为什么“高铁房”炙手可热？
房地产业内有句话：“火车一响，黄金万两。”同时，世界经济的发展史也验证了一个规律：一条铁路通常能带动一片区域和一群城市的发展，高速铁路更是如此。借助高铁这一快速通道，传统意义上的中心城市与腹地关系将发生质的变化。那么，京沈高铁的落成从哪几个方面影响到京北沿线的物业发展呢？
冲破旧有经济格局桎梏
有专家指出，高速铁路对于区域经济而言，一方面推动了旧有区域经济圈的重组，另一方面让新的区域经济崛起成为可能，从而促使中国区域发展不平衡的问题得到缓解。高铁模糊了传统经济圈的范围，为区域产业的区位布局提供更加广阔的空间，从而推动区域产业结构进一步调整和升级。京沈高铁一经落成，将在一定程度上解决物业发展的距离问题，在北京土地资源稀缺的情况下，将“地段为王”的地产开发理念逐步转变为“交通为王”。
人流、物流、资金流闻风而至
高铁交通及衍生出来的站点服务、周边消费服务、商务服务本身也是最发达的现代服务业，以商业地产为代表的模式不断的聚集人气和财气，使高铁推进中国商业的发展发挥巨大的作用。由于轨道交通的便利和快捷，空间距离大大缩短，加之政府在顺义地区的大规模投入，京沈高铁京北段沿线物业价值必将水涨船高。毗邻京沈高铁顺义西站的首创公园城，6万㎡国际化风情商业配套将凝聚大量人流、物流、资金流，升值潜力可以预期。
环京15分钟生活圈的魅力
轨道交通时代，高铁对城市区域的发展和房地产物业的升值起到了极其关键的作用，这个在上海、北京、深圳、武汉、长沙城市已经得到明证，高铁给周边物业带来50%以上价格增长的例子屡见不鲜。京沈高铁将北京主城区到顺义、怀柔、密云等京北三大区域全面串联，形成一条飞速发展的京北大动脉，并以此为核心辐射周边。首创公园城距高铁顺义西站仅4公里，15分钟可一站进京。
京沈高铁落成后，将不仅为顺义、怀柔、密云居民进京通勤提供方便，更使眼尖的投资客看到了千载难逢的机遇。首创公园城40-70㎡三居半火热劲销中，抢占价格洼地，置业正当时。
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