中国滑翔伞，带小众升空 2011-07-11

 在空中滑翔了几十秒之后，莫严嘉在接近地面的高度拉了拉操纵绳，改变伞翼后沿的姿态，减慢了滑翔的速度，对正风向之后，柔和的再拉两边的操纵绳，来了个如同鸟儿一般轻盈的降落。“滑翔伞是项特别刺激的运动，在欧美国家比较普及。而在我国，滑翔伞也已经成为广大航空爱好者追求和迷恋的体育运动。”有4年滑翔经验的莫严嘉拥有一家IT公司，他说，“目前我国滑翔伞运动俱乐部已有50多家。因为它不受年龄和体力的限制，所以参与的人越来越多。”

参赛者飞翔在空中

4月29日到5月9日，第二届亚洲滑翔伞锦标赛将在日本的NISHIAWA举行。自中国、印度，新加坡等国家和地区的120名参赛者将在空中竞技。“也许我没有方法去参观日本的亚洲滑翔伞锦标赛，但是我会去观看6月初在河南安阳举行的滑翔伞世界杯分站赛”，莫严嘉说。和他一样，越来越多的中国滑翔伞开始在各大国际滑翔伞比赛中显现身影。

为飞翔梦想“烧钱”

“企业做得再大，社会地位再高，也不如飞得远时那般畅快。”在那些最受欢迎的滑翔伞社区里，远景的知名度很高，他说，“原本我只是喜欢摄影。有一次看到朋友航拍的照片，便寻思着什么时分自己能到空中去拍摄照片。后来有机会去了闻名的滑翔伞基地林州，被一位教练带飞到空中，当俯身看到幸福的太行山时，我当晚就下定决心要学习滑翔伞。”当过知青，下过海，如今，这位已经年近“知天命”的滑翔爱好者已经拥有了属于自己的物流公司。

“滑翔伞是一种极限运动，这比登山还要刺激，也比登山要危险得多。”万科集团的董事长王石说，“我可能是中国目前玩滑翔伞飞得最高的人（6100米），也是滑翔伞玩家中玩的地方最多的。滑翔伞作为一种探险方式，是我的一种生活态度，虽然具有危险性。我喜欢这样的生活状态。”

滑翔伞是20世纪80年代初才开始在欧洲风行的运动。80年代末，一群法国飞行爱好者到中国访问，将动力伞引入了中国。与降落伞不同的是，滑翔伞并不需要先飞上高空再下降，只需要一张伞衣就可以在空中飞翔。

“在接触滑翔伞之前，我还是个标准的‘城市人’，曾经有相当长的一段工夫都生活在安全平静的氛围中，但是那样的城市生活也特别枯燥，每天面对做不完的工程，理不清的事。”SICT瑞士工业技术优先公司副总裁陈清若说道，“滑翔伞也有肯定的危险，为此我也受伤过，但我仍旧热爱这项运动。”

在中国，有很多地区合适滑翔伞飞行。“初级水平的玩家可以选择山东济南的兴隆山，这是济南近郊最高山峰，一年中合适飞行的工夫周期比较长。山顶视野开阔，远处的景象尽收眼底，气流对比强烈；中级水平的玩家可以去北京的延庆玉渡山，那里曾经举办过全国滑翔伞锦标赛。山地气候典型，风力较大，合适起飞和长工夫的停留。”陈清若说道，“林州大峡谷是一流的滑翔基地，承办过多次国际国内的滑翔伞比赛，每年6月的气流特别强烈，是高级玩家可以挑战的绝佳之地。”
“大部分能经常来俱乐部参加滑翔活动的人，都拥有自己的企业或事业。从与他们的谈话中能够发现，他们拥有比较强的好胜心，希望在天空中找到征服感。”北京大羽滑翔伞俱乐部的赵美源教练如是说，“这也是一项在身体素质和经济实力方面都有要求的运动。”玩家需经过专业教练指导操作，把握起飞、降落的操作要领和风向风速的变化；而一个进口滑翔伞包的价格也在数万左右，且轻易损坏，需要长期维护和更新。韩国GIN，瑞士Advance，德国Swing，英国AIRWAVE和奥地利NOVA这些知名的滑翔伞品牌都价格不菲。

“滑翔伞在运用过程中会有磨损。风吹日晒、最主如果拉扯等等因素，会影响滑翔伞的运用寿命。而一般滑翔伞的运用寿命是4年，用得多损耗就更快了。”赵美源补充道。根据不同的适用目的和飞行员的技术水平，滑翔伞运动通常分为初、中、高级，级别越高价格越贵。飞行时，一些保护装备例如套带、安全帽、手套、飞行服、护目镜和仪表灯必不可少。这些不仅可以在飞行时武装身体，降低危险，还可以应对一些突发事件的发生。而这些极轻易损耗的配套物品的价格也很昂贵。”

“滑翔伞这项爱好的投入不算小，滑翔伞连同鞍具的价格大概在2万到5万人民币，一些国际上好的品牌更贵，玩了三四年的滑翔伞，已经花了十几万元。而学习滑翔伞也需要投入大量的金钱、工夫和精力。”远景说道，“但这种‘长了翅膀的感觉’让人欲罢不能。”

滞留在地的飞行员

“西安没有正规的滑翔伞组织，找飞行场地，训练飞行，组织学习都很麻烦。”远景说，“考执照并不困难，难的是拿到了执照，却难以连续训练。”根据中国航协的规定，经过七个训练日之后，包括滑翔伞运动的理论知识学习和地面斗伞训练可以完成初级科目“掠地飞行”的考试，并领取中国航协颁发的飞行执照。但领取了执照后的远景，并没有像当初想象的那样频繁上天，而总是被“滞留在地上”。

作为一项带有危险性的高空运动，西方的滑翔伞俱乐部经常组织爱好者一起活动。在一起滑翔的这个团队中，如果能让每个成员各自担负起一部分任务，例如判断风向，监督高度和位置，警惕周边可能出现的危险环境……这样的集体飞行，比单体滑翔更加安全可靠。“在国内很难组织这样的集体飞行，每个季度能够进行一次就已经特别不错了。”莫严嘉说，“在中国，业余玩滑翔的人真实太少了。我所在的俱乐部会员只有十几名，遍布周边的四五个城市，大家很难聚集在一起。”在欧洲，滑翔伞飞行者已经达到300多万人。小到10岁，大到80岁的滑翔者都屡见不鲜。但和国外的现状不同，在中国，到目前为止，除了专业运动员，滑翔伞还是仅属于一些高端人士的户外运动。迄今，在中国航协注册的滑翔伞玩家不足两千人，而其中能够经常飞行（平均每月飞行两次）的仅百余人而已。
滑翔，是件需要“天时、地利、人和”等各种条件的空中运动，这也是导致它在中国发展缓慢的另一个原因。“这项装备花费不菲的运动，事件成本也较高，因为合适飞行的气象条件并不多见。很多滑翔爱好者相约上山之后，往往因为风向和风力不达安全标准而不能起飞。“赵美源说道，“滑翔伞是无动力飞行，需要用势能去换取动能，顺着山脉向上一般会有破面的上升气流，所以一般都要在山区进行。”

参考资料：

http://www.21cbh.com/HTML/2010-3-19/169395.html

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