固安——发展改革向南看
在首都北京的南大门,有这样一个城镇10年间县城建成区面积拓展超过一倍,财政收入10年间增长了30倍,人们都亲切地称呼他为“京南明珠”。他的名字叫——固安。
固安地理位置优越。古有“天子脚下”之称,今有“京南明珠”美誉;距北京天安门50公里,到北京首都机场只要40分钟,距北京大兴国际机场8公里,到天津新港只有1小时左右。
凭借着得天独厚的天然地理位置优势,固安近些年的发展速度着实令人有些难以置信。2005年时,新昌街以北的大部分区域还是以农村瓦房类住宅为主。当时间来到2015年后,新昌街以北的存房全部消失,取而代之的是栋栋拔地而起的高楼,一直到永定河南岸,所有地块都被全新崛起的现代建筑覆盖。就连土生土长长期在外拼搏的人回到固安后,面对如此景象都会油然产生惊奇之感。短短十年间,固安就在中国城市竞争力研究会公布的“2014中国县域成长竞争力排行榜”中跻身于50强,位居第42位,是河北唯一入围50强的县(市)。
2015年,全国县域经济最具创新力十强排名,固安为河北唯一上榜的城市,位居第一。
受益于“京津冀一体化”的国家政策利好,固安完美的把握住了这一个提升自己综合实力的机会。
2011年全年预计完成地区生产总值72亿元,同比增长13%;财政收入13.2亿元,占全年任务的123.9%,同比增长55.3%,增速位居河北省廊坊市前列,固安县也从廊坊市第三梯队昂首跨入了第二梯队。
2012年GDP完成92.7亿元、财政收入19.38亿元(同比增长45.9%),分别比2007年增长121.8%和735.3%。
近五年增速均超过45%,县城人口规模达到16万人,(10年间)农业转移人口市民化达到13800人,城镇化率由16.6%提升到45.97%,先后荣获全国文明县城、省级园林县城、省级卫生县城、经济发展先进县等荣誉称号。
2015年5月,北京官方透露,北京地铁4号线将通往固安。这无疑又为固安发展注入了一阵强心剂。
在固安拼搏发展的十年间,固安北城被建设的已初具大城市的模样。完美的规划,干净优美的街道,齐全的配套,便利的交通等等,都显示着北城的繁华,但是任何事物都有两面性。在北城快速发展过后,北城开始面临一个颇为尴尬的问题——北城可发展空间有限,继续保持高速发展模式已显疲态,紧缺的土地供给将成为北城高速发展的最大的问题所在。所以,想要继续提升固安得整体实力,就需要另辟蹊径。于是乎,发展策略的制定者们就将眼光瞄准了发展较为缓慢的南城。相对于北城受限于永定河的阻隔无法继续向北推进,南城的“疆土”可谓辽阔,还有大量的空间来发展经济,扩大城镇规模。
在规划图中可以看出:廊涿高速以北区域,基本都已处于开发完毕的状态,对于正在崛起中的固安来说,还没有必要进行旧城改造。大广高速西侧地块还未被列入规划范围,唯一一个可供开拓的地域就是廊涿高速北侧以及南侧大部分空间。所以,在未来15年中,固安的发展主基调一定会放在南城。这不仅是大势所趋,也是历史必然的结果。随着北京大七环的建设,浪涿高速即将成为大七环的一部分,在未来,七环周边的发展潜力势必可以借鉴六环的发展现状来进行评估。且不说北京六环最近频出的地王现象,也不说六环周边房价的上涨速度令人结舌,单说发展速度一点,也足以拿来和全国其他地域来比一比。这就是首都的发展模式,受益于首都未来规划,固安就犹如站在巨人肩膀上一样,发展速度及规模也必将远超全国大部分县市。
从规划图中可以看出,新建环线路会将新南城囊括其中,并且从廊涿高速可以直接通往大广高速,不用在县城区域内穿梭,减少了不少时间。从图中还可以发现,南城还将新建一个现代都市景观风貌区,这对于未来居住在南城的百姓来说,无疑是一件关系到切身利益的一件好事。可以想象未来出门即是绿树成荫,鸟语花香的生活环境将是一件多么令人向往的事情。生活环境提升了,居民的幸福感也会提升,最后就是达到和谐统一的社会环境。
这张规划图则显示了固安城区的划分情况:老城区居中,北部为工业园区及北区居住片区,南部为纯居住片区。未来的南城将是一个纯居住的片区,这里没有工业用地,减少了噪音污染;有大片的绿地规划,未来的空气质量将会清新怡然;两条高速紧邻片区,未来的交通便利性将有保证。所以,未来南城将更适合居住,宜居程度或将超越北城。
一个城镇的经济发展除了工业的带动,还需要大量的服务产业来带动,这一切的一切都需要有充足的人流来提供保证。在未来15年的发展中,待南城发展成为一个成熟的居住片区以后,必将为固安的经济发展提供强有力的支撑。所以,未来发展还需要向南看齐,南部城区必将以全新的姿态在未来城镇发展中崛起,并且享有与北城同样的繁华。
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