆、四川、广西、云南及内蒙古；“一路”包括江苏、浙江、福建、广东、海南、广西。其中广西两面都占。目前各省市正在做出积极应对，陆续推出一些重点项目。仅西安市就推出了60个“丝路项目”。高铁建设、产业园区、物流园区建设首当其冲，旅游设施建设紧随其后，加快城镇化也成为抓手。在“一路”建设中，海洋设施，海港建设成为重要支点。
从国际上看，六大走廊更是好戏连台，仅高铁建设将达8.1万公里。中国与各国的框架协议一个接一个。与斯里兰卡合作的印度洋海上运转中心、中哈物流合作等，中巴铁路更成为旗舰性项目，马六甲等港口建设也已列入各国建设项目中。
另外，“一带一路”建设还有一个看点，就是积极推进若干产业园区建设。鼓励国内企业和沿线内陆、沿边地区依托国内开发区和高新技术园区、物流园区，通过合作、合资等灵活方式，在境外合作建立产业园区、物流园区、境外经贸合作区等。
这些建设都会对行业产生深刻的影响。
1. 传统建材产业机会
我国的水泥、玻璃、陶瓷这些传统建材的代表，其产量已稳居世界第一，在国内其产能过剩程度也早已为人所知(见图五)，但若利用好“一带一路”建设契机，是可以化解一定程度的过剩。首先是深挖国内配套建设的机遇，国内的高铁建设、园区建设、城镇化建设都将对建材产品的市场有一个拉动，特别是高铁建设对水泥的拉动将有一个明显效果。再有就是要敢于走出去。一是要盯住我国建设者在国外的身影，通常我国建设单位在海外承接项目，其材料采购大多在国内进行，盯住他们，你的产品就有了一定的出路；二是走出去建生产基地、加工基地，一些产品适合当地生产的可就地建厂，适合深加工的可将国内半成品出口后，建加工厂深加工，以降低成本。水泥盯住高铁、公路、港口建设，玻璃、陶瓷盯住当地配套的城镇建设。如华新水泥、冀东水泥等企业已走出国门建厂，成为“一带一路”的先行者。走出去合作建企业将是传统建材在“一带一路”建设中的一个出路，既可化解产能、资本过剩的问题，也可发挥我国在传统设备制造优势，可实现一举多得。
2. 家居建材市场与建材物流园区的突破
我国的建材家居卖场与建材物流园区总体上是过剩的。许多企业在上轮景气度高时，取得非常好的收益，在国内快速进行了扩能，但后期效益上出现了问题，这是过剩使然(见图六)。“一带一路”浓墨重彩的提出了“产业园区”建设，为我们该行业的企业发展指出了方向。我国的建材家居卖场目前还没有成功的走出国门，这在其他行业是很罕见的。为响应“一带一路”建设，相关各国政府、国内各级政府都陆续出台一些政策，鼓励建材家居卖场在境外建园、开店，国内相关协会，国际的一些商协会也积极行动起来，牵线搭桥，为企业走出去做好服务，在西北亚、在东盟这些机会更多一些。如果我们的家居卖场走出了，家居产品生产企业也将会共享这一盛宴。现在也有一些建材家居生产企业希望到境外开卖场，这是好事情，也拉开了企业转型升级的序幕。
三、建材与家居行业在“一带一路”建设大潮中做好转型升级
“一带一路”建设的实施是一个长期的系统工程，其涉及范围之大、地域跨度之广、建设周期之长是前所未有的。对于建材与家居行业随时都会产生很好的机遇，我们既不可熟视无睹，也不要急于求成，要在转型升级上下好功夫，练好内功再上战场才能立于不败之地。
首先是升级，将自己的本行做到极致，这是靠技术支撑，做产品的要换代，适应国际需求，适应当地需求，做卖场的要发展电子商务，实现线上线下结合(O2O)，以使国内、国外卖场互联互通；企业的转型是一个战略问题。目前的产能、商能过剩，迫使企业思考将剩余资本转向何处，而“一带一路”给出了一个方向，按照这个方向进行转型，精耕细作，成功的概率就会大大增加。
一个有了充分转型升级的建材家居企业一定会在“一带一路”建设中大显身手，使企业得到更大的发展。
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