2018水性工业漆进入崛起元年，安徽快船正在发力！

水性工业漆是一种以水为溶解介质的涂料，具有无毒环保、无气味、可挥发物极少、不燃不爆等优点，是一种不用有机溶剂作为稀释剂的绿色环保产品。快船总经理陈涛表示，水性工业漆主要是用水来做稀释剂，不需要固化剂、稀料一些溶剂，是区别于油性工业漆的一种新型环保防锈防腐涂料。

实际上，油漆也是引发雾霾的因素之一。有数据显示，中国涂料涂装业每年向大气排放的挥发性有机化合物总量约为430万吨，其中油漆占比约为98%。油漆含有苯、甲醛、重金属等大量有毒有害物质，挥发周期最高可达15年，是汽车尾气之外的主要隐形“杀手”。油性涂料中的多种溶剂是从石油中提取的，这种提取物中含有大量的挥发性有机化合物（ＶＯＣ），会污染空气、危害人体健康。水性涂料由于用水做溶剂，因此可有效降低ＶＯＣ的排放，减少环境污染。正由于油漆的危害显而易见，发达国家早已开始限制、驱逐它。美国1978年规定禁止生产和使用含铅油漆；欧盟2004年已立法限制生产和使用油漆。在严峻的大气污染防治形势面前，深圳率先全面禁用油漆，北京规定家具制造行业全面禁止使用油漆喷涂，工业领域也将大范围控制油性涂料的生产和涂装。

水性工业漆技术日趋成熟，正在以前所未有的速度向轨道建设、汽车涂料、集装箱、防腐蚀涂料、工程机械、道路标示等领域发展。陈涛指出，油漆正在被社会淘汰，符合国家环保需求的水性漆已迎来了发展契机，欧洲水性工业涂料已占到40%以上，2018年将是国内水性漆的发展元年。水性工业漆的应用范围极为广泛，桥梁、钢构、船舶、机电、钢材等可处处见到其身影。陈涛表示，快船水性工业漆自上市以来，以安全、环保干燥快；硬度高；附着力强；漆膜丰满深受新老用户的青睐。据了解，快船水性工业漆由进口水性树脂、颜填料、功能性助剂等材料，采用先进的工艺精制而成。据了解，快船水性工业漆已被汽车底盘，机车，不同的工厂喷涂机件和钢结构，及室内、外机械设备的表面涂装。

随着我国经济发展和城市化进程的加快，轨道交通在未来5～10年 仍将保持较快发展。全国人大代表、南京地铁集团有限公司董事长佘才高在两会上表示，“这次我带上会的议案主要是希望能加快轨道交通行业立法工作的推进。目前全国已有32个城市开通地铁，近50个城市将陆续启动地铁建设，但城市轨道交通立法工作还没有跟上，这也是眼下城市轨道交通行业面临的新难题。为此，我想代表轨道交通行业提一个这样的建议，为促进行业健康繁荣发展奠定基础，更好地回应百姓对轨道交通发展的新期待。”快船水性工业漆针对轨道交通，研发了环保阻燃涂料——快船系列产品，快船底漆、中涂、 和面漆，主要应用在动车、高铁和地铁的内部装饰中，如行李架、车 顶、车门、操控室等。

陈涛表示，快船水性工业漆还是城市小广告的“克星”。快船具有良好的抗粘贴性、防涂鸦性、户外耐久性、耐沾污、耐擦洗、防水防漏电、无毒、无腐蚀性 。不干胶、防水类粘贴物不沾；浆糊类粘贴物干透后风吹雨淋自行脱落或轻易揭去；水性印章和水性笔不易涂写，清水清理即可；油性笔、自喷漆不渗透，环保清洁剂及可清理干净。

“十三五”节能减排综合工作方案，提出倡导绿色生活，尽可能选用低挥发性水性涂料和环境友好型材料。国家相继出台了控制VOCs排放总量的明文要求，而且从2018年1月1日起还将对苯、甲苯等VOCs征收环保税，因此继续使用溶剂型涂料的外部成本将大幅提升，水性涂料的经济性开始凸显。2017年12月2日，中国涂料工业协会水性工业涂料涂装分会在京成立，分会的成立，填补了我国涂料工业水性工业涂料的组织空白，为响应政策号召、完善行业架构、服务专有领域、提供发展思路指明了方向。

有机构预测，未来５年，水性涂料将以２３％的平均增速增长；到２０２２年我国水性涂料产量将达到６３４万吨。“势来自于《孙子兵法?兵势篇》，“故善战人之势，如转圆石于千仞之山者，势也”，意思是，善于指挥打仗的人所造就的“势”，就象让圆石从极高极陡的山上滚下来一样，来势凶猛。”陈涛表示，快船现在就在借势而为。

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