任正非、黄宏生、马云.....这些企业家为什么能够保持年轻态？
7月19日，小米公布了新机MAX3，雷军在微博上发布真机照片，称其“插卡待机估计可达一个月”；7月10日，创维厨电品牌发布会在深圳举行，创维创始人黄宏生到场为创维站台打call；7月上旬，任正非宣布了“达芬奇计划”，华为在人工智能市场踏出关键一步.......在这个竞争激烈的智能时代，各行各业均有凶猛的后起之秀不断入局，也有任正非、黄宏生、雷军等大批先行者活跃在时代舞台，在各自所在行业持续发力。
“青春”长驻企业家的年轻态
改革开放40年，出现了四次创业大潮：80年代初的创业潮、90年代初的下海潮、00年代互联网公司的崛起，2014年以来新兴企业的涌现，汹涌澎湃的大潮催生了大批企业以及企业家，任正非创立了华为、黄宏生创立了创维、马云创建了阿里巴巴、雷军创建了小米......
（小米创始人、董事长雷军）
“长江后浪推前浪，浮事新人换旧人”、“江山代有才人出，各领风骚数百年”，耳熟能详的话共同说明这样一个道理：时代不断向前发展，一波波新人的到来挤压着旧人们退局。然而，有一批步入知天命、花甲甚至是古稀之年的企业家，依然在各行各业引领风气之先，展现出蓬勃的生命力。
74岁的任正非指挥着拥有十几万员工的华为进军全球智能市场；62岁的黄宏生不但担任创维顾问，更在智能汽车领域开启自己的“第二春”；54岁的马云带领阿里巴巴集团征战全球，并时不时语出惊人，给各个行业的人敲响警钟；49岁的雷军常常和年轻人们玩在一起，还大力在微博、直播视频上面为小米产品打call.....
在中国，12年就是一个年轮，大约两个年轮就算一代；从任正非到雷军，刚好是一代人的年龄差，这些处于不同年轮段的企业家同样令人感到“年轻有为”，这让人不得不令人深思：他们是究竟如何保持“青春”的？
“前浪”的突围老骥志千里
随着时代的不断进步，各行各业都会有更年轻的企业家入场；然而，不少“前浪”非但没有被“后浪”拍死在沙滩上，反而成为继续引领后辈前进的先锋。
1987年任正非创立了华为，从做程控交换机代理业务开始，到独立自主研发数字程控交换机，再到所产手机出货量高居全国之首......31年的风雨历程，在任正非的带领下，华为从一个民营小企业逐步发展成为可与苹果、思科等匹敌的智能科技企业。
（华为创始人、总裁任正非）
现在，任正非的脚步还在继续前进，成立“2012实验室”、开发海思麒麟芯片、展开“达芬奇计划”.....在智能化愈加深入的今天，任正非带领华为走在行业的前列，引领中国企业与海外品牌抗衡。
“老骥伏枥，志在千里；烈士暮年，壮心不已”，真正胸怀壮志之士往往能够突破年龄的障碍，在人生的赛道上不断前进，成为别人眼里的风景。
目光长远先知而后行
先知而后行，行必有所为，眼光的长远决定一个领导者的潜力界限，一个企业家的成功在于看见别人看不到的未来，并能够不断抓住机遇推动企业的发展变革。在互联网、人工智能断深入的今天，站在时代潮流之巅的企业家早已预感到一场新零售大潮的到来。
“未来的十年、二十年，没有电子商务这一说，只有新零售这一说，也就是说线上线下和物流必须结合在一起，才能诞生真正的新零售，线下的企业必须走到线上去，线上的企业必须走到线下来，线上线下加上现代物流合在一起，才能真正创造出新的零售起来。”马云如是说。
（阿里巴巴创始人、阿里巴巴董事局主席马云）
作为电子商务领域的巨头，阿里巴巴的线上零售业务高居中国市场之冠，但是近年来，在马云指导下，阿里巴巴在线下建立起“无人超市”、“无人智能加油站”、与银泰合推出逛街神器“喵街”等新零售业态，引领新一轮的消费大潮。
小米创始人雷军则认为“新零售，就是更高效率的零售”，他要让线下的小米之家和线上的小米商城实现同款同价。走进小米线下实体商店，可以看到在售的手机、音箱、小米电视等产品标价和网上相差无几，吸引了不少消费者前来试用，小米线下商店人气十分旺盛。
当互联网界巨头们在大力发展新零售业务时，具有先见之明的制造业企业家，也积极推动自己的企业进入新零售领域。2016年10月，创维集团总裁刘棠枝就宣布与阿里巴巴建立合作关系，联手打造中国家电行业首个“新零售”范本，引来更多企业跟进入局，加速新零售时代的到来。
在另一个球场进球赢在失败前
人生的球场不只一个，真正能够突破年龄限制的企业家，往往能在另一个球场给自己再次进球的机会，再度创造传奇。
在淡出家电界之后，黄宏生在56岁时涉足智能汽车行业，开始了自己的“卖车”生涯；一代烟草大王褚时健经历人生大波折之后，在74岁的高龄承包了一片山地，开始种植自己的“褚橙”时代......
（创维创始人、南京金龙董事长黄宏生）
这些企业家们以准确把握时代脉搏的能力和不停创业的精神，不断创造着人生的辉煌。褚时健的“褚橙”曾成为风靡全国的“励志橙”，而黄宏生成为南京金龙客车公司董事长后，也在汽车界干得风生水起。
2011年，黄宏生开始了他的造车梦；6年后，南京金龙已经成为新能源商用车领域的佼佼者。2017年，南京金龙销售量全年以19.8万辆收官，同比增长16.3%；旗下开沃汽车在轻客、箱货型纯电动物流车细分市场勇夺第一。从家电大鳄变到“跨界汽车人”，黄宏生实实在在演绎了一场人生赢家大剧。
74岁的任正非、62岁的黄宏生都已过花甲之年，但是在他们身上却见不到“老年斑”；那么，他们的“老年斑”去哪了？是不断进取的精神让他们保持着年轻状态；是把握时代脉搏的能力，让他们持续走在行业前列；是不断创新的精神，让他们能够或保企业基业长青，或在其他领域开辟新天地，引领着各自所在行业不断前进发展，成为中国企业家的榜样。
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