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LED照明企业争地铁市场穗16地铁站将换LED灯

https://www.biud.com.cn 2011年10月24日11:29 家居装修知识网

　　广州亚运会、深圳大运会上大放异彩的LED绿色照明，悄然走进地铁车厢。近年来，随着经济的迅速发展,道路拥堵日益严重，各大城市都相继建设地下交通地铁，以缓解交通拥堵现象。LED灯具，自然也成为了地铁一道亮丽的风景线，九洲光电、史福特照明、新力光源、升谱光电等各LED企业竞相抢占地铁照明市场。

　　LED照明技术的飞速发展和我国节能减排政策的深入实施，带动着LED光源也开始应用于道路照明及地铁照明。

　　近些年来，我国开发和生产以白光LED为光源的道路和隧道照明灯具企业已经有数百家，采用LED作为照明光源的地铁线路也逐渐增多。

　　LED地铁照明优势显著

　　节能、高效、可靠、抗震性强，适合地铁运营环境

　　由于地铁常年在地下运行，对照明灯有很高的要求。它不仅要求节电、高亮度、长寿命,还必须保证不间断照明。然而，常用的白炽灯、日光灯、高压钠灯等都存在一定的缺陷，会出现一些难以避免的照明故障。

　　相比之下，LED拥有环保、节能、寿命长、光效高、无辐射等特点，延长使用寿命和大幅降低能耗。并且，LED抗震性强的特点非常适合地铁运营环境，可以做到六七年内不用更换，LED灯能效比普通荧光灯高出近50%。

　　因此，LED已经成为最佳的绿色照明灯具。地铁各车站采用LED灯，不仅可以节省大量电费，而且，还可以节省大量的维修费用。同时，也可确保照明质量。LED针对目前地铁照明系统存在的问题，提供了一种结构新颖、成本低、使用寿命长、节电效果好、可靠性高的地铁照明方案。

　　根据专家测算，虽然LED灯价格昂贵，但相当于普通荧光灯的50倍。一列车改造总费用高达5万元，但节省的电费和维修成本差不多三年能收回成本，因此有望在北京地铁大规模推广。据了解，ED又称半导体照明，是不同于普通节能灯的新一代照明技术。正在试验的G432列车，车厢内168支荧光灯将全部更换为LED灯。相对于荧光灯每支五六元的价格，新更换的LED照明灯市场单价高达300多元。目前的试验项目属国家“863”科技攻关内容，暂由厂商免费提供。

　　LED企业上演“地铁争夺战”

　　九洲光电沈阳地铁LED广告灯箱

　　九洲光电LED广告灯箱改造的效果：亮度均匀、舒适，更显广告效果

　　近日，九洲光电顺利完成了沈阳地铁沈阳站的LED广告灯箱的替换。至此，九洲光电在短短25天内，以高质、高效的风采圆满完成了沈阳地铁铁西广场站、沈阳站、太原街站、青年大街站、中街站站厅的LED广告灯箱的安装和调试，优异的实测效果得到了业主的高度认可与赞赏。

　　此次沈阳地铁灯箱照明节能改造项目业主希望通过该项目的实施，达到降低电耗，降低运营成本，改善环境，特别是提升广告发布效果的目的，在技术上要求非常严格：要求灯具亮度在1500Lux以上，能耗不超过270W，均匀度不超过1.2，产品所用材料必须均为B1级以上防火材料，电器设备拥有CCC或CQC认证等等一系列要求。此外，为了借助国庆黄金假期提升广告发布效果，业主要求项目在国庆前完成，这意味着整个项目时间只有1个月。

　　在此种情况下，为了全面满足客户的需求，九洲光电特种照明项目组积极优化设计、经过详细的现场勘视和相关部门的多次论证后，为沈阳地铁“量身定做”了几款LED广告灯箱。九洲光电在沈阳地铁安装的LED广告灯箱产品功率为250W，相比之前沈阳地铁里面安装的是20个T5灯管，每个灯管为35W，总功率达700W的灯箱，节能达64%。

　　同时，在调试过程中，九洲光电的LED广告灯箱产品在色彩、亮度、均匀度等方面表现出了优于之前业主的要求，对此，业主高度认可与肯定。在项目实施过程中，为了加快项目的进程，特种照明项目组及相关人员昼夜加班，公司领导、采购部等其他相关部门全力支持与配合，最后，在大家的不懈努力下，此项目取得了圆满成功。

　　新力光源圆满完成西安地铁亮化工程

　　日前，四川新力光源西安分公司顺利完成西安地铁17个站点LED广告灯箱的安装、调试以及后续验收工作，为即将于8月28日通车的西安地铁做好了照明准备。

　　西安地铁17个站点的LED广告灯箱全部由新力光源生产安装。新力LED广告灯箱采用高质量LED光源，灯箱长久耐用，维护费用极为低廉，与传统广告灯箱相比，LED灯箱重量更轻，节能比达到50%。整个灯箱设计多样化，采用灵活多变的闪动方式，更显广告效果。

　　由于西安地铁项目实施要求高，新力光源西安分公司在接到西安地铁工程任务后，详细制定计划，明确目标，落实责任，用实际行动和真诚服务，赢得了西安地铁公司的高度认可与肯定。

　　史福特：地铁“南京南站”工程助力京沪高铁

　　6月28日，京沪高铁南京南站配套的地铁南京南站正式启用，至此，史福特照明南京地铁1号线南延线工程画上了圆满句号。南京地铁1号线南延线在去年5月通车，史福特照明为乘客们提供了稳定而又舒适的照明环境，使用反应良好。

　　按照南京市政府规划，地铁南京南站站台为了配合京沪高铁的运营，现在才进行整个设备的安装完成。地铁南京南站站台史福特涉及的灯具主要有支架灯、钢管造型灯、筒灯、射灯等，其中支架灯2000套，钢管造型灯400套。特别强调的是钢管造型灯，此款灯型可谓精中求精，细中求细。为了配合地铁吊顶的弧面切割，所以灯具在工艺方面特别讲究，安装上也带来了较大的困难，最长的钢管造型灯达到5.5米。虽然如此，公司生产相关部门还是迎难而上，日夜赶工，在6月 28日保证南京南站站台的交付使用，也保证了6月30日京沪高铁乘客的出行，可以说，史福特作为企业公民在建党90周年之际向党和人民交了一份满意的答卷。

　　升谱光电中标南京地铁一号线LED改造工程

　　LED照明引领低碳生活时代正在向我们走来——在6月14日揭幕的南京地铁1号线车站照明LED改造工程招标中，宁波升谱光电作为国家科技支撑计划、国家“863”半导体照明重大技术攻关项目承担单位，以优异的业绩、良好的资信、领先的技术水平、最好性能的LED光源及最佳的整体解决方案，在云集了国内各大知名LED供应商竞争的南京地铁照明LED改造工程招标中经过两轮筛选以绝对的优势在激烈竞争中独占鳌头，一举中标。这是升谱光电继北京翠微广场、北京万达广场总部、西安万达广场、青岛万达广场、南宁万达广场等重大工程全面采用LED照明中标之后的又一个新领域重大LED照明改造项目。

　　南京地铁1号线共设16座车站(地上车站5座，地下车站11座)，南起奥体北至迈皋桥。初步确定LED灯具采购数量8000套。这是国内地铁站台照明最早大规模采用LED照明替代传统照明的项目之一，同时也是最早采用EMC合同能源管理模式的地铁照明项目。不仅开拓了LED照明的新前景、新领域，而且也为我们开启了地铁时代低碳生活的新体验。

　　广州：16个地铁站将全面更换LED节能灯

　　广州地铁的16个车站将全面更换LED节能灯，并成为海峡两岸科技与经贸合作的一个范例。记者昨日从广州市政府获悉，《关于核准“两岸半导体照明合作项目--- 广州地铁示范工程”项目的请示》已经获得批复，即将展开招标。

　　据悉，本次更换灯具的地铁站包括了三元里、火车站、越秀公园、纪念堂、公园前、海珠广尝市二宫、江南西、晓港、中大、鹭江、客村、赤岗、磨碟沙、新港东、琶洲等16个车站，其站台、站厅公共区及通道、出入口等的普通照明灯具都将更换为LED灯具，改造灯具数量约为18000套。项目总投资为2900万元，其中灯具、设备购置费为2000万元，工程设计、施工费和试验外协调研费分别为400万元、500万元。项目将按照国家有关规定展开公开招标确定供应商。

　　据介绍，此次更换的LED灯具属于绿色光源，具有节能、环保等特点。改造完成后，预计可比传统灯具节能30%，从而大规模节约电力和减少二氧化碳排放。