沈阳交通运输 2011-04-24
沈阳是中国东北地区最大的中心城市。沈阳是正在建设中的沈阳经济区（沈阳都市圈）的核心城市。地处东北亚经济圈和环渤海经济圈的中心，工业门类齐全，具有重要的战略地位。以沈阳为中心，半径150公里的范围内，集中了以基础工业和加工工业为主的8大城市，构成了资源丰富、结构互补性强、技术关联度高的辽宁中部城市群。沈阳拥有东北地区最大的民用航空港，全国最大的铁路编组站和全国最高等级的“ 一环五射”高速公路网。沟通世界各大港口的大连港、正在开发建设的营口新港和锦州港，距沈阳均不超过400公里，具有得天独厚的地理区位优势，作为东北中心城市的沈阳，对周边乃至全国都具有较强的吸纳力、辐射力和带动力。
沈阳是东北地区最大的交通枢纽中心，建成现代交通网络。高速公路四通八达，通往全省各市和北京、天津、长春、哈尔滨等地都可“朝发夕至”。沈阳有5条干线在此交汇并联结着8条支线，通往全国各地，是国际联运通往朝鲜、俄罗斯的必经之路。沈阳也是航空枢纽，东北第一大的航空港沈阳桃仙国际机场，航线联结着58个国内城市和韩国、日本、俄罗斯、德国、泰国、美国、法国、澳大利亚、香港等国家和地区。
沈阳桃仙国际机场是东北地区第一大的航空港，位于沈阳都市圈（抚顺、铁岭、本溪、辽阳、鞍山、营口、阜新八市）的中心地带，距沈阳市中心22公里，沈本高速公路有支线直通机场。
从沈阳始发的多条国内航线，航班飞往北京、台北，上海、广州、深圳、海口、三亚、成都、昆明、济南、青岛、杭州、温州、厦门、重庆、福州、长沙、宁波、南昌、贵州、合肥、桂林、天津、西宁、威海、海拉尔、张家界、济宁、南京、包头、运城、徐州、武汉、无锡、连云港、赤峰、常州、兰州、银川、乌鲁木齐、呼和浩特、南宁、烟台、汕头、泉州、鄂尔多斯、珠海、临沂、潍坊、石家庄、太原、大同、郑州、西安、哈尔滨、大连、朝阳、延吉等城市。
沈阳还是中国东北地区联系东北亚各国的窗口，有飞往香港、东京、平壤、首尔、清州、大邱、釜山、大阪、札幌、福冈、济州、法兰克福、洛杉矶、悉尼、新加坡、曼谷、新潟、巴黎、新德里、吉隆坡、名古屋、温哥华、墨尔本、慕尼黑，莫斯科、新西伯利亚、伊尔库茨克、哈巴罗夫斯克（伯力）等地的国际和地区航线。
沈阳是东北地区铁路枢纽。京哈、沈大、沈吉、沈丹、沈抚和秦沈客专等多条铁路干线交汇于此。沈阳站、沈阳北站、苏家屯站、沈阳南站（在建）、新沈阳北站（待建，位于沈北新区）。沈阳有三个铁路特等站，分别为沈阳站，苏家屯站，和沈阳西站，特等站数量与北京，上海，郑州并列为全国第一。沈阳北站是东北地区最大的火车站，从沈阳始发的列车主要由沈阳北站开出。
以沈阳为中心辅助铁路，已建成了沈大、京沈、沈四、沈抚、沈丹、沈集、沈彰、沈康八条高速公路和沈阳过境绕城高速公路。沈阳到北京、长春、大连、鞍山、锦州、抚顺、本溪等地都开通了高速巴士。
沈阳公路主枢纽的客运系统包括市中心区共七个客运站：客运总站、客运南站、客运西站、南塔客运站、五爱客货联运总站、浑河客货联运中心和辽宁快速客运站，为沈阳与周围城市创造了优越的出行条件。
郊区营运的公交线路已达300余条，并伴有夜间通宵运营的公交车，郊区公交无人售票，多数统一票价1元，郊区公交无人售票分段计费方式。
白天：8元起车价，超3公里每550米加1元，超15公里每370米加1元。
夜间及空调：9元起车价，超3公里每500米加1元，超15公里每340米加1元。
沈阳出租车2010年7月1日开始时距并计收费
时速低于12公里时每3分钟收1元钱(累计)
2010年9月27日上午，沈阳地铁一号线正式通车，成为全国第七座、东北首座拥有地铁的城市！
沈阳地铁一号线：十三号街-中心大街-七号街-四号街-张士-开发大道-于洪广场-迎宾路-重工街-启工街-保工街-铁西广场-云峰北街-沈阳站-太原街-南市场-青年大街-怀远门-中街-东中街-滂江街-黎明广场，现已通车正式运营（1-8站2元，9-12站3元，13站以上4元）。
沈阳地铁二号线：桃仙机场-上深沟-下深沟-世纪广场-会展中心-奥体中心-五里河-文体路-工业展览馆-青年公园-青年大街-市府广场-惠工广场-沈阳北站-岐山路-崇山路-北陵公园-新乐遗址-陵西-松山路-百花山路-医学院-师范大学-工程学院-辽宁大学-航空航天大学-蒲河大道，沈阳地铁2号线正在施工中，将在2012年初正式通车运营。
2009年7月30日沈阳已经开通沈抚城际铁路。
沈阳至铁岭城际铁路：全长59公里，起点为沈阳市皇姑区松山路（地铁二号线起始点），终点为铁岭凡河新城，其中沈阳段42公里，铁岭段17公里。沈铁城际铁路工期为3年半，2012年末竣工。沈铁城际铁路工程分地下和地上两部分。位于沈阳段的地下11公里长的铁路，将和沈阳地铁二号松山路站“无缝联结”，将完成和地铁“零换乘”。
沈阳至本溪城际铁路：从新沈阳南站出发，顺着既有沈丹高速公路和沈丹铁路布设，最终抵达本溪。
沈辽鞍城际铁路（沈阳-辽阳-鞍山）：从新沈阳南站出发，经灯塔进入辽阳郊区，再延伸到鞍山。
此外，除沈阳经济区的城市外，内蒙古自治区通辽市也在计划修建连通沈阳的城际铁路。按照初步计划，该段从通辽至彰武至新民达沈阳，最终可望1.5小时直达沈阳。
- 参考资料：
http://www.hudong.com/wiki/%E6%B2%88%E9%98%B3#17
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