小区绿化带被铲平 物业：为缓解停车难
昨日是植树节，不少市民走出家门，为城市添绿。然而，长安区华宸怡园业主给本报报料，小区11号楼与12号楼间的大片绿化带被物业用推土机铲平，说是要硬化建车位，“物业没征得我们业主同意，他们正在现场施工，记者赶快来看看吧！”记者第一时间赶到现场。
绿化带大面积缩小
昨日上午，记者来到位于东二环与中山路交口附近的华宸怡园小区。小区每栋楼间都种植着不少绿植，然而，11号楼与12号楼之间的绿化带却已经大面积“缩水”，两侧的地砖被撬开，中间绿地被铲平，地上零星散落着一些地砖和冬青的“残骸”。所谓的绿化带也仅剩下最中间的十余棵大树，大树间密密麻麻挤着冬青。
“这些冬青原本是种在绿化带两侧的，这次绿地被铲平，它们也被移植了！”据小区11号楼居民介绍，他们入住小区10多年了。入住时，他们楼前就有大片的绿化带，至少有100多平方米。可就在两三天前，物业动用推土机，将楼前绿地铲平，如今，这片绿化带剩下的还不足以前的四分之一。
记者注意到，这片“缩水”的绿化带两侧大树上分别挂着一个告示牌，上面写着“各位业主 现在施工整理车位，望11号、12号楼不要停车，早八点至晚六点半，谢谢合作。”此时，有施工人员正在平整地面，“这块地要硬化，可能是要重新规划车位。”一位施工人员如是说。
与此同时，隔壁3、4号楼之间的绿化带内的树上也挂着有相同内容的告示牌，有居民猜测说，物业下一步就要铲平这块绿化带了。
采访时，记者看到，有挖掘机正在12号楼南侧的绿化带里忙活着，“这是把从楼前铲下的树移种到这里。”一位居民说。
业主：多数不同意毁绿建车位
听闻记者采访绿化带“缩水”的事情，小区11、12号楼的居民纷纷围拢过来。
“去年楼长问过我们，是否可将楼前绿化带硬化成车位，我们都不同意！”11号楼几位老住户告诉记者。
4号楼业主王先生介绍说，他们这片楼建得早，楼前都没有规划停车位。“我印象中，物业早就开始规划车位，我们这片区域是从去年开始统一规划，安装地锁，每年收600元的停车费。”他说，物业对小区停车加强管理是好事，“可楼前绿地属于全体业主，物业没有经过我们同意，咋能说铲就铲呢？”
采访中也有业主表示：“没地儿停车很烦恼，毁绿不对，可堵消防通道也不对，真是两难。”
物业：为缓解小区停车难
对于小区绿地被改造一事，小区物业负责人王经理介绍说：“小区最早建的八栋楼被叫为‘老八栋’，当初并未规划车位，这8栋楼有300多住户，仅私家车就快200辆了，只能见缝插针地停车。”他说，为了缓解小区停车难，早在几年前，他们就开始对这片区域的绿地进行改造，目前也只改造增加了80多个车位。
他说：“由于车多位少，很多私家车都停在主路上挤占消防通道，造成安全隐患。”为此，去年，物业就与业主委员会、居委会以及各楼楼长召开了会议，共同商议绿地改车位一事。取得共识之后，由楼长收集居民意见。综合楼长们的反馈，大部分居民对此事都支持。于是物业在每个单元楼张贴了通知，今年正式开始了改造。
不过，他也承认，征集居民意见只是进行了大致统计，并未挨家挨户发放《同意书》取得每位居民签字。一些在外地难以联系的居民的意见也并未统计在内。
不少老旧小区毁绿建车位
记者调查发现，这些年，小区绿化带惨遭“毒手”的事件真不少。
早在2012年，本报就曾对滨湖小区9、10号楼前，业主毁绿建车位一事进行过关注。昨日，记者再次回访当时投诉的业主贾先生，他称，目前现状依然如此，建的车位也没有拆除，被毁的绿地也没有恢复，但是让人感到庆幸的是，这股“毁绿之风”并没有疯狂肆虐。
贾先生说，他曾找过物业多次，可物业总说没有执法权。“有的小区派出所、居委会、物业等多个部门联手，拔掉扎在绿地和公共空地上的地锁，为什么我们小区就不能统一治理一下？”
铁路34宿舍毁绿地的情况一直都很严重。昨日记者在这里看到，楼宇间绿化带被画上线，装上地锁当成停车位。一位李姓居民说，其中有的占绿地的人，连车都没有就把地方先“霸占”下来，装上地锁，谁来都不让停。
此外，亲亲小镇、留营小区也存在这种现象。
河北明杰律师事务所主任王惠民认为，针对老旧小区停车难问题，一些物业想要把绿化带等小区公共部位改建成停车位，来缓解小区停车难也是可以的。不过，前提条件是必须征得三分之二以上业主同意。同时，车位收费标准和收费用途等问题，也都要跟业主进行协商，最好有书面记录和确认。如果只是以口头形式通知，很容易产生纠纷。就华宸怡园小区物业的做法，王惠民认为不合理。
随着小区有车族的日益增多，老旧小区停车难的问题已成顽疾，亲爱的读者朋友，你们小区是否也有类似问题，你是否也在为小区要绿色还是要车位而纠结？或者你有什么好的建议或办法，欢迎拨打96399、88629260、88629426，一起为缓解小区停车难支招。 □社区记者 杜慧 卞静 通讯员 王晓迪 张开文 蒋璇
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