石家庄公交司机“节油经” 开车真的很实用 2011-04-24
11月11日，石家庄市公交总公司对“十佳节油标兵”等模范职工进行了表彰。节油标兵狄晓丽给记者讲述了她的“节油经”：驾驶讲技巧、车辆保养好、心态要平稳。她说这是自己多年开公交车总结的一些经验，但是对其他车辆也有借鉴意义，希望能对广大司机有所帮助。
驾驶讲技巧
狄晓丽是9路车队的一名司机，驾驶一辆12米长的“黄海”自然气大巴。市公交总公司百公里油耗定额是37立方米，她驾车实际为34立方米左右，平均月节气150-160立方米，年节气近2000立方米，折合燃油2000升。
节油经一：起步停车别着急
狄师傅说，在郊区开车，路口多，会经常起步、停车。别小看这起步、停车，它对节油很关键。起步时，尽可能采用低速挡，缓慢加速，千万不要猛踩油门冲出去；前方遇到红灯或堵车停车时，就不要再踩油门往前钻了，控制好车速滑行过去即可，不过千万不要挂空挡。“猛加油、猛加速、猛刹车，这样开车最费油。”
节油经二：长工夫停车要熄火
狄师傅建议，司机朋友们应避免不必要的怠速运转，停车工夫较长时，比如等候某一个人，或者前方遇到事故需要较长工夫停车时，应将发动机熄火。别小看这几分钟，一年累计下来，节油量也很可观。
节油经三：匀速行驶少刹车
在行驶过程中，司机应对路面状况进行综合观察，匀速行驶，切忌盲目加速，因为盲目加速往往伴伴着紧急刹车，不仅会造成险情，也会浪费燃油。不同的车型、不同的路况有不同的合理行车速度，司机应逐渐摸索出自己车辆的理想速度。
有些人认为开快车省油，狄师傅不赞同这个观点。她说，每一种车都有自己的经济时速，在此车速下行驶耗油最低。“通常情况下，中速行驶是最接近经济时速的，因此在条件答应的情况下，比如车辆稀少的路段，或车辆较少的时段，中速行驶就可达到最节油的效果。”
节油经四：不良习惯要改掉
狄师傅说，很多司机在行车过程中养成了一些习惯，自认为节油，实际上并非如此。这些习惯有空挡高速滑行、低速高挡等。比如，现在郊区建设了很多桥梁，下桥时有些司机就喜欢空挡滑行，狄师傅说首先这是交通法规所不答应的，很不安全，实际上现在很多私家车的发动机都是电脑控制，如此做也省不了多少油，而且好危险。
节油经五：换挡要勤还要准
狄师傅说，有些新手上路，技术不好，胆子又小，不注意换挡，只明白靠踩油门提速，实际上这样很费油。这一点新手要注意，什么车速挂几挡，应多向老司机学习。
狄师傅的经验是：开车时，根据道路情况合理用好挡位，避免“拖挡”，也就是低挡跑高速。换挡要脚轻手快，先轻踩油门，再飞快换挡。同时，要准确把握变速机遇，根据路面选择合适的挡位，不要长工夫用低速挡行驶。换挡要及时准确，过早过迟都会增加油耗，特别是低挡跑高速是很费油的一种驾驶习惯。低速高挡也不行，不但不省油，还对发动机不好。
节油经六：起步之前先暖车
狄师傅说，现在很多私家车司机一发动车，就挂挡起步，这样不仅对发动机有损害，也浪费燃油。暖车工夫长短，应当根据发动机类型、季节和气候而定，没有统一的标准，但起步前暖暖车是很必要的。
现在进入冬季了，室外气温较低，暖车工夫应当恰当延长一点，详瘦长多少，跟发动机和车辆状况有关，但也不应当过长。工夫太短，暖车效果不好；工夫太长，无疑也会浪费燃油。
车辆保养好
狄师傅的经验是，保养好车辆也是省油的一个关键因素，很多私家车主只管开车，不注意保养，无形中也会浪费燃油。比如胎压，如果很低，就会增大和路面的摩擦阻力，也就会增加油耗，因此应定期检查胎压，保持在一个理想状态。比如空气滤芯，应当勤吹一吹或者定期更换，否则也不利于发动机的正常运转，造成油耗降低。
狄师傅说，私家车主最好懂得一点机动车维修保养的常识，每次开车上路前都要检查一下灯光、胎压、油量、方向转动等，确保没有任何异常，安心上路。
心态要平稳
狄师傅说，驾驶过程是一个司机、机动车和道路状况相互顺应、相互配合的过程，其中司机居主导地位，保持一个平稳心态、养成良好驾驶习惯是节油最重要的一点。
有些人开车暴躁，容不得他人超过自己，见空就钻，遇红灯到近前才猛踩刹车。行驶时不考虑路况只想着高速前冲，这些都会浪费燃油。狄师傅的建议是，不开斗气车，不开霸王车，不开较劲车，心平气和开车能节油。（记者 孙会芳）
（记者注：机动车燃烧一立方米自然气行驶的里程与燃烧一升燃油基本相当。）
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