永清：潜力爆发 “环京楼市价值洼地”被发掘
永清国际商贸中心承接北京“动批”和大红门外迁的服装产业。资料图片
北京亦庄·永清产业园承接的是亦庄高新技术产业的溢出。
永清新区规划鸟瞰图。
“优化区域发展格局”“落实京津冀协同发展规划纲要”……这是3月5日李克强总理在政府工作报告中关于京津冀协同发展的阐述。同时，在今年召开的全国“两会”上，代表、委员们对京津冀协同发展时有建言，比如建议将京津冀区域内的“断头路”项目优先纳入“十三五”规划等。
而在今年1月份相继召开的北京、天津、河北两会，京津冀协同发展仍然是最主要的议题。北京疏解，河北承接。包括廊坊、北三县、永清、涿州、涞水等在内的环北京“第一圈层”区域，竞争尤为激烈。其中，永清抓住了交通、产业等新机遇脱颖而出。
【永清名片】
地处北京正南约60公里处的廊坊市永清，起源于春秋时期，唐天宝元年改名永清并一直延续至今。
据永清县政府网站数据显示，永清辖区面积776平方公里，辖14个乡镇，2013年统计总人口为38.8万。
永清区位特殊，位于京、津、保三角地带中心，地处京畿重地、环渤海经济圈腹地、大北京战略经济圈的轴心地带。这给永清带来很多发展机遇，比如承接北京新机场的辐射和动批、大红门等批发市场的落户等。
【永清特色】
永清地处中国温泉资源带，这里地热水储量达到7亿立方米，既有天然饮用的矿泉水，也有适于医疗保健的热矿水。
永清的森林资源也很丰富，林地面积51万亩，森林覆盖率达到43.7%，居华北平原县之首。
区位
“新国门”，环北京“第一圈层”
永清北距首都60公里，东距天津60公里，属于环北京“第一圈层”，条件得天独厚。面对京津冀协同发展重大机遇，当仁不让率先享受到政策红利，抢占承接北京外溢产业先机。
永清距离建设中的北京新机场仅有15公里。从首都机场之于顺义、望京、三元桥区域发展的影响可以预见，在未来新机场投入运营后，永清更将承载大批量新机场产业人群及客流，逐步发展成为未来的“新国门”，永清区域价值日益凸显。
今年是“十三五”的开局之年，永清也确立了区域的发展思路。未来，永清将全面打造京津冀产业协同发展先行示范区、北方空铁现代商贸物流基地、京津科技创新成果转化试验区、京南生态宜居卫星城，加快推进绿色崛起、高端发展，建设京南中轴秀美永清。
交通
打通瓶颈，京台高速40公里到四环
永清与北京的距离很近，但过去数年却因交通不通畅而被“忽略”。3月4日，记者实地体验了一次。上午记者从西二环上京开高速，在固安出口进入371省道。下午返回时，走采留线、廊涿线、北环线从采育出口进入京沪高速直抵东三环。两条线路均需要一个半小时左右。
幸运的是，受益于“京津冀协同发展交通一体化”的政策红利，京台高速的全面通行，将成为解决永清链接北京交通困境的“曙光”。
京台高速原先一直被称为“断头路”，其北京段已于去年底开工，预计在2017年开通。届时，京台高速北京段与河北段将实现无缝衔接，通车后，从北京四环榴乡桥到永清仅40余公里，相比现在距离大大缩短。而且，京台高速拥有双向八车道，设计最高时速为120公里，将大大缓解目前京开高速的拥堵情况，也大大缩短了永清居民的进京时间。
未来，永清至少还有多条交通线路值得期待。其中，京霸城际铁路正线全长78.24公里，在北京设李营站、黄村站、新机场站三座车站，河北设永清西站、霸州站，已于去年年底动工，预计2019年完成。开通后，从永清西站到北京西站预计仅需要12分钟。
同时，被称为“北京七环”大外环高速公路也在建设中。该公路全长约940公里，经过廊坊、涿州、张家口、承德、平谷等地，预计最快在2017年完工。完工后将带动环京各地区之间以及环京地带同北京、天津的联系，大大促进京津冀协同发展进程。另外，京台高速与首都第二机场间设置5公里高速联络线，高速直通首都第二机场。
“道通，财通”，这是一个被世界无数个经济奇迹所印证的真理。随着围绕着永清新区的多条高速公路的修建，将使永清进入“北京30分钟经济圈”的愿望变为现实。
产业
承接北京，服装商贸、高新技术并进
近水楼台先得月。由北三县、廊坊、永清、固安等县市组成的环北京“第一圈层”，凭借各自独特的优势，建设产业新城，形成产业疏解的聚集效应。尤其是永清，去年以来表现尤为突出。
2015年4月，永清国际服装城4家企业集体开工，总投资近3亿元。服装城已累计签约服装生产企业670余家。而整个永清服装国际城则是由永清国际商贸中心、永清国际金融城等多个板块组成，总占地面积近7万亩，建成后将是全国最大的服装城。5月，北京大红门商圈的八家主力市场签约落户永清国际服装城。
值得一提的是在去年的5·18经洽会上，永清成功签约9个超亿元项目，项目总投资高达1241.6亿元。其中，由廊坊市政府、北京西城区政府合作共建的北京西城·永清现代物流园项目，投资300亿元，将是升级版的“动批”， 主要建设现代商贸、现代物流、综合金融、大数据与物联网、创新研发、商务办公、休闲都市七大板块。同年12月，永清国际商贸中心奠基，奠基仪式后，北京西城和丰台两区与永清就承接北京非首都功能产业转移合作签约。这意味着“动批”和大红门都要向这里迁移。
在京津冀产业协同发展的产业宏观规划下，永清还与北京亦庄开发区合作，在永清打造北京亦庄·永清产业园，承接亦庄高新技术产业的溢出。
未来，永清将响应廊坊市政府“绿色发展”的号召，打造全球空气污染治理的科技研发和转化高地。而随着京津冀协同发展的深度推进，永清完全能够在新一轮发展中后来居上，实现赶超跨越。
楼市
价值洼地，高速通车后将“补涨”
交通和经济是一个区域发展的灵魂，高速公路及高铁的建设、产业的持续进入和发展，为永清楼市注入了一支强心剂。永清将成为大背景新一代超级宜居新城。
就像京通快速之于通州、燕通高速之于燕郊一样，每一条高速公路的开通，不仅拉近了区域与北京主城区的距离，方便了区域的生活工作，更让区域的楼盘价值实现迅速飙升。现在永清新区的发展与燕郊、大厂等环京区域相比，主要还是差在交通上。但是这一情况将很快有所改观，等京台高速、新机场高速及京霸城际铁路开通后，交通反而会成为永清的优势，到时候这一片区的楼盘将会补涨。
■ 区域新秀
永清新区：追逐绿色梦想
位于永清城西北部的永清新区，是永清目前重点打造的城市示范区，其区位、规划、交通等方面的优势逐渐显现出来，一个“宜家宜业”的新区正在逐渐从蓝图变成现实。
森林、公园引领健康生活
作为全国绿色模范县、全国绿色小康县的永清，森林覆盖率高达43.7%。可以说是京津冀区域的最后一块“绿肺”，而且，经农业部定点测试，永清属北温带亚湿润气候区，负氧离子含量与北京的延庆、密云同一级别，超过顺义区，可以说是京南唯一的天然氧吧。
永清新区利用优越的自然条件，把森林同城市发展协调起来，重点打造“健康新都市，森林公园城。”
具体来说，永清新区有大湖公园、中央公园、森林公园、文化公园、市民公园、运动公园、野兔主题公园等七大公园为市民提供锻炼、健身场所。另外，周边有曹家务、韩村、别古庄三大林场调节气候；新区内还有森林慢跑、滨水散步、有氧骑行、运动竞技等四重有氧运动系统配套，方便定制家门口的健康运动生活。
幸福大道串起高铁站和高速路
永清新区以生态健康核心、中央商务核心和政务文化核心三个核心为基本点向外辐射发展，其中生态公园、幸福大道、永清规划馆等都是重点打造的项目。
永清新区尤其注重路网体系的建设，纵向主要为迎宾大道，横向有公园大道、产业大道、森林大道和幸福大道等道路，加快对接北京和新机场，为市民生活和产业升级提供便利条件。
其中，幸福大道横穿永清新区，能够连接永清西站和京台高速永清出口两个交通枢纽。另外，未来还将开通公交专线，总站设在幸福大道上，方便老人、学生到机场或是进京。
星级酒店、商业综合体服务新区
在交通和生态得到保障的同时，市民也对休闲、文化提出了更高的要求。永清新区现在正在着力建设中央商务核心与政务文化核心。
专为航空商务提供优质服务的五星级酒店计划于2017年投入建设，并与北京新机场同期投入使用。
目前已经开始建设的幸福港湾，是集购物、休闲、交流为一体的商业综合体。幸福港湾面积约10万平方米，在规划中位于永清新区的东南方向，与住宅区距离较近。幸福港湾建成后，万达广场、沃尔玛等商业配备都将落地，驱车便捷可达。
据介绍，永清新区的医疗教育的配备也在进一步洽谈中，预计将与汇佳幼儿园、北京重点中学合作，整体提升教育质量。医疗方面将与北京三甲医院合作，实现让居民放心、安心的医疗服务。
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