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美国区域规划协会主席:京津冀协同发展要多靠高铁

https://www.biud.com.cn 2015年09月17日12:16 家居装修知识网  

新京报快讯(见习记者沙璐)在今日上午举行的2015年北京CBD(房价 户型 二手房 租房)圆桌会上,美国区域规划协会主席罗伯特·亚罗,介绍了纽约大都市(房价 户型 二手房 租房)圈的发展以及给京津冀发展的启示。

罗伯特·亚罗对纽约都市圈和曼哈顿(房价 户型 二手房 租房)CBD有着多年的研究,并且对京津冀协同发展有所关注和研究。

罗伯特·亚罗首先讲到了交通问题,他认为,城市群战略发展的同时也要加强较小城镇的吸引力。

亚罗提到了中国建高铁的趋势,他表示,在日本、韩国、西欧,高铁建设越来越集中在核心区,例如巴黎、东京,要通过交通,把居民吸引到这些地方去,以降低核心区域的密度。

同时,亚罗表示,要通过高铁取消过多对航空业的依赖,因为过去的交通过度地依赖航空。

亚罗认为保持生活的质量,保持好的自然环境对京津冀区域是非常重要的,要牢记绿色、蓝色的基础设施,即水系和植被,它使得我们的居住环境有所改善。亚罗称,(京津冀)区域是要和其他地区竞争人才的,我们是与上海、香港、新加坡,其他的亚洲城(房价 户型 二手房 租房)市竞争的。亚罗也认为气侯变化的问题也要关注,必须要适应气侯变化,才能在区域,在全球取得成功。

通过纽约的经验希望能够提供给北京参考,亚罗表示,强劲的CBD区域是整个区域,京津冀成功的基础,一方面是集中,一方面要剥离,同时要支持密度高的中心地区,有高铁,包括区域性的高铁网络,必须要形成全国性的战略,就像美国也要平衡不同区域之间的经济发展。

最后同时亚罗提出一点希望,希望工商界的人员,大的公司也能参与到《规划》当中来,因为是他们最终决策在哪个地方建公司,这样《规划》才能够更好地支持公司的发展。

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